在法國,沃爾沃汽車和吉利旗下的高端電動(dòng)汽車品牌——極星遭遇了一場非常“委屈”的商標(biāo)侵權(quán)官司。 據(jù)《歐洲汽車新聞》近日報(bào)道,根據(jù)巴黎法院的裁定,沃爾沃汽車和吉利旗下的高端電動(dòng)汽車品牌——極星(Polestar)因與雪鐵龍品牌的商標(biāo)糾紛,暫時(shí)無法在法國推出新車。 2019年9月,雪鐵龍?jiān)诜▏崞鹪V訟,狀告極星“商標(biāo)侵權(quán)”,雪鐵龍方面認(rèn)為極星的Logo與雪鐵龍的“人字形品牌”設(shè)計(jì)以及雪鐵龍前子品牌DS汽車的標(biāo)識(shí)非常相似,這可能會(huì)使購車者感到困惑。雪鐵龍聲稱極星的行為構(gòu)成了商標(biāo)侵權(quán)及不正當(dāng)競爭,要求法院禁止極星使用其LOGO并賠償32萬歐元(約合252萬元人民幣)。 當(dāng)然,極星回?fù)袅诉@一訴訟,理由是雙方商標(biāo)不相似。極星的律師回應(yīng)稱,極星的標(biāo)識(shí)與雪鐵龍和DS的標(biāo)識(shí)“沒有混淆的風(fēng)險(xiǎn)”。他們還強(qiáng)調(diào),歐洲商標(biāo)局(EUIPO)也駁回了雪鐵龍的侵權(quán)指控。 但雪鐵龍依舊“不依不饒”。該公司認(rèn)為,極星、雪鐵龍和DS標(biāo)志之間的唯一區(qū)別是“人字形”的排列,這已經(jīng)造成了明顯的混淆風(fēng)險(xiǎn)。雪鐵龍表示,購車者甚至可能會(huì)認(rèn)為兩家公司存在經(jīng)濟(jì)上存在關(guān)聯(lián)性。 今年7月12日,法國最高法院終于做出了裁決,法庭承認(rèn)三家車企LOGO間的關(guān)聯(lián)性“看似薄弱”,但由于雪鐵龍的LOGO已沿用了上百年,在法國可謂家喻戶曉,極星所用的箭形LOGO很容易讓人聯(lián)想到雪鐵龍。 為此,法院裁定極星向雪鐵龍賠償15萬歐元(約117萬元人民幣),該金額相當(dāng)于雪鐵龍每年在法國投入廣告費(fèi)的0.05%。此外,極星還需要負(fù)擔(dān)7萬歐元(約55萬元人民幣)的訴訟費(fèi)。該法院甚至還要求,極星在半年內(nèi),不得在法國境內(nèi)使用其LOGO。 針對(duì)這一判罰,國內(nèi)不少人認(rèn)為極星比較“冤枉”,因?yàn)槿叩纳虡?biāo)并不相同,很難讓人分不清楚。 值得一提的是,極星于今年年初發(fā)布了在中國投產(chǎn)的純電動(dòng)車型——極星2,新車對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3,并面向中國、歐洲和美國市場發(fā)售。而首輛極星2已于今年6月運(yùn)抵法國。 這樣一來,本計(jì)劃在今年底于法國開啟交付的極星2,卻因?yàn)閬碜匝╄F龍的一張“狀紙”,不得不暫停進(jìn)入法國市場的步伐。 而訪問北極星網(wǎng)站的法國消費(fèi)者目前也只能看到一個(gè)白色頁面,上面寫著:“由于法國對(duì)使用該商標(biāo)的地域限制,法國公眾無法訪問北極星網(wǎng)站。” 目前,尚不確定極星是否會(huì)更改其LOGO以便在法國上市,也不確定極星在法國的具體上市時(shí)間。 極星在聲明中表示,公司并未在法國發(fā)售其車輛,目前也沒有在法國售車的計(jì)劃。極星表示,由于目前的法律問題,公司不想在該話題上發(fā)表意見。 來源:澎湃新聞 |
![]() |
中國鍛壓網(wǎng)官方微信:掃一掃,立即關(guān)注!
關(guān)注"中國鍛壓網(wǎng)",獲取獨(dú)家行業(yè)新聞資訊。 添加方法1: 在“添加好友”中直接添加微信賬號(hào):chinaforge 添加方法2: 微信中掃描左側(cè)的二維碼 |