據(jù)上海市嘉定區(qū)紀(jì)委監(jiān)委10月15日晚間發(fā)布信息:上汽大眾汽車有限公司斯柯達(dá)品牌營銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)、斯柯達(dá)品牌業(yè)務(wù)執(zhí)行總監(jiān)謝勁暉涉嫌嚴(yán)重違法,目前正接受嘉定區(qū)監(jiān)委監(jiān)察調(diào)查。 斯柯達(dá)是上汽大眾運(yùn)營的品牌之一,過去幾年曾助力上汽大眾登頂國內(nèi)銷量冠軍。但隨著汽車市場進(jìn)入深度調(diào)整,斯柯達(dá)本身也長期存在著品牌定位不清的問題,近兩年其銷量開始走下坡路。 數(shù)據(jù)顯示,斯柯達(dá)2015-2020年在國內(nèi)的銷量分別為31.7萬、32.5萬、34.1萬、28.2萬、17.3萬,2019年是斯柯達(dá)的轉(zhuǎn)折點(diǎn),2020年更是降低到了冰點(diǎn)。據(jù)大眾中國官方數(shù)據(jù),2021年上半年斯柯達(dá)共計(jì)交付新車僅4.4萬輛,顯然,今年更是不容樂觀。 而這不是今年上汽大眾的第一起管理人員被調(diào)查。 連線新能源注意到,7月6日,據(jù)“廉潔上海”公眾號消息,上汽大眾汽車有限公司奧迪品牌產(chǎn)品管理部門經(jīng)理?xiàng)钫裼钌嫦訃?yán)重違法,目前正接受嘉定區(qū)監(jiān)委監(jiān)察調(diào)查。 值得一提的是,近年來車企反腐風(fēng)暴持續(xù)。 6月15日,據(jù)遼寧紀(jì)檢檢察網(wǎng)消息,華晨汽車集團(tuán)控股有限公司原黨委書記、董事長祁玉民嚴(yán)重違紀(jì)違法被開除黨籍。7月,祁玉民涉嫌受賄罪、挪用公款罪、國有公司人員濫用職權(quán)罪一案,由朝陽市檢察院依法提起公訴。 在去年10月以來,據(jù)媒體報(bào)道,湖北紀(jì)委監(jiān)察委已先后對東風(fēng)汽車集團(tuán)多位高管等涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)問題立案審查。還有消息稱,多名已離職的神龍汽車東風(fēng)雪鐵龍市場部前任負(fù)責(zé)人目前正在接受調(diào)查。 東風(fēng)系反腐風(fēng)暴持續(xù),近一年以來,湖北紀(jì)委監(jiān)察委已先后對東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心副主任陳建賢,東風(fēng)特種裝備事業(yè)部副總經(jīng)理周旺生,特種裝備事業(yè)部總成技術(shù)部部長鄭賢文,制造裝備技術(shù)部副部長秦劍,采購部副部長鄭光忠,東風(fēng)汽車(武漢)有限公司副總經(jīng)理李爭榮等涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)問題立案審查。 由于產(chǎn)業(yè)鏈長、規(guī)模大,汽車行業(yè)一直是面臨腐敗風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的重點(diǎn)行業(yè),而車企的諸多腐敗問題也往往與數(shù)量龐大的供應(yīng)商相關(guān)。伴隨汽車產(chǎn)業(yè)的日益壯大,汽車交易市場也日趨復(fù)雜,市場銷售、媒體公關(guān)、廣告宣傳等涉及龐大資金往來的部門,很容易成為腐敗問題重災(zāi)區(qū)。對于車企而言,要想根治靠企吃企等腐敗頑疾,僅僅剔除“內(nèi)鬼”是不夠的,只有內(nèi)外雙向治理、形成長效機(jī)制,才能從根本上斬?cái)嘭澑骀湕l,壓縮權(quán)力尋租空間。 來源:連線新能源 |
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