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兩家公司在一份聯(lián)合聲明中表示，F(xiàn)oxconn Indika Motor將在東南亞最大的經(jīng)濟(jì)體進(jìn)行商用電動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)務(wù)的“建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和本地化”，并發(fā)展其配套產(chǎn)業(yè)——包括電池。兩家公司補(bǔ)充稱(chēng)，雙方將“探索廣泛的投資合作”，以與其他合作伙伴一起在該國(guó)建立一個(gè)全面的電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)。

富士康發(fā)言人表示，富士康對(duì)新成立的合資企業(yè)的初始投資將為175萬(wàn)美元，并將持有40%的股份。知情人士透露，新合資公司將首先專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)車(chē)載磷酸鐵鋰電池，并致力于制造電動(dòng)巴士等商用車(chē)。新合資公司將尋求利用印尼豐富的礦產(chǎn)和自然資源，這些資源為投資者和企業(yè)未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“印尼是東南亞最大的經(jīng)濟(jì)體，致力于實(shí)現(xiàn)雄心勃勃的凈零排放目標(biāo)，”富士康電池戰(zhàn)略主管Troy Wu在聲明中表示。“這家合資企業(yè)強(qiáng)調(diào)了富士康支持印尼合作伙伴建立可持續(xù)生態(tài)系統(tǒng)的共同目標(biāo)的承諾。”

與印尼其他大型煤礦公司一樣，Indika計(jì)劃實(shí)現(xiàn)其業(yè)務(wù)的多元化。該公司表示，與富士康的合作證明了其“碳中和的承諾”。此外，Indika董事兼集團(tuán)首席投資官Purbaja Pantja表示，印尼電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿�巨大，印尼政府的目�?biāo)是到2030年擁有200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)和1,300萬(wàn)輛電動(dòng)摩托車(chē)。“此次合作將支持印尼成為領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)和電池開(kāi)發(fā)商的目標(biāo)。”

印尼是全球最大的鎳生產(chǎn)國(guó)，而鎳是電動(dòng)汽車(chē)電池的重要組成部分。印尼希望利用自身的資源成為全球電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈上的關(guān)鍵角色。印尼政府一直在推動(dòng)本土電池產(chǎn)業(yè)和電動(dòng)汽車(chē)制造的發(fā)展，此舉也吸引了寧德時(shí)代、LG新能源和現(xiàn)代汽車(chē)等公司。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)