5月23日,據(jù)央視新聞報道,國務(wù)院常務(wù)會議日前召開,進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施,努力推動經(jīng)濟(jì)回歸正常軌道、確保運(yùn)行在合理區(qū)間。會議指出,實(shí)施包括財政及相關(guān)政策、金融政策、穩(wěn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、促消費(fèi)和有效投資、保能源安全、做好失業(yè)保障、低保和困難群眾救助等工作6方面33項(xiàng)措施。 其中,在促消費(fèi)和有效投資方面,提出階段性減征部分乘用車購置稅600億元。5月23日,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹接受記者采訪時表示:“這一政策將劇烈拉動汽車消費(fèi)。” 2022年3月下旬以來,受疫情影響,長春和上海這兩大汽車工業(yè)核心基地均被迫陷入產(chǎn)業(yè)鏈停頓狀態(tài),導(dǎo)致4月份汽車產(chǎn)銷量驟降,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)再次面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。 乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,4月國內(nèi)乘用車銷量為104.3萬輛,同比下降35.5%,環(huán)比下降34%,是國內(nèi)車市近十年以來月度銷量歷史最低點(diǎn)。進(jìn)入5月份,汽車銷量依舊慘淡。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,5月1日~15日,全國乘用車市場零售48.4萬輛,比去年同期下降21%;全國乘用車廠商批發(fā)45.8萬輛,比去年同期下降24%。 汽車產(chǎn)銷量下滑,但上市車企的股價日前卻大幅上漲。5月23日,各大指數(shù)探底回升,上證指數(shù)微弱飄紅,兩市超3500只個股上漲,超百股漲停。板塊方面,汽車相關(guān)板塊繼續(xù)表現(xiàn)活躍,截至5月23日收盤,汽車整車板塊指數(shù)漲幅超4%,安凱客車、中通客車、亞星客車、江淮客車漲停,其中中通客車成功晉級7連板。此外,新能源汽車股上演漲停潮,超20余只個股漲停,汽車零部件等板塊也同樣走高。 事實(shí)上,近期汽車相關(guān)板塊持續(xù)走強(qiáng),以近10個交易日漲跌幅來統(tǒng)計,截至5月23日收盤,汽車整車板塊指數(shù)漲幅達(dá)26.1%,汽車零部件、新能源汽車板塊指數(shù)累計漲幅也分別達(dá)15.2%、14.1%。 汽車股近日集體爆發(fā),一方面受益于疫情影響逐步好轉(zhuǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)快速推進(jìn)從而帶來的困境反轉(zhuǎn);另一方面,政策端的刺激也支撐疫后的汽車消費(fèi)。 目前,已有多地公布汽車消費(fèi)促進(jìn)政策。長春市面向在該市購車的個人消費(fèi)者共計發(fā)放5000萬元汽車消費(fèi)補(bǔ)貼;青島市出臺政策,消費(fèi)者購買汽車時,按照不同車型不同價位,可以享受3000~1萬元的一次性補(bǔ)貼;深圳等地也陸續(xù)落地汽車消費(fèi)刺激政策。 在崔東樹看來,目前汽車行業(yè)面臨艱難挑戰(zhàn),行業(yè)和企業(yè)都在努力設(shè)法推動消費(fèi)回暖,各方面也提出很多的政策建議。目前歸納的汽車消費(fèi)刺激建議主要措施包括:1、購置稅減免;2、購車抵個稅;3、以舊換新;4、發(fā)消費(fèi)券;5、牌照放寬;6、汽車下鄉(xiāng);7、新能源車補(bǔ)貼延續(xù);8、二手車商品屬性;9、汽車金融等。 在政策的刺激下,多家研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,接下來國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量有望回補(bǔ)。萬聯(lián)證券5月23日發(fā)布的研報認(rèn)為,受疫情及各地分管措施的變化對物流效率造成的影響,汽車行業(yè)短期承壓,但隨著疫情緩解及企業(yè)復(fù)產(chǎn),預(yù)計行業(yè)產(chǎn)銷量有望回補(bǔ),疊加地方出臺刺激汽車消費(fèi)政策、海運(yùn)費(fèi)用下降,預(yù)計行業(yè)業(yè)績有望回升。 來源:央視新聞 |
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