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供應鏈大會 | 東風零部件張日新:東風零部件綠色智慧工業(yè)園建設實踐

  • 2023-11-16 9:21:52
  • 來源:蓋世直播

11月10日-12日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會和武漢市人民政府共同主辦的“2023中國汽車供應鏈大會暨第二屆中國新能源智能網聯(lián)汽車生態(tài)大會”在武漢經開區(qū)舉辦。本屆供應鏈大會以“踔厲奮發(fā),攻堅克難——打造安全、韌性、綠色汽車供應鏈”為主題,設置了“1場戰(zhàn)略峰會、1場大會論壇、9場主題論壇”共11場會議,圍繞供應鏈安全與布局、新型汽車供應鏈打造、傳統(tǒng)供應鏈升級、全球化發(fā)展等熱點話題進行深入交流與探討,尋找構建世界一流汽車供應鏈的對策、方法和路徑。其中,在11月12日上午舉辦的“主題論壇五:綠色發(fā)展——樹立綠色發(fā)展理念,東風汽車零部件(集團)有限公司制造工程部部長張日新發(fā)表精彩演講。以下內容為現(xiàn)場發(fā)言實錄:

供應鏈大會 | 東風零部件張日新:東風零部件綠色智慧工業(yè)園建設實踐

尊敬的主持人、何秘書長和各位領導、各位來賓,上午好!我是東風零部件制造工程部張日新,非常感謝中國汽車工業(yè)協(xié)會給我們這么一個交流的機會。在接到這個題目的時候,我就在思考,大家都蓋房子,為什么我們來講?我們這15分鐘能給大家?guī)硎裁磧r值?讓大家不浪費星期天寶貴的15分鐘實際上很難。我們做的園區(qū)建設,談不上有什么很好的經驗,希望我們所走過的彎路對大家有所啟示。

因為是講東風零部件園區(qū)的建設,所以我先把東風零部件基本情況簡單過一過。東風零部件是一個什么樣的企業(yè)?首先它是和東風公司(以前叫二汽)同步建廠的。東風零部件就是原二汽所有干卡車的工廠中,除了動力總成、車身、車架和鑄造廠等大總成以外的所有工廠的組合,東風公司還有一個為干汽車服務的后方廠板塊,我們稱之為裝備板塊。隨著事業(yè)的發(fā)展, 2020年,原東風零部件和東風裝備合并成立了新的東風汽車零部件(集團)有限公司,簡稱為東風零部件。

這個是我們的股權結構,看紅色部分,東風零部件上面是東風有限,東風有限就是東風和日產合資的,再上面就是東風汽車。東風有限下面有三個板塊,一個是東風零部件,一個是東風日產,還有鄭州日產。

這是東風零部件的組織架構,我們有67家分子公司,其中:控股公司35家、分公司/工廠21家、參股公司11家。在行業(yè),我們位列2022年中國汽車零部件企業(yè)百強榜第12位。

這是區(qū)域分布圖,隨著東風的發(fā)展,我們從十堰走到襄陽、走到武漢、廣州,也隨著對國內其它主機廠的現(xiàn)地化供貨和服務,我們的分子公司分布到全國各地。

我們目標是系統(tǒng)化供貨。我們正在構建“6+1”系統(tǒng),其中“6”指的是智能座艙系統(tǒng)、智能底盤系統(tǒng)、新能源電驅動系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、動力技術系統(tǒng)、輕量化技術系統(tǒng),“1”指的是智能裝備。

這兩頁展示的是我們六大系統(tǒng)在商用車和乘用車提供的產品情況。

這頁展示了我們的裝備業(yè)務。其中模具、白車身焊裝設備位列行業(yè)TOP5以內,數(shù)控機床生產線位列行業(yè)TOP1,我們既給自己提供服務,也向社會其它客戶提供優(yōu)質產品和服務。

下面我對東風零部件綠色智慧工業(yè)園規(guī)劃做一個簡要的介紹。

去年東風公司發(fā)布了“綠色東風2025行動”綱要,明確了“構建綠色制造管理體系,形成資源節(jié)約、環(huán)境友好型綠色生產方式”的行動目標和 “綠色工廠、綠色供應鏈,綠色產品、碳排放管理”等具體建設內容。我們的園區(qū)規(guī)劃在先,但現(xiàn)在看來,也完全契合了這一“綱要”。

這頁是我們園區(qū)總體規(guī)劃。為什么要建園區(qū)?東風公司初始建在十堰,十堰市區(qū)以前是一個小山村,因為東風汽車的興建而建市,我們的各個專業(yè)廠都建設在各條山溝中。隨著城市的發(fā)展,當時的各條山溝,已成為主要市區(qū);而隨著企業(yè)的發(fā)展,建在各條山溝中,卻又位于城區(qū)中心的廠區(qū),廠外物流不暢,廠內眾多小廠房依溝勢而建,物流極不精益,同時分散而眾多的獨立小廠房,也制約了工藝、產線升級和新產線建設,企業(yè)和政府都希望能集中建設工業(yè)園。

園區(qū)建設的理念是:充分考慮“大”要素,打造有溫度的工業(yè)園;充分考慮大協(xié)同,打造有活力的工業(yè)園;充分貫徹綠色低碳理念,打造有美景的工業(yè)園。具體來說就是:要以高站位、大視野,對東風零部件集團十堰地區(qū)業(yè)務布局和未來發(fā)展進行統(tǒng)籌規(guī)劃;要整體布局充分考慮交通、產業(yè)、環(huán)境、人文等大要素,實現(xiàn)人與自然、企業(yè)與環(huán)境共生共榮;要體現(xiàn)工業(yè)核心、高端智能、人文和諧、綠色生態(tài)的特征;要充分考慮協(xié)同共享,實現(xiàn)能源、研發(fā)、信息、培訓、物流協(xié)同共享,降低園區(qū)各單位整體運營成本;在園區(qū)逐步實現(xiàn)5G+物聯(lián)網技術深度應用,打造無人化、少人化運行的智能工廠;充分貫徹綠色低碳理念,生產過程綠色低碳,光伏技術廣泛應用,實現(xiàn)資源充分循環(huán)利用。

剛才幾位專家講到了“雙碳”對汽車行業(yè)的可能帶來的重要影響以及以綠電使用為主實現(xiàn)“零碳”的解決方案,反復提到汽車行業(yè)很快將會迎來碳核算、碳交易。實際上,東風零部件十堰的12家分子公司,早在2014年就已經納入了湖北省碳核算/碳交易試點。碳排放指標以2014年為基點,不考慮收入規(guī)模的擴大,排放指標每年剛性下降,截至2022年,碳交易已處于微利狀態(tài),管理稍稍放松,就會自己掏錢來購買超出的排放指標,因此,“雙碳”管理對我們非常重要。

這頁展現(xiàn)的是園區(qū)“1213規(guī)劃”,“1213”指一園(東風零部件智慧工業(yè)園)、二區(qū)(智能能底盤園區(qū)和智能裝備園區(qū)這是我們的園區(qū))、一林(政企友誼青年林)、三中心(研發(fā)中心、信息中心、培訓中心)。園區(qū)占地2500多畝,其中裝備園區(qū)1000多畝,底盤園區(qū)1500多畝。目前有12家分子公司搬到園區(qū),園區(qū)年產值100億以上。園區(qū)的建設目標,一是綠色低碳,二是智慧、高效的、協(xié)同、共享,目前這個目標有的工廠基本達成,有的工廠正在實施中。

剛才陽光新能源和協(xié)合新能源都講到了工廠光伏建設。我們裝備園區(qū)和正在建設中的底盤車輪工廠全部采用一體式光伏屋頂(能源公司投資)。直接采用光伏屋頂,帶來兩個好處:一是屋頂?shù)耐顿Y省了,二是屋頂固定資產折舊省了。同時,底盤園區(qū)已建成的廠房,增加光伏的合同已經簽訂,工廠的光伏建設帶來的好處也有兩點,一是可以享受電費折扣優(yōu)惠,二是可以抵減碳排放。另外,園區(qū)所有停車場均建有光伏頂棚,在解決員工車輛防曬、防雨防雪的同時還可以發(fā)電。我們園區(qū)還有一個特點,除了廠區(qū)綠化外,還建設了一個貫穿園區(qū)的180畝的青年林,青年林在提供園區(qū)員工休閑、娛樂、探幽的同時,還可以抵減碳排放或進行碳交易。

我們園區(qū)構建了3種網絡架構(工業(yè)PON +5G +WIFI6),工業(yè)PON是全光網絡,主外;WIFI6主要用于車間設備之間的物物互聯(lián);5G用于對客戶設備的遠程調試、診斷和服務支持。

下面我給大家報告一下園區(qū)具體的建設情況。

園區(qū)我們建設了兩個管理平臺:園區(qū)公共管理管平臺和智能制造管理平臺。

園區(qū)共同管理平臺包含四個模塊:綜合態(tài)勢模塊、綜合環(huán)境空間模塊、綜合安防模塊、綜合通行模塊。實現(xiàn)園區(qū)公共設備(機房、消防、路燈、廣播、網絡等)、員工進出、訪客、車輛進出、安防、巡更、數(shù)字化辦公、停車場、危廢管理、廢氣廢水實時監(jiān)控等統(tǒng)一管理。

智能制造管理平臺:建立以先進制造技術和工業(yè)網絡為基礎,以自動化、數(shù)字化為核心的數(shù)字化車間,實現(xiàn)設備互聯(lián)互通、健康監(jiān)測與預防性維護,生產過程透明化、管理可視化,有效提升制造資源配置效率和運營決策水平,主要構架如該頁所示。

這頁展示的是能源管理(水電氣)。該模塊可以實時記錄、展示從園區(qū)到工廠、到班組、到設備的能源使用情況,可實現(xiàn)異常報警和數(shù)據(jù)分析,助力精準管理、決策。

綠色制造,在園區(qū)我們的實踐:一是我們自己制造過程要低碳,二是產品要低碳。該頁展示了我們裝備產品數(shù)字化設計、仿真與虛擬調試、虛擬加工、數(shù)字孿生等場景。

該頁展示了綠色高效的工廠運營場景:以工藝迭代、設備升級和數(shù)字化、信息化建設為抓手,推動綠色、低耗工廠建設。圖中展示了車輪工廠、懸架工廠、東科克諾爾搬遷前后制造現(xiàn)場的變化。東風車輪和東風懸架都是行業(yè)的理事長單位,原制造現(xiàn)場在行業(yè)也是先進的,但自動化、數(shù)字化水平不高,運行效率不高,作業(yè)環(huán)境欠友好,搬遷后均實現(xiàn)了工藝迭代、產線升級,人機工程優(yōu)化、運營效率明顯提升。

對入園分子公司,東風零部件明確規(guī)定不能簡單搬遷,必須實現(xiàn)業(yè)務優(yōu)化,產線自動化數(shù)字化智能化升級,物流、庫存實現(xiàn)數(shù)字化信息化管理,大幅優(yōu)化庫存管理。碳管理,首先從自己開始,建設綠色園區(qū)、綠色工廠,同時要優(yōu)化供應鏈,打造綠色供應鏈。

下面向大家報告一下我們園區(qū)智能化、綠色化融合的制造愿景。

智能制造,我的理解是用技術的手段解決管理上的問題。對于園區(qū),我們的愿景是以“極致化工藝、柔性化制造、數(shù)字化管理、智能化決策、綠色化發(fā)展”為主線,打造“先進、綠色、智能、精益、高效”的AGiLE2025+制造體系,實現(xiàn)與客戶的同期(品質同期、成本同期、時間同期)。

綠色制造,東風零部件的方策是貫徹產品全生命周期綠色發(fā)展理念,按照“綠色、低碳、集約、高效” 原則,開發(fā)、應用清潔節(jié)能降耗減排技術,持續(xù)打造“先進、綠色、智能、精益、高效”的制造體系,踐行綠色低碳發(fā)展理念,推動制造模式轉型升級,邁向綠色可持續(xù)發(fā)展。主要路徑是能效提升、運營效率改善、產品結構調整、綠色電力,實現(xiàn)2028年碳達峰,2050年碳中和目標。

關于園區(qū)建設,以下幾點體會與大家分享:

1、整體規(guī)劃非常重要。要在充分調研、研討基礎上明確園區(qū)的定位、使命和愿景。

2、樹立發(fā)展的理念。以高站位、大視野統(tǒng)籌規(guī)劃園區(qū)公共設施與生產設施、生產與人文、園區(qū)運營與資源共享等。

3、環(huán)保與綠色發(fā)展是園區(qū)建設的法規(guī)要求,科技與文化融合是產業(yè)園發(fā)展趨勢,應重點考慮。

4、風險防范和應急處理是園區(qū)運營中不可忽視的部分。

報告以上。謝謝聆聽!

(注:本文根據(jù)現(xiàn)場速記整理,未經演講嘉賓審閱)

(管理員)



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