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據外媒報道，德國汽車制造商和零部件供應商表示，正在為俄羅斯可能切斷對歐洲的天然氣供應做準備。

4月27日，波蘭和保加利亞兩國因拒絕用盧布支付天然氣費用被俄羅斯斷氣，這對其他歐洲國家來說可以說是一個警告。在俄烏局勢下，大多數歐洲國家都支持烏克蘭，因此也都不愿用盧布支付天然氣費用。當天，天然氣期貨價格上漲了20%以上。

據路透社報道，歐洲最大的經濟體德國尤其依賴俄羅斯的天然氣，2021年俄羅斯占德國天然氣進口的55%，2022年第一季度占40%。德國政府已經啟動了能源應急計劃，呼吁工業和家庭節約能源，減少天然氣使用。德國經濟部表示，未來可能實行限電，工業首當其沖。

天然氣在汽車工業中扮演著關鍵角色。梅賽德斯-奔馳4月27日表示，俄羅斯停止向波蘭和保加利亞輸送天然氣的舉動對其工廠沒有影響，但該公司仍在研究減少天然氣使用的方法。“我們一直在尋找節約能源的方法，在當前形勢下更加加強這些努力。我們正密切關注事態發展，并與德國政府保持密切聯系。”奔馳發言人表示。

寶馬表示，電力和天然氣價格是通過各種機制進行長期對沖的。“我們將繼續密切關注動蕩的局勢，并與政府進行溝通。”寶馬說道。

奧迪表示，其母公司大眾汽車集團正與有關部門、網絡運營商和供應商保持定期聯系，以便能夠在早期階段評估進一步的發展，并及時采取任何必要的措施。不過，奧迪透露，目前大眾集團及其旗下品牌德國工廠的天然氣供應是安全的。

“大眾集團從德國互聯電網獲得天然氣，而目前德國互聯電網可以滿足德國的需求。因此，電廠、發電站和鍋爐房的天然氣供應將得到保證，直至另行通知。”奧迪在一份聲明中補充說。

博世表示，該公司20%的能源需求來自于天然氣，因此并不需要非常大的數量。但它的一些供應商需要天然氣，特別是在半導體生產方面。“目前，我們的天然氣可以供應我們的生產和運營場地，這得益于我們前瞻性的采購戰略和高水平的能源效率”。一位發言人表示。

該公司正在監測天然氣和電力等能源市場，并研究明年冬天在歐洲需要采取哪些預防措施。“這包括為各種情況做好準備，以確保在天然氣供應中斷的情況下，我們能夠繼續向客戶供應產品，或將任何潛在影響降到最低。這可以通過使用替代能源來實現，例如使用石油代替天然氣加熱，在某些情況下也可以通過加熱過程來實現。”

采埃孚表示，該公司試圖預測可能的事態發展，以盡可能好的方式做好準備，但不愿就政治問題置評。

大陸集團表示，可靠的能源供應是穩定經濟狀況不可或缺的基礎。該公司一位發言人表示:“我們正在密切監測目前的情況，并不斷評估所有可供選擇的方案。

來源：蓋世汽車