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11月10日，從廣西汽車集團(tuán)官方處獲悉，柳州五菱汽車工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“五菱工業(yè)”）開啟核心關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化“加速度”，電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB）研發(fā)取得階段性成果，成功搭載多款車型驗(yàn)證。

圖片來源： 廣西汽車集團(tuán)

據(jù)悉，五菱工業(yè)是由廣西汽車集團(tuán)整合原有汽車零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、專用車業(yè)務(wù)，與五菱汽車集團(tuán)控股有限公司共同設(shè)立的大型中外合資企業(yè)。

廣西汽車集團(tuán)表示，卡鉗集成式EPB是目前廣泛應(yīng)用、未來長(zhǎng)期存在的主流配置，公司目前承接的多款后橋產(chǎn)品均有涉及。但當(dāng)前 EPB 控制器均通過外購(gòu)實(shí)現(xiàn)，為打破這種被動(dòng)局面，公司技術(shù)中心智能底盤工程科依托現(xiàn)有 EPB 制動(dòng)器產(chǎn)品平臺(tái)，搭載自主研發(fā)的控制單元，完成 EPB 控制器的開發(fā)。

此外，據(jù)廣西汽車集團(tuán)介紹，EPB控制器屬于公司全新產(chǎn)品，控制器軟件及硬件全棧自研開發(fā)，EPB控制器可與卡鉗或鼓式制動(dòng)器配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行器的夾緊和釋放。其電控核心芯片等物料100%國(guó)產(chǎn)，功能安全等級(jí)ASIL-B，具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、高性價(jià)比、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

另外，該款EPB控制器驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)，靜態(tài)功耗低，使用壽命長(zhǎng)，滿足整車15年或25萬(wàn)公里使用壽命，可用于乘用車、商用車、特種車等不同車型。