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11月7日，國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“TUV萊茵”）亮相第四屆進(jìn)博會(huì)，在其服務(wù)貿(mào)易展區(qū)8.2H A4-02展位現(xiàn)場(chǎng)，正式發(fā)布中國(guó)汽車零部件再制造企業(yè)管理體系認(rèn)證服務(wù)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車零部件再制造分會(huì)秘書長(zhǎng)謝建軍，TUV萊茵大中華區(qū)管理體系服務(wù)副總裁方為民、TUV萊茵大中華區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展高級(jí)經(jīng)理孫長(zhǎng)軍等出席了發(fā)布儀式。

中國(guó)提出“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)以來(lái)，汽車零部件再制造受到了前所未有的關(guān)注。與制造同型號(hào)新品相比，再制造可節(jié)約60%能耗，降低80%以上大氣污染物排放量，是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重要途徑。

盡管受到疫情和供應(yīng)鏈的影響，今年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍實(shí)現(xiàn)增速發(fā)展，汽車保有量達(dá)到2.8億輛，汽車后市場(chǎng)對(duì)再制造產(chǎn)品需求持續(xù)增長(zhǎng)，汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)充滿了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。中國(guó)政府高度關(guān)注產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展，今年4月，國(guó)家發(fā)改委會(huì)同8部委聯(lián)合印發(fā)了《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》，其中明確提出要鼓勵(lì)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)開(kāi)展質(zhì)量管理體系認(rèn)證，作為規(guī)范行業(yè)健康有序發(fā)展的重要手段。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車零部件再制造分會(huì)實(shí)時(shí)發(fā)布《汽車零部件再制造企業(yè)管理體系要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，作為汽車零部件再制造企業(yè)管理體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

方為民表示：“我們?cè)谥袊?guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車零部件再制造分會(huì)支持下，成為在國(guó)家認(rèn)監(jiān)委備案的汽車零部件再制造管理體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一。未來(lái)，TUV萊茵在保持汽車制造和新能源汽車認(rèn)證業(yè)務(wù)行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，將進(jìn)一步為汽車零部件再制造、汽車維修、報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)提供管理體系認(rèn)證服務(wù)，確保其再制造生產(chǎn)管理、再制造技術(shù)研究等方面達(dá)到《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》的管理要求，從而提升中國(guó)汽車零部件再制造企業(yè)的整體水平，推動(dòng)再制造產(chǎn)品走向國(guó)際市場(chǎng)。”

謝建軍在發(fā)言中談到，隨著汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶，中國(guó)汽車零部件再制造的市場(chǎng)潛力巨大。汽車零部件再制造企業(yè)管理體系認(rèn)證符合國(guó)家對(duì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量規(guī)范化發(fā)展的要求，規(guī)范的認(rèn)證將保證再制造產(chǎn)品達(dá)到和新品相同的質(zhì)量，滿足消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)綠色消費(fèi)、美好生活的需求。

來(lái)源：德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)、美通社