欧美成人精品一区二区男人小说,美媛馆国产精品一区二区,亚洲成人av一区二区,欧美momandson

比亞迪發(fā)布刀片電池讓“針刺實驗”進入公眾視野一年后，3月10日，廣汽埃安發(fā)布了一款全新動力電池安全技術(shù)，據(jù)官方介紹，該技術(shù)可實現(xiàn)三元鋰電池整包針刺不起火，在業(yè)內(nèi)堪稱首次。
據(jù)悉，這一技術(shù)因其電芯置于型似“彈匣”的安全艙內(nèi)，故此命名為“彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)”（以下簡稱“彈匣電池”）。

按照規(guī)劃，“彈匣電池”從今年開始將會在AION全系車型上陸續(xù)搭載。
和刀片電池一樣，彈匣電池并非一種新電池，二者都是對現(xiàn)有的動力電池技術(shù)進行優(yōu)化和革新。
其中刀片電池針對磷酸鐵鋰電池的能量密度短板，在電芯能量密度沒有顯著提升的前提下，通過簡化模組，提高電池包體積利用率，最終裝入更多電芯，從而提升電池包整體能量密度。
而彈匣電池則是針對三元鋰電池的安全性能短板，在不改變電芯材料的條件下，通過電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等方面的設(shè)計優(yōu)化，提升整個電池包的安全性能。
據(jù)了解，電池自燃原因多數(shù)因電芯出現(xiàn)內(nèi)短路，導(dǎo)致溫度升高、電芯內(nèi)部反應(yīng)產(chǎn)熱最終出現(xiàn)熱失控，隨后蔓延到整個電池包所致。

值得一提的是，傳統(tǒng)思路中電芯安全解決的是電池本質(zhì)安全，而以彈匣電池為代表的整包安全是以系統(tǒng)思維解決從電芯、模組到系統(tǒng)的全方位安全。
為驗證彈匣電池的安全性，中國汽車技術(shù)研究中心首席專家、國家電池安全標準起草人之一劉仕強帶領(lǐng)團隊，對搭載了彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)的三元鋰電池整包進行了針刺熱擴散試驗。
試驗結(jié)果顯示，廣汽埃安的三元鋰（彈匣電池）整包在試驗過程中熱事故信號發(fā)出5分鐘后，僅出現(xiàn)短暫冒煙，無起火和爆炸現(xiàn)象。靜置48小時后，電壓降至0V，溫度恢復(fù)至室溫。針刺后只有被刺電芯模塊熱失控，沒有蔓延到其他電芯。打開電池整包，觀察內(nèi)部結(jié)構(gòu)完好。
據(jù)廣汽埃安方面介紹，基于“防止電芯內(nèi)短路，短路后防止熱失控，以及熱失控后防止熱蔓延”的設(shè)計思路，彈匣電池采用了類似安全艙的設(shè)計，可有效阻隔熱失控電芯的蔓延、當偵測到電芯電壓或溫度等出現(xiàn)異常時，自動啟動電池速冷降溫系統(tǒng)為電池降溫。

數(shù)據(jù)顯示，搭載彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)的電池包，相對于同類普通電池包，體積能量密度提升9.4%，重量能量密度提升5.7%，成本下降10%。
刀片電池和彈匣電池，各自代表了磷酸鐵鋰和三元鋰兩種不同的電池技術(shù)路線。而彈匣電池解決方案的出現(xiàn)，可以看到廣汽埃安著力增強自身電池領(lǐng)域的話語權(quán)。
去年以來，廣汽埃安先后發(fā)布了石墨烯超級快充電池以及硅負極電池，再加上此次發(fā)布的彈匣電池，廣汽埃安控制電池的核心技術(shù)，決戰(zhàn)未來新能源競爭的姿態(tài)盡顯。

來源：澎湃新聞