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得益于市場需求的不斷增多，近來寧德時代仍在不斷擴張產(chǎn)能

可以肯定的是，中國新能源汽車市場的快速復蘇與逆勢上揚，正在“反哺”寧德時代。

截至12月30日A股創(chuàng)業(yè)板收盤，后者股價最終報收于340.00元每股，漲幅達到10.39%，總市值也來到了創(chuàng)下新高的7920.21億元人民幣，盤中一度突破“8000億元”大關。至此，寧德時代也成為了創(chuàng)業(yè)板史上首家突破該里程碑的企業(yè)。

與此同時，利好消息還在不斷傳來。根據(jù)韓國市場調(diào)研機構SNE Research數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，寧德時代全球動力電池裝機量為19.2 GWh，以23.1%的市場占有率位居整個行業(yè)首位。

得益于市場需求的不斷增多，近來寧德時代仍在不斷擴張產(chǎn)能。而就在昨天，其連發(fā)三條公告，宣布將投資擴建江蘇時代動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項目(四期)、動力電池宜賓制造基地項目以及鋰離子電池福鼎生產(chǎn)基地項目，總投資不超過390億元，資金來源均為企業(yè)自籌。

公告顯示，寧德時代擬在江蘇省溧陽市中關村高新區(qū)內(nèi)投資建設江蘇時代動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項目(四期)，項目總投資不超過人民幣120億元。擬在四川省宜賓市臨港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)內(nèi)投資擴建動力電池宜賓制造基地項目，項目總投資不超過人民幣100億元。擬在福建省寧德市福鼎市投資建設鋰離子電池福鼎生產(chǎn)基地，項目總投資不超過人民幣170億元。

隨后，中金最新研報測算，寧德時代將在未來2-4年內(nèi)合計新增產(chǎn)能約120-150GWH。考慮到短期行業(yè)景氣度提速，中長期預期全面提升，上調(diào)寧德時代目標價50%至450元。

而將視線再次轉回本次擴建的三個項目，具體來看四川宜賓制造基地項目為擴建項目，其余兩個均為新建項目。根據(jù)規(guī)劃，江蘇時代動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項目（四期）自開工建設起不超過24個月，項目總占地面積約1000畝。

動力電池宜賓制造基地擴建項目分兩期建設，項目一期自開工建設起不超過26個月，項目二期計劃在一期建設后兩年內(nèi)啟動。該項目總占地面積約950畝，其中項目一期占地約500畝，項目二期占地約450畝。

鋰離子電池福鼎生產(chǎn)基地項目分兩期建設，項目一期自開工建設起不超過26個月，項目二期計劃在一期建設后兩年內(nèi)啟動。該項目總占地面積約2300畝，其中項目一期占地約1500畝，項目二期占地約800畝。

同時，寧德時代在三個公告中均表示，本次投資擴產(chǎn)事項符合公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，將進一步完善公司產(chǎn)能布局，滿足公司未來業(yè)務發(fā)展和市場拓展的需要，對促進公司長期穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。公告指出：“本項目投資建設將增加公司資本開支和現(xiàn)金支出，但從長遠來看對公司業(yè)務布局和經(jīng)營業(yè)績具有積極影響，符合公司全體股東的利益。”

而從官方數(shù)據(jù)了解到，截至2019年年底，寧德時代產(chǎn)能為53GWh。由此看來，上述一系列舉措背后，除了獲得資本市場的高預期外，其還在全力搶占終端市場的份額，進一步鞏固自身的行業(yè)頭部地位。

來源：蓋世汽車