欧美成人精品一区二区男人小说,美媛馆国产精品一区二区,亚洲成人av一区二区,欧美momandson

在政策與市場的雙重驅動下，新能源重卡銷量不斷增加。隨著“雙碳”戰略的持續推進，煤電廠、港口、城建等高耗能企業加速應用新能源重卡，推動了新能源重卡持續高速增長。

據電車資源統計（數據來源：上險數據，不含軍車、出口車輛），2023年1-10月新能源重卡共銷售23590輛，同比增長36.86%，其中10月份新能源重卡共銷售3463輛，同比增長101.10%，環比增長7.98%，創今年月銷量新高。銷量延續了增長趨勢，預期銷量將持續增長。【按GB/T 15089--2001《機動車輛和掛車分類》標準，以N3為車型分類標準，符合國家工信部新能源汽車規定，本文新能源重卡僅指整車總質量≥12000kg的純電動重卡、燃料電池重卡、插電式混合動力（含增程式）重卡車輛，包含牽引車（含半掛牽引車）、自卸車（含自卸式垃圾車）、載貨車、攪拌車、專用車（環衛類與工程類等）等，不包含底盤、軍車、出口車輛】

1-10月，電動重卡依然是用戶首選，銷量為21325輛（占比90.4%）。其中，換電重卡1-10月實銷10380輛（占比44%），跌破50%；純電動重卡（不含換電）實銷10945輛（占比46.4%），重回第一大補能車型。燃料電池重實銷2092輛（占比8.87%）；插電式混動重卡暴增，實銷173輛（占比0.73%）。

1-10月，牽引車（含半掛牽引車）依然是主流車型，實銷12212輛（占比51.77%），自卸車（含自卸式垃圾車）實銷4632輛（占比19.64%），攪拌車實銷3779輛（占比16.02%）。

10月份，電動重卡銷量為3204輛（占比92.52%）。其中，換電重卡占比下降，跌破40%大關，10月實銷1352輛（占比39.04%）；純電動重卡（不含換電）占比超五成，實銷1852輛（占比53.48%）；燃料電池重卡銷量為257輛（占比7.42%）；插電式混動重卡銷量實銷2輛（占比0.06%）。

10月份，牽引車（含半掛牽引車）實銷1856輛（占比53.60%），自卸車（含自卸式垃圾車）實銷635輛（占比18.34%），攪拌車實銷611輛（占比17.64%）。

10月份新能源重卡同增101.10%

新能源重卡市場月銷量震蕩起伏，依然處于上升通道，在1-9月銷量實現高速增長之后，10月份銷量再次實現大增長。電車資源數據顯示，在2023年10月，共有45家企業有銷售新能源重卡，當月銷量為3463輛（2022年10月實銷1722輛），同比增長101.10%，環比增長7.98%，創今年月銷量新高。

其中銷量超過100輛的企業有10家，總銷量達到2678輛，占全國新能源重卡當月總銷量的77.33%。

2023年10月，銷量冠軍企業是三一集團，銷售477輛，占比13.77%；銷量亞軍企業是徐工集團，銷售471輛，占比13.60%；銷量季軍企業是遠程集團，銷售370輛，占比10.68%。

前三企業的總銷量1318輛，占當月國內總銷量38.06%，頭部效應明顯。

月銷量排名前十的企業中，9家企業實現正增長，中國重汽集團增長最快，達到17800%。僅有1家企業月銷量出現負增長。

頭部新能源重卡企業銷量出現正、負增長，反映出市場競爭進一步加劇。

在10月的城市銷量中，唐山市銷售398輛，蟬聯冠軍。

石家莊市銷售252輛，位居第二，長沙市銷售190輛，位居第三。

前10月新能源重卡實銷23590輛 同增36.86%

今年下半年新能源重卡快速發展，行情持續上揚，銷量節節攀升。前10月共有95家企業有銷售新能源重卡，總銷量為23590輛，同比增長36.86%（2022年前10月實銷17237輛）。其中TOP10企業總銷量達17787輛，占全國新能源重卡前10月總銷量的75.4%。

在今年1-10月，銷量冠軍企業是三一集團，銷售3902輛，占比16.54%；銷量亞軍企業是徐工集團，銷售3889輛，占比16.49%；銷量季軍企業是宇通集團，銷售2087輛，占比8.85%。

前三企業總銷量9878輛，占前10月國內總銷量41.87%，頭部企業銷量較為集中。

1-10月銷量排名前十五的企業中，中聯重科股份增長最快，達到1457.14%。有3家企業銷量出現不同程度的負增長。

頭部新能源重卡企業銷量以正增長為主，反映新能源重卡的規模化應用擴大，部分企業負增長明顯，反映市場對新能源重卡品牌認知與車型選擇增強，運營商對重卡品牌認知度提升。側面反映部分用戶對新能源重卡的應用還存疑問，需要更多的企業深耕市場，與新能源重卡運營企業協同發展。

小結

新能源重卡市場發展空間巨大，在1-9月實現快速增長，9月份，再次實現高速增長，創月銷量新高，反映市場對新能源重卡的認可度進一步提升，將會有更多的運輸企業應用新能源重卡。