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5月23日，戴姆勒卡車(chē)公司（Daimler Truck AG）收購(gòu)德國(guó)高科技工程公司Manz AG 10%的股份，將成為Manz的主要股東，但該交易還需獲得相關(guān)反壟斷機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。此外，兩家公司已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在戴姆勒卡車(chē)的曼海姆（Mannheim）工廠建立鋰離子電池生產(chǎn)和電池組裝試驗(yàn)線。基于此次合作，兩家公司將匯集彼此的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，共同開(kāi)發(fā)更多項(xiàng)目。此次合作旨在為卡車(chē)和公共汽車(chē)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的電池技術(shù)和相關(guān)的生產(chǎn)工藝。

Manz AG是一家全球性高科技機(jī)器制造商，專(zhuān)注于汽車(chē)行業(yè)和電動(dòng)汽車(chē)，其總部位于羅伊特林根（Reutlingen），在電芯和電池生產(chǎn)的工廠工程方面擁有十多年的工藝和產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這項(xiàng)投資，戴姆勒卡車(chē)在二氧化碳中和運(yùn)輸設(shè)計(jì)以及從傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)向替代驅(qū)動(dòng)技術(shù)的轉(zhuǎn)變方面邁出了戰(zhàn)略性的重要一步。

戴姆勒卡車(chē)控股公司管理委員會(huì)成員、負(fù)責(zé)卡車(chē)技術(shù)的Andreas Gorbach博士表示：“戴姆勒卡車(chē)和Manz之間的合作關(guān)系是我們電池戰(zhàn)略的重要基石。戴姆勒卡車(chē)致力于成為商用車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者。為此，擁有滿足卡車(chē)和公共汽車(chē)特殊要求的電池至關(guān)重要。其先決條件是將產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程開(kāi)發(fā)緊密結(jié)合。我們將與Manz共同努力，在梅賽德斯-奔馳曼海姆（Mannheim）工廠的電池生產(chǎn)試驗(yàn)線是朝著該方向邁出的重要一步。”

梅賽德斯-奔馳曼海姆工廠是戴姆勒卡車(chē)電池技術(shù)和高壓系統(tǒng)的能力中心。曼海姆已經(jīng)為梅賽德斯-奔馳Wörth工廠提供電池組，用于量產(chǎn)純電動(dòng)eActros。

在曼海姆的“InnoLab Battery”中，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域緊密合作，為卡車(chē)和公共汽車(chē)提供創(chuàng)新的市場(chǎng)解決方案。未來(lái)，戴姆勒卡車(chē)的鋰離子電芯將在這里研發(fā)、試產(chǎn)、組裝成完整的電池系統(tǒng)。未來(lái)幾個(gè)月里，約10,000平方米的InnoLab中將會(huì)安裝60多臺(tái)新機(jī)器和系統(tǒng)。到2024年底，研究成果將納入戴姆勒卡車(chē)電池電動(dòng)產(chǎn)品平臺(tái)的開(kāi)發(fā)中。因此，“InnoLab Battery”為戴姆勒卡車(chē)專(zhuān)有電池技術(shù)的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力奠定了基礎(chǔ)，并為鋰離子電池的生產(chǎn)及其商用車(chē)特定應(yīng)用提供了知識(shí)。該實(shí)驗(yàn)室的研究結(jié)果也將成為戴姆勒卡車(chē)未來(lái)電池系統(tǒng)制造深度決策的重要基礎(chǔ)。

戴姆勒卡車(chē)全球動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人Yaris Pürsün表示：“我們的InnoLabs致力于進(jìn)一步開(kāi)發(fā)未來(lái)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：從原型設(shè)計(jì)到預(yù)備量產(chǎn)。通過(guò)此次合作，我們將為歐洲的電池電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的生產(chǎn)創(chuàng)建基準(zhǔn)解決方案。我們的目標(biāo)是成為商用車(chē)行業(yè)的先驅(qū)，為客戶提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的差異化解決方案。”

Manz AG首席執(zhí)行官M(fèi)artin Drasch表示：“與全球最大的商用車(chē)制造商之一戴姆勒卡車(chē)的合作反映了我們?cè)阡囯x子電池生產(chǎn)領(lǐng)域的強(qiáng)大地位。Manz在電池領(lǐng)域的工藝和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面擁有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，并且在實(shí)現(xiàn)大型項(xiàng)目方面擁有成熟的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。憑借我們用于鋰離子電池制造的創(chuàng)新生產(chǎn)理念和解決方案，我們將在戴姆勒卡車(chē)電氣化戰(zhàn)略的實(shí)施過(guò)程中發(fā)揮積極作用。”

來(lái)源：蓋世汽車(chē)