日前,撫順特鋼成功生產的超大尺寸規格300M鍛件,經檢驗其性能和質量達到技術標準,且22噸自耗錠實現了“一錠兩材”,首試制圓滿成功。該鋼是航空領域的關鍵材料,此次超大鍛件的成功試制,對撫順特鋼超高強度鋼產品在航空領域擴大應用范圍,增加合同訂單具有重要意義,同時對公司正在開展的法國賽峰公司(世界一流航空發動機及設備制造商)認證具有良好的推動作用。 隨著我國航空事業的快速發展,近年來,航空領域對300M鍛件產品的質量性能要求不斷提高,尺寸規格也在不斷擴大。為保證同批次產品成分的一致性,還要求一錠產出兩支鋼材,冶煉生產難度極大。 雖然產品研制難度大,但前景非常可觀,為提前做好市場布局,撫順特鋼責成技術中心做好大尺寸規格300M鍛件的研發工作。一季度,技術中心與第三煉鋼廠多次例會,研究冶煉大尺寸規格300M鋼錠的具體事宜,并結合歷史冶煉數據,制定了工藝保證預案。 通過前期的精心策劃和準備,加上冶煉員工的精細操作,確保熔煉階段順利完成,自耗錠成分和質量指標全部滿足技術標準要求,為實現一錠兩材打下了基礎。在加工工序,為確保鍛件三種不同方向的性能達標,撫順特鋼將鋼錠轉移至鍛機噸位更大的東特股份8000噸快鍛機進行鍛造加工。期間,高強鋼科研室派出專責全程跟產,經過努力,兩支超大尺寸規格300M鍛件加工完成并已順利通過第三方共檢,首試制工作取得圓滿成功。 來源:鎳合金、撫順特鋼 |
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