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蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，有知情人士透露，印度正計劃為一項800億盧比（合9.6億美元）的電動汽車電池生產(chǎn)激勵計劃進(jìn)行招標(biāo)。

上述知情人士透露，該項目要求中標(biāo)者建立總產(chǎn)能為20GWh的先進(jìn)電池工廠，而且印度政府將在下個月尋求潛在投資者的出價。

知情人士稱，在與政府官員舉行的磋商會議上，包括韓國LG新能源（LG Energy Solution）在內(nèi)的外資企業(yè)，以及馬恒達(dá)、Amara Raja Energy & Mobility、Exide Industries和Larsen & Toubro等當(dāng)?shù)刂亓考壠髽I(yè)都表現(xiàn)出了興趣。據(jù)悉，印度政府將在5年內(nèi)對銷售本地產(chǎn)電池的公司給予獎勵。

億萬富翁Mukesh Ambani旗下的信實工業(yè)有限公司（Reliance Industries）以及Ola Electric Mobility和Rajesh Exports去年被選中，并在政府計劃的第一階段獲得獎勵。Ola的電池廠將擁有20GWh的產(chǎn)能。

Amara Raja的新能源業(yè)務(wù)總裁Vijayanand Samudrala在一封電子郵件中回應(yīng)稱，考慮到“只有一家競標(biāo)公司有可能建立一個全球規(guī)模的設(shè)施”，該項目第一階段的結(jié)果“喜憂參半”。 Samudrala透露，第一階段也有“限制性條款，使競標(biāo)者更謹(jǐn)慎”，并建議政府未來應(yīng)該使該計劃“更加務(wù)實，并能夠吸引有濃厚興趣的潛在競標(biāo)者參與”。馬恒達(dá)、Exide、LG、Larsen & Toubro和印度重工業(yè)部的代表沒有回應(yīng)置評請求。

根據(jù)研究中心RMI India和印度政府智庫Niti Aayog發(fā)布的一份報告，到2030年，印度對電池的需求預(yù)計將上升到260GWh，以滿足不斷增長的電動汽車、電網(wǎng)規(guī)模的儲能和消費電子市場。