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十堰工業新區管理委員會黨工委書記許珂，東風汽車零部件（集團）有限公司副總經理葉征吾，東風零部件集團制造工程部部長張日新、經營管理部副部長尹濤，東風汽車底盤系統有限公司總經理湯銀霞、黨委書記彭成偉，東風設備制造有限公司總經理袁三紅、黨委書記劉湘慶和部分員工代表等參加開工儀式。

葉征吾說，自東風汽車有限公司“C計劃”實施以來，東風零部件集團平穩有序地推進了業務整合和組織機構優化，實現了良好運營。今年1-10月份，東風零部件集團累計實現營業收入139.47億元，預測全年營業收入可以突破170億元，保持同比增長。

葉征吾表示，東風設備公司平衡懸架業務整合到東風底盤系統公司發展，是”C計劃“實施后，東風零部件集團按照系統化業務布局，進一步整合核心零部件業務和核心裝備業務的重要舉措。平衡懸架業務融入到東風底盤系統公司，將進一步強化底盤系統技術競爭實力，全面提升懸架業務與整車“同步開發、同步成本、同步服務”三個能力。未來東風設備將更加專注于向自動化、集成化、數字化、智能化裝備發展，為客戶打造數智化工廠提供全方位解決方案。葉征吾希望，東風底盤系統公司、東風設備公司全體干部員工同心協力、務實作為，共同打造“現代化、智能化標桿新工廠”。

袁三紅對十堰市委、市政府、張灣區政府、東風零部件集團和兄弟單位在項目籌備過程中對東風設備給予的指導、支持和幫助表示感謝。他說，東風設備的平衡懸架業務歷經風雨20多年，為裝備業務發展提供了堅強的支撐。東風設備要制定詳細計劃，確保各項資源投入到位，高質量完成此次搬遷任務，助力平衡懸架業務更好發展。

平衡懸架業務整體搬遷至東風底盤系統公司新工廠后，將進行工藝設備升級換代，實現制造技術水平升級，降低制造成本，提升產品競爭力。未來五年平衡懸架業務將實現營業收入超3.5億元的目標。

平衡懸架業務布局將按照東風底盤系統公司發展規劃，充分活用資源、采取三地布局的方式。油漆線布局在懸架彈簧工廠，機加布局在原泵業工廠空壓機車間內，裝配和發交庫房布局在傳動軸工廠。機加單元共搬遷14條生產線，裝配單元搬遷3條裝配線，新建1條油漆線，搬遷設備達到107臺，預計于2022年5月30日前完成全部搬遷工作。

懸架業務實現整合后，將緊緊圍繞東風零部件集團“趨勢性、領先性、系統化”業務發展原則，致力打造懸架系統集成優化技術方案供應商，為整車客戶提供附加值更高的技術解決方案。未來，將建成年產30萬套平衡懸架、40萬根推力桿的現代化工廠；同時，利用搬遷契機，全面提升智能化制造水平，關鍵工序的智能化率將超過30%，進一步提高人均效率和人均產出，提升業務盈利能力。

來源：東風零部件集團