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8月6日晚間，南山鋁業公告稱，公司第九屆董事會第二十四次會議審議通過了《關于建設汽車輕量化鋁板帶生產線技術改造項目的議案》，項目總投資為15.64億元，其中建設投資14.6億元，流動資金1.04億元，項目所需資金全部由企業自籌。

公告披露，上述項目項目建設期預計為24個月，擬建廠址位于已建成年產20萬噸超大規格高性能特種鋁合金材料生產線項目廠區內部，整個廠區位于山東省龍口市東海開發區東側。項目采用先進的板型控制技術，引進2500mm冷軋機等進口設備6臺（套），購置外磨圓床等國產設備10臺（套），建成后將年新增汽車輕量化鋁板帶10萬噸。

近年來，隨著航空、汽車、高鐵等行業的飛快發展，對鋁的需要也持續加大。鋁合金以其彈性好、耐磨、耐腐蝕、優異的抗沖擊和吸能能力、明顯的減重效果和較高的燃油經濟性以及具有極高的再回收性等特點，被廣泛應用于乘用車（轎車、客車）和商用車（掛車、廂車、罐車、運煤車、集裝箱）等，未來汽車用鋁將是鋁加工行業主要發展趨勢，市場前景廣闊。

南山鋁業表示，公司年產20萬噸超大規格高性能特種鋁合金材料生產線項目已于2015年建成投產，汽車板訂單持續增長，客戶數量不斷增加，目前已通過國際知名新能源車企主機廠、寶馬、通用、一汽大眾、菲亞特、克萊斯勒、日產、廣汽新能源等汽車主機廠的材料認證，突破了汽車板高成形性工藝等關鍵技術，填補了國內汽車鋁板研發和生產能力的空白，同時正在進行奔馳、本田、斯巴魯、上汽大眾、吉利、蔚來等主機廠材料認證。

來源：新浪財經