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路特斯昨日（2月20日）正式宣布，位于英國諾福克郡海瑟爾總部的Evija全新工廠正式揭幕。這座集高科技和高效率于一身的現代化工廠已經準備就緒，最終測試階段的原型車即將在此下線。

路特斯全新工廠落成，限量發售130輛的Evija將從今年夏天開始下線交付全球客戶。

路特斯汽車CEO Phil Popham表示：“隨著全新工廠的落成，我們將領跑純電動超級跑車這一新興領域，并且已經做好100%的準備迎接競爭對手的挑戰。”

全新工廠毗鄰路特斯內部賽道，全長2.2英里的賽道由二戰時期的軍用機場跑道改建并沿用至今。吉姆·克拉克、艾默生·費提帕爾迪和埃爾頓·塞納等著名F1傳奇車手都曾在此測試和試車，Evija的原型車和量產車也將從生產線直接駛向這條賽道進行測試。

路特斯資深工匠們將在這個設施齊備、功能多樣的空間里手工打造130輛Evija。根據官方公布的消息，Evija第一年的產量已經預訂一空。

Phil Popham表示：“這是目前全球最新落成的汽車生產線。能夠親眼見證我們的工廠從設計圖紙逐漸變為現實，讓我們充滿了成就感。這也驗證了我們每一個團隊、成員的決心和信心。如今，我們在路特斯總部擁有了為生產Evija而建造的高科技、高效率工廠。”

在近日召開的內部會議上，Phil Popham在1400多名路特斯員工的見證下揭幕剛竣工的工廠，并詳細介紹了工廠設施。

據悉，路特斯Evija全新工廠從2019年夏季開始籌備興建，工廠的設計與建造對于團隊協作要求極高，在過去6個月里先后共有20家專業建造承包商和50多名專家在施工現場通力合作，最終實現工廠的落成。

工廠的設計和工程風格追求簡潔、內斂。在工廠內部，三個立面由巨型龍門架作為主體框架支撐結構，擁有制造Evija所需的強大電力、高效數據管理和壓縮空氣系統。

目前，一臺龍門式起重機、多臺車輛升降機以及一臺車輪定位坡道等設備已經安裝完畢。

工廠內部照明系統由超過3萬個最新的高能低耗LED燈組成。出廠前，Evija會經過世界上最先進的“光隧”，工匠們將在這條終檢線上仔細檢查每一輛Evija，保證完美的出廠狀態。

最后， Evija將駛出工廠，直接進入測試賽道，完成動態測試。

對于即將開始生產的路特斯Evija，Phil Popham表示：“這正是我們所期待的全新開始，Evija是一輛出類拔萃的超級跑車，它的設計與工程學科技將重塑路特斯作為創新領導者與技術引領者的形象。Evija繼承了路特斯的純粹DNA，這讓Evija成為全球動力最強勁的量產公路車型，而限量130輛的產量使路特斯Evija具有極強的稀缺性。”

Evija是路特斯加入吉利控股集團之后推出的首款新車型，它在中國市場的起售價高達2188萬元。這款新車還將提供個性化定制服務，并將設立專門的服務團隊，旨在為每位Evija車主量身打造專屬定制座駕。

Evija這個名字的寓意是“開創者”，而它也的確是路特斯推出的首款超跑和首款電動車型，其設計、研發、制造都在英國本土完成。

路特斯Evija完成百公里加速僅需3s，最高車速可達320km/h，續航里程為400km。據悉，新車擁有世界上最快的350kW快速充電裝置，12分鐘即可充滿80％，18分鐘可完全充滿。

Evija的核心是先進的純電動系統， 它由路特斯的技術合作伙伴威廉姆斯高級工程公司開發。中置式電池組安裝在兩個座椅后面，直接為四個強大的電動機提供能量。

Evija擁有五種駕駛模式：Range長里程、City城市、Tour巡航、Sport運動和Track賽道。在Track賽道模式下，Evija可以全功率行駛至少7分鐘，不出現任何性能衰減。高達1470kW的最大功率和1700Nm的最大扭矩，使Evija成為世界上動力最強的量產公路車型。

路特斯汽車跑車工程執行總監Matt Windle表示：“Evija在較高車速下依然具有驚人的加速能力。只需不到9s即可從靜止達到300km/h，這個成績完勝其他任何直接競品。”

來源：AutoR智駕