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其中，本田位于日本西部的鈴鹿（Suzuka）工廠中的兩條生產(chǎn)線將在10月份減產(chǎn)約20%，而其位于東京北部埼玉（Saitama）縣的裝配廠將把10月的生產(chǎn)計(jì)劃降低約40%。

這家日本汽車制造商曾在上個(gè)月宣布，將在10月初將鈴鹿的汽車產(chǎn)量減少40%，并將埼玉工廠的汽車產(chǎn)量減少30%。

本田表示，該公司在接收零部件和物流方面出現(xiàn)延誤的原因是疫情的再度爆發(fā)以及半導(dǎo)體供應(yīng)的短缺。本次減產(chǎn)將對(duì)包括繽智（Vezel）運(yùn)動(dòng)型多功能車、Stepwgn小型廂式車和思域（Civic）小型車在內(nèi)的車型造成影響。

今年早些時(shí)候，本田位于鈴鹿和埼玉的兩座工廠也曾經(jīng)歷過(guò)減產(chǎn)，并在6月時(shí)恢復(fù)了正常。然而到了今年7月，該公司再一次對(duì)這兩座工廠的產(chǎn)量進(jìn)行了調(diào)整。

上周，本田的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田也將其10月份的生產(chǎn)目標(biāo)降低了6.3%，至約75萬(wàn)輛，該公司減產(chǎn)的原因也是半導(dǎo)體供應(yīng)短缺。而在此之前一周，豐田剛剛將其10月產(chǎn)量目標(biāo)降低到了約80萬(wàn)輛，比其平均月產(chǎn)量計(jì)劃少了大約10萬(wàn)輛。

來(lái)源：蓋世汽車