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近日，從紅旗品牌官方獲悉，3月10日紅旗工廠H總裝車間改造項目一階段正式竣工，同時復工復產后的第一輛紅旗HS7也隨之下線。

自2018年中國一汽紅旗品牌戰略發布會以來，新紅旗與時俱進，不斷向市場化、商業化的方向沖擊，致力于打造“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”。為助力紅旗產能提升，實現紅旗工廠整車年產10萬輛的目標，集團公司于2019年9月批復建設紅旗工廠H總裝車間技術改造項目及紅旗工廠H總裝物流改造項目。兩個項目合并實施，在原有生產線的基礎上，實現紅旗工廠總裝車間現有產品柔性生產、提升物流輸送效率，改善人工作業條件，并要求2020年10月達產。

面對工期短任務重、涉及范圍廣、技術難度大以及疫情帶來的影響，紅旗品牌在保證疫情防控工作的同時，采取多種有效措施全力保障項目改造進度，根據疫情影響程度重新制定施工方案和供應商實行分級管控與遠程辦公，對外地施工人員進行逐一統計并確認復產計劃。在所有項目相關人員的共同努力下，紅旗工廠H總裝車間改造項目提前2天竣工，并順利投產。

通過本次項目擴能改造，紅旗工廠在產能提升的基礎上，制造工藝也進一步優化，設備能力得到有效提高。柔性化生產鏈可使紅旗工廠兼容A級到C級的生產，從傳統燃油車到新能源汽車的多品種混線生產。風擋柔性裝配系統應用UR協作機器人自動切換不同形狀角窗的定位裝置，從而完美適配生產線上的所有車型。

紅旗工廠H總裝車間通過本次改造，不僅為實現新紅旗品牌年產銷20萬輛奠定了堅實的基礎。更為未來紅旗產品矩陣豐富完善提供了支持，標志著紅旗品牌競爭力的加速提升。

來源：網通社