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蓋世汽車訊 據外媒報道，德國汽車制造商大眾正在推進其自動駕駛擺渡車Moia的進度，該公司最遲將于2026年啟動該項目的運營。

大眾表示，該公司將繼續致力于在2026年之前推出其共享自動駕駛擺渡車，在該服務上線之初，每輛自動駕駛汽車都將配備一名安全員。

大眾負責自動駕駛的董事會成員Christian Senger對其車輛的自動駕駛能力充滿了信心。他在接受采訪的時候表示：“自動駕駛系統已經具備了令人印象深刻的駕駛能力，幾乎不需要安全駕駛員的干預。”

圖片來源：大眾

Moia已經在德國漢堡（Hamburg）、慕尼黑（Munich）和得克薩斯州奧斯汀（Austin）進行了測試。測試車隊在道路上行駛了很長的距離，同時在各種駕駛場景下收集數據，并仔細檢查其可靠性。這款電動擺渡車可以容納四名同路乘客，然后將他們送到目的地。

另外，大眾還否認了與前技術合作伙伴Argo AI終止合作后可能出現的問題。一年前，大眾商用車公司（Volkswagen Commercial Vehicles）與Argo AI終止合作，隨后又與以色列技術供應商Mobileye達成了合作。

Senger說道：“自 2021 年以來，我們在將自動駕駛系統集成到ID.Buzz量產車上的過程中積累了豐富的經驗，這對我們將原有系統更換為新合作伙伴系統的工作大有幫助。”大眾還從Argo AI公司聘請了頂級軟件專家，將他們的專業知識和技能傳授給公司內部。

今年10月，競爭對手通用旗下Cruise的自動駕駛汽車發生了一起涉及行人的事故，隨后該公司召回了所有的無人駕駛汽車以進行軟件升級。在此背景下，大眾對其自動駕駛項目的樂觀情緒顯得尤為突出。

隨后，通用旗下的Cruise宣布在美國召回950輛無人駕駛汽車，并且未來可能將召回更多車輛。

10月，Cruise的車輛在舊金山（San Francisco）發生了一起事故，當時一名行人被一輛由人類駕駛的汽車撞倒，并摔倒在旁邊的車道上，同時Cruise自動駕駛汽車未能及時停下，對行人造成了二次撞擊。隨后Cruise與美國監管機構做出了召回車輛的決定。

11月8日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在其網站上表示，Cruise自動駕駛系統軟件的碰撞檢測子系統在發生碰撞后可能無法做出正確反應。于是，Cruise在全美范圍內暫停了自動駕駛汽車的運營。在此事故發生之前，Cruise一直在舊金山提供全無人駕駛出租車服務。