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蓋世汽車訊 據彭博社報道，為擴大電動汽車生產規模，摩洛哥汽車制造商Neo Motors計劃在摩洛哥主要股票交易所進行上市。

該公司成立于2017年，由摩洛哥現任通信和文化部長合作創立。其首款車型為一款零售價2萬美元的三門乘用車，每年生產三千輛，價格與雷諾旗下的達西亞和部分中國品牌的價格相當。

圖片來源：Neo Motors

Neo首席執行官Nassim Belkhayat在馬拉喀什接受采訪時表示，這家汽車制造商計劃在三年內將年產量提高到15,000輛，并且打算推出電動車型。他還透露，Neo正在與非洲開發銀行就進一步的融資選擇進行洽談。

Neo的計劃將是摩洛哥汽車行業的又一次進步，該行業也受到了政府的扶持，旨在將摩洛哥打造成一個對西方和中國開放的制造和貿易中心。目前，摩洛哥已經吸引了Stellantis集團的標致和雷諾汽車的組裝業務，而當局正在著重提升本地制造關鍵零部件的價值。

據摩洛哥零售商和行業組織Aivam報道，目前摩洛哥人口約有3700萬人，而注冊汽車數量僅為430萬輛，每年新車銷售量約為17.5萬輛。Neo推動電動車擴產的計劃也將與整個中東地區的類似舉措相呼應，包括埃及、沙特阿拉伯和土耳其等地。

Neo在今年初與摩洛哥國王穆罕默德六世進行了會面，獲得了巨大的宣傳效應。在新冠疫情期間，Neo成功從摩洛哥銀行取得了貸款，用于在位于首都拉巴特附近的Ain Aouda工廠進行5000萬迪拉姆（490萬美元）的投資。

當標致開始在其新的肯尼特拉工廠生產發動機時，Ain Aouda工廠項目取得了進展，獲得了具有競爭力的本地零部件，以替代以前不得不進口的零部件。

Belkhayat表示：“我們希望像大眾汽車100年前所做的那樣，為人民制造一輛汽車。我們自己制造車身、車架和電纜系統，并從43家本地供應商采購其他零部件。”汽車行業需要“巨量資金”，他強調，“因此，我們自然而然地將在卡薩布蘭卡證券交易所上市作為我們的目標之一”。