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據德國6月14日消息，馬勒3D打印中心在其德國總部斯圖加特市正式開業。未來，復雜的組件原型將在此處生產。而且，僅需數日便可完成生產。該3D打印中心的設立，一方面為馬勒節約時間成本，另一方面，將為氣候中和做出相應的貢獻。

新成立的3D打印中心不僅含括相應的打印基礎設施，還包括一個粉末制備模塊、一個測試實驗室和一個用于部件后處理的噴砂系統。未來，此處不僅會生產內部組件，還將用于執行客戶訂單。

現如今，新款發動機和零部件的開發速度必須比幾年前快很多，尤其是涉及可持續、二氧化碳中和驅動概念的解決方案時。借助新的3D打印中心，馬勒正在加強其在電動汽車等戰略領域的參與程度。因而，3D打印作為馬勒實現二氧化碳中和的創新加速器。

新開設的3D打印中心的重點是開發用于電動汽車的組件。但是，其他可持續驅動概念的組件也可在此完成原型的制造。

馬勒3D打印中心將專注于熱管理、機電一體化和電子領域的制造工藝。后期，更是以批量生產為目標。

最終，零部件將在這里完成制造工藝的開發，并有望在后期批量生產。這里將使用特殊的鋁和不銹鋼合金作為材料，這是由于它們具有很強的彈性、耐腐蝕及重量優勢。

提及批量生產，馬勒特別強調了他們將“按照汽車行業的嚴格標準”開發在工業批量生產中應用的3D打印工藝。無疑，這為產品開發和制造開辟了新的可能性：因為該工藝能夠生產使用傳統工藝無法生產的高性能部件。

盡管已經擁有與超跑保時捷的成功合作案例，但是馬勒仍強調其增材制造工藝將擴展到為商用車開發驅動組件。同時，這項工藝還將為馬勒售后業務生產備件。

目前，馬勒正在將3D打印應用于小批量和高價驅動組件的生產上。同時，汽車行業的認證程序也已經開始。

來源：網易新聞