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3月12日，據歐洲汽車新聞報道，新冠肺炎疫情正使得歐洲地區汽車生產業務嚴重受阻，多家跨國車企集團紛紛關閉其在意大利等重點疫區的工廠，削減產量，并考慮將工人轉移至其他生產地。

截至北京時間3月11日12時，除中國外，114個國家和地區累計確診37449例新冠肺炎，累計死亡1136例。

其中，歐洲形勢非常不容樂觀，尤其是意大利，該國確診新冠肺炎病例已經破萬，累計達到10293例，死亡631例，而意大利全國僅6043萬人口，這意味著感染率達到了萬分之一點七。

對此，菲亞特克萊斯勒集團（以下簡稱FCA）于近日表示，將暫時停止部分意大利工廠的運營，并進行減產，以應對歐洲最大規模的冠狀病毒爆發。

這家意大利裔美國汽車制造商已加強了工廠的各項防控措施，包括相應當地政府的指令，對所有工作和休息區域進行徹底消毒，以遏制傳染病的蔓延。

意大利輪胎制造商倍耐力(Pirelli)于本周二表示，將削減位于意大利北部的塞蒂莫托里內塞市(Settimo Torinese)工廠的產量，此前一名工人被檢測出感染了新冠病毒肺炎。

事實上，除了意大利之外，歐洲其余多地區出現的疫情也迫使各大跨國汽車制造商采取緊急應對措施。

英國最大的汽車制造商捷豹路虎表示，該公司在英國一家衛星工廠的一名員工被確診感染新型冠狀病毒，目前正在自我隔離。

該公司在一份聲明中表示：“我們已經通知了任何在工作中與他們密切接觸的人，并告訴他們要自我隔離14天。”

上個月，捷豹路虎曾警告稱，由于疫情造成零部件的供應短缺，該公司在英國工廠的生產面臨風險。不過，現在捷豹路虎通過與供應商密切合作，已經將中國的零部件空運到英國工廠以維持生產。這家豪華汽車制造商在英國經營著三家汽車工廠，每年生產近40萬輛汽車。

與此同時，標致雪鐵龍集團(PSA)發言人表示，該集團在法國東部擁有5000多名員工的穆爾豪斯(Mulhouse)工廠于周三加強了安全防控，此前一名員工的檢測結果呈陽性。此后，該男子自2月29日以來一直在休病假。

大眾汽車發言人周三對路透表示，由于冠狀病毒在全球擴散，該公司西班牙子公司Seat正考慮在巴塞羅那附近的馬托雷爾(Martorell)工廠進行臨時裁員。

該發言人說，由于疫情爆發，公司正面臨潛在的供應鏈問題。他拒絕就可能的臨時裁員持續時間進行置評。

“馬托雷爾工廠目前運轉正常，但新冠狀肺炎疫情影響了供應鏈。”他說，如果由于供應問題而不得不減產，Seat將進行臨時裁員。

“臨時裁員可能將持續兩到五周。” Seat工會代表Matias Carnero表示，該公司的供應鏈受到了不斷惡化的冠狀病毒疫情的影響，中國和意大利受到的打擊尤其嚴重。他補充稱，這可能會影響到該廠約7000名員工。

此外，大眾汽車捷克子公司斯柯達(Skoda)也表示，中國零部件短缺的風險可能會影響其數家工廠。

即便沒有新冠疫情的負面影響，歐洲汽車制造商們也正在艱難應對全球需求疲弱，以及為實現歐洲嚴格的減排目標而付出的高昂成本。

一家行業協會上周警告說，歐洲第三大經濟體意大利的汽車銷量可能會受疫情影響下降15%以上。

來源：澎湃新聞