6月14日晚間,比亞迪(SZ002594,股價343.59元,市值8958.09億元)發布《關于2022年回購公司股份的方案實施完畢的公告》稱,截至2022年6月13日,公司通過回購專用證券賬戶以集中競價交易的方式累計回購A股股份的數量約551.1萬股,占公司總股本的0.189%,最高成交價為358.58元/股,最低成交價為293.37元/股,回購資金總額約為18.1億元(不含交易費用)。本次回購方案已實施完畢。
圖片來源:比亞迪公告4月22日,比亞迪發布公告稱,同意公司使用自有資金以集中競價或中國證監會認可的其他方式回購公司發行的人民幣普通股(A股),回購資金總額不超過18.5億元(含),不低于18億元(含),回購股份價格不超過300元/股。該回購方案于5月27日獲得比亞迪2022年第一次臨時股東大會審議通過。 隨后,比亞迪開啟了快速回購公司A股股份模式,僅花13天時間就斥資約18.1億元回購超551萬股公司股份。 6月1日,比亞迪首次通過回購專用證券賬戶以集中競價交易的方式回購股份,回購A股股份的數量約145.21萬股,占公司股份總數0.05%,成交價區間為293.37元/股~300元/股,成交總金額約4.33億元(不含交易費用)。 6月2日,比亞迪發布公告宣布,公司回購約72.04萬股A股,回購價介于299.24元/股至300元/股之間,回購金額約2.16億元。 6月8日,比亞迪發布公告稱,公司董事會同意調整回購公司股份價格上限,將回購價格上限由不超過300元/股調整為不超過400元/股。
6月10日,比亞迪股份(HK01211,股價303.8港元,市值3304.98億港元)在港交所發布公告稱,公司于當日回購約38.44萬股比亞迪A股,回購價格的價格區間為321.7元/股~332.97元/股,累計交易金額約1.26億元。 6月13日,比亞迪再次回購A股股份約295.41萬股,回購價介于344.33元/股至358.58元/股之間,合計耗資10.35億元。至此,比亞迪已斥資18.1億元用于回購A股股票。 比亞迪方面解釋稱,此次回購股份是為進一步激活公司技術創新能力,保持行業競爭優勢,推動公司實現長期可持續發展,公司實施回購股份用于員工持股計劃。 全聯車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴在接受《每日經濟新聞》記者電話采訪時曾表示,比亞迪調高回購股價并以高位回購其A股股票,除用于其推行的公司員工持股計劃外,另外一個目的是為了消除消費者對其前期股價大幅下跌的疑慮,提振消費者信心。 Wind數據顯示,5月27日至6月13日期間,比亞迪A股股價累計上漲16.88%。期間比亞迪總市值還一度突破1萬億元大關,成為A股首個躋身萬億市值俱樂部的自主品牌車企。 在外界看來,比亞迪之所以受到資本市場青睞,主要與其旗下新能源車銷量的快速攀升、新車型及新技術產品的密集投放緊密相關。 比亞迪發布的最新產銷快報顯示,今年前5個月,比亞迪新能源汽車累計產銷分別約51.31萬輛和50.73萬輛,累計同比分別增長347.6%和348.11%。 乘聯會最新數據顯示,5月,國內新能源乘用車批發銷量為42.1萬輛,比亞迪以約11.49萬輛的成績占據超27%的比重。 基于對比亞迪新能源汽車良好的發展走勢,證券機構皆對比亞迪今年股價和市值給出了高預估值。如,國聯證券預測,比亞迪2022年合理市值為9974.74億元左右,對應目標價為369.1元。 6月13日,中信證券在其發布的比亞迪研報中稱,考慮比亞迪未來高端化、全球化、智能化逐步落地,預計公司合理市值空間有望達1.43萬億元,對應A/H股目標價481.1元和562.6港元。 來源:每日經濟新聞 |
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