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兩家公司在一份聯合聲明中表示，Foxconn Indika Motor將在東南亞最大的經濟體進行商用電動汽車制造業務的“建設、運營和本地化”，并發展其配套產業——包括電池。兩家公司補充稱，雙方將“探索廣泛的投資合作”，以與其他合作伙伴一起在該國建立一個全面的電動汽車生態系統。

富士康發言人表示，富士康對新成立的合資企業的初始投資將為175萬美元，并將持有40%的股份。知情人士透露，新合資公司將首先專注于開發車載磷酸鐵鋰電池，并致力于制造電動巴士等商用車。新合資公司將尋求利用印尼豐富的礦產和自然資源，這些資源為投資者和企業未來的電動汽車電池生產提供了堅實的基礎。

“印尼是東南亞最大的經濟體，致力于實現雄心勃勃的凈零排放目標，”富士康電池戰略主管Troy Wu在聲明中表示。“這家合資企業強調了富士康支持印尼合作伙伴建立可持續生態系統的共同目標的承諾。”

與印尼其他大型煤礦公司一樣，Indika計劃實現其業務的多元化。該公司表示，與富士康的合作證明了其“碳中和的承諾”。此外，Indika董事兼集團首席投資官Purbaja Pantja表示，印尼電動汽車生態系統發展潛力巨大，印尼政府的目標是到2030年擁有200萬輛電動汽車和1,300萬輛電動摩托車。“此次合作將支持印尼成為領先的電動汽車生態系統和電池開發商的目標。”

印尼是全球最大的鎳生產國，而鎳是電動汽車電池的重要組成部分。印尼希望利用自身的資源成為全球電動汽車供應鏈上的關鍵角色。印尼政府一直在推動本土電池產業和電動汽車制造的發展，此舉也吸引了寧德時代、LG新能源和現代汽車等公司。

來源：蓋世汽車