欧美成人精品一区二区男人小说,美媛馆国产精品一区二区,亚洲成人av一区二区,欧美momandson

日前，擁有25年鎂及鎂合金生產經驗的北京華北輕合金有限公司經過連續五年的反復研究和試驗在鍛造鎂合金開發方面取得了重大突破，為GM31鎂合金在汽車輕量化應用方面開辟了無比廣闊的前景。

隨著全球節能減排的浪潮，包括新能源汽車在內的汽車輕量化越來越成為汽車行業的重要課題。鎂合金作為21世紀輕量化時代"最輕的結構性金屬材料"以其重量輕，減震性好，易加工，可回收(環保)等特性，奠定了其在汽車輕量化方面大力推廣的可能性和可行性。汽車零部件輕量化是汽車減重的必由之路，由鎂合金取代鋁合金可減重30%以上。

為了滿足客戶需求，華北輕合金開始開發綜合性能優異的GM31鎂合金來作為鍛造鎂合金零部件的原材料并率先開始了試生產加工。但這種牌號的鎂合金在生產過程中，出現過各式各樣的"攔路虎"，它們直接導致鍛造過程的失敗。針對這一課題，公司成立了有資深鎂合金專家深度參與的專門攻關小組，制定了開發計劃開始攻關。

在基本理論的指導下，憑著公司多年的工藝實踐，經過無數次不間斷的反復實驗和總結，終于在2019年10月徹底解決了鍛造毛坯GM31棒材本身的裂紋問題，為進一步完成鍛造工藝提供了有力保障。同時為鎂合金零件的原材料應用打開一扇明亮的"窗戶"。

GM31鎂合金材料的研制成功標志著北京華北輕合金在汽車輕量化鎂合金應用領域又一次樹立了一個"要做就做最好"的標桿，它必將為鎂合金在汽車輕量化的應用方面產生深遠的影響!

來源：北京華北輕合金有限公司