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據(jù)蓋世汽車Seeds報(bào)道，11月16日，星紀(jì)魅族集團(tuán)宣布完成總計(jì)20億元的天使+輪及A輪融資，投后估值超100 億元。其中，天使+輪融資于上半年完成，投資方為容億投資、星元基金、武漢經(jīng)開(kāi)等，A輪融資于近日完成，由亞投基金和嘉實(shí)國(guó)際領(lǐng)投，QC Capital、武漢經(jīng)開(kāi)及產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴等跟投。

同時(shí)，星紀(jì)魅族集團(tuán)還進(jìn)行了組織架構(gòu)調(diào)整，由聯(lián)合創(chuàng)始人沈子瑜擔(dān)任 CEO，全面負(fù)責(zé)集團(tuán)工作；聯(lián)合創(chuàng)始人蘇靜擔(dān)任集團(tuán)總裁，負(fù)責(zé)公司日常運(yùn)營(yíng)；戚為民接替蘇靜出任CFO，負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)及投融資相關(guān)工作。

星紀(jì)魅族集團(tuán)由魅族科技和星紀(jì)時(shí)代戰(zhàn)略融合而來(lái)，于今年3月正式宣布成立，總部設(shè)在武漢，致力于推動(dòng)消費(fèi)電子與汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合。

圖片來(lái)源：魅族集團(tuán)

瞄準(zhǔn)這一目標(biāo)，星紀(jì)魅族率先于業(yè)內(nèi)提出了“手機(jī)域”概念，即讓手機(jī)成為超越傳統(tǒng)汽車五個(gè)域——?jiǎng)恿τ颉⒌妆P(pán)域、車身域、座艙域、自動(dòng)駕駛域——之外的“第六域”，真正融入并成為汽車的一部分，為智能汽車賦能。在星紀(jì)魅族看來(lái)，通過(guò)這樣的跨終端融合，有望很好地解決當(dāng)前智能座艙在體驗(yàn)不如手機(jī)、硬件升級(jí)換代慢等方面的問(wèn)題。

為此，自成立以來(lái)，星紀(jì)魅族集團(tuán)先后布局了智能手機(jī)、智能汽車、自研操作系統(tǒng)、可穿戴設(shè)備等業(yè)務(wù)，并發(fā)布了新一代旗艦手機(jī)魅族20系列、無(wú)界生態(tài)系統(tǒng)Flyme 10、Flyme Auto智能座艙操作系統(tǒng)等產(chǎn)品。

其中Flyme Auto作為星紀(jì)魅族專門(mén)面向汽車行業(yè)打造的車載人機(jī)交互軟件，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)與汽車的無(wú)感連接，支持無(wú)界桌面、小窗展示、跨端可見(jiàn)即可說(shuō)、應(yīng)用接力、硬件共享、手機(jī)輔助OTA、UWB查找車輛等多項(xiàng)功能，該系統(tǒng)目前已首搭領(lǐng)克08上市。

今年6月，星紀(jì)魅族集團(tuán)與Polestar極星宣布成立全新的合資公司，雙方將基于Flyme Auto打造Polestar OS智能座艙系統(tǒng)，搭載在今年底交付的極星4車型上。

關(guān)于《Seeds 發(fā)現(xiàn)》：

蓋世汽車《Seeds 發(fā)現(xiàn)》欄目，旨在打造一個(gè)鏈接初創(chuàng)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作伙伴以及投資機(jī)構(gòu)、地方政府的服務(wù)平臺(tái)，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度賦能。該欄目自啟動(dòng)以來(lái)，一直致力于發(fā)掘智能電動(dòng)汽車變革大潮中對(duì)行業(yè)具有重要啟發(fā)和引領(lǐng)作用的好公司、好技術(shù)、好的商業(yè)模式，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力量的成長(zhǎng)。

據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計(jì)，經(jīng)《Seeds 發(fā)現(xiàn)》欄目報(bào)道過(guò)的初創(chuàng)公司，幾乎所有都已經(jīng)成功對(duì)接了產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)資源。未來(lái)，隨著智能化和電氣化的快速發(fā)展，賦予汽車無(wú)限想象的同時(shí)，不斷重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈，《Seeds 發(fā)現(xiàn)》欄目將繼續(xù)聚焦“風(fēng)口”賽道，持續(xù)為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力量賦能。