欧美成人精品一区二区男人小说,美媛馆国产精品一区二区,亚洲成人av一区二区,欧美momandson

近日，奕行智能科技（廣州）有限公司（以下簡稱“奕行智能”）完成超億元人民幣Pre-A+輪融資。本輪融資由廣州南沙科金控股集團下屬廣州南沙區南金基金領投，華僑銀行集團旗下獅城資本跟投。

接下來，奕行智能將圍繞AI大模型落地車載等端側需要的核心技術、產品及軟件棧繼續加大投入，同時為已流片芯片的大規模量產做準備。

奕行智能成立于2022年1月，是一家自動駕駛芯片研發商，主要研發運營中心在上海，并在廣州、深圳、成都、杭州、南京、北京等地設有研發中心。自成立至今，奕行智能已完成三輪融資，累計融資金額超過1億美元。

進入2023年，AI大模型的應用逐漸滲透進各個領域。奕行智能認為，從產業發展的周期來看，各種豐富的大模型落地到端側最有希望的場景是在智能汽車領域。這意味著，智能汽車需要一個通用性更強、易于編程又兼顧效率與成本的AI計算架構和基于此的AI計算芯片。

奕行智能創始人兼CEO劉琿之前也公開表示，對于未來的NOA發展，一個通用性更強，又能比GPGPU效率更高、還能夠進化的DSA的AI計算架構會越來越有希望�！睋�悉，奕行智能已打造出通用的DSA架構——EVAMIND。

DSA，即Data Structure Alignment，特定領域架構，具有一定的可編程能力，性能幾乎與ASIC相當。而EVAMIND結合了RSIC-V的通用性和基于SMID的DSA效率優勢，已在國內率先將RISC-V應用在中大算力的AI并行計算領域。

圖片來源：奕行智能

值得一提的是，奕行智能即將推出的兩款不同等級算力的AI芯片，分別面向座艙AI畫質處理與先進輔助駕駛領域，目前已與數家戰略客戶達成合作意向，意向訂單達到數百萬顆，并將2024年起將陸續量產。

展望未來，奕行智能也將推出圍繞大模型在端側的數百Tops的高算力芯片，用以支持以AI為基礎的一系列感知和交互應用。

自2022年開始，NOA的賽點開始從高速逐漸向城區擴展，而大模型的應用無疑加快了這一進程。截至目前，已有多家車企公布NOA的“百城計劃”。

其中，理想計劃到今年11月將NOA的落地范圍擴大至50個城市，到12月覆蓋全國100個城市；智己汽車則在9月份開啟無圖NOA公測，并預計將于2024年覆蓋全國超過100個城市，2025年邁入Door to Door（全場景通勤）時代。

另外，小鵬XNGP作為國內首個落地無圖城市智駕的方案，也宣布了量產落地計劃，到今年12月底，XNGP將開放至50個城市，2024年將在全國擴充至200個城市。 

毋庸置疑，NOA的加速賽進一步對自動駕駛芯片和相關廠商提出了更高要求。接下來兩年將是這一領域的真正賽點，大浪淘沙過后，真正的市場格局終將形成。

關于《Seeds 發現》：

蓋世汽車《Seeds 發現》欄目，旨在打造一個鏈接初創企業、產業鏈生態合作伙伴以及投資機構、地方政府的服務平臺，為產業鏈上下游深度賦能。該欄目自啟動以來，一直致力于發掘智能電動汽車變革大潮中對行業具有重要啟發和引領作用的好公司、好技術、好的商業模式，推動汽車產業創新力量的成長。

據蓋世汽車統計，經《Seeds 發現》欄目報道過的初創公司，幾乎所有都已經成功對接了產業鏈生態資源。未來，隨著智能化和電氣化的快速發展，賦予汽車無限想象的同時，不斷重塑汽車產業鏈，《Seeds 發現》欄目將繼續聚焦“風口”賽道，持續為產業創新力量賦能。