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3月25日，比亞迪與華為在深圳簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來(lái)，雙方將在汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛以及智慧云軌、智慧園區(qū)等方面展開(kāi)深度交流與合作，共同推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)與軌道交通行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

根據(jù)合作協(xié)議，在新能源汽車(chē)、軌道交通領(lǐng)域擁有多年技術(shù)積淀的比亞迪，將與在AI（人工智能）、5G、云計(jì)算等領(lǐng)域取得領(lǐng)先的華為，將共同在出行領(lǐng)域智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)上進(jìn)行深度合作。

隨著汽車(chē)“新四化”浪潮的來(lái)襲，電動(dòng)化和智能化是相輔相成的兩個(gè)重要發(fā)展方向。2018年，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)輛。其中，新能源產(chǎn)品銷(xiāo)量227152輛，同比大增108%，并成為上個(gè)年度的全球新能源銷(xiāo)量冠軍。而獲得如此出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，除了借勢(shì)新能源市場(chǎng)的快速發(fā)展和其在電動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以外，比亞迪在智能化方面的積極嘗試也功不可沒(méi)。

2018年9月，比亞迪正式發(fā)布了D++開(kāi)放生態(tài)，并吸引了百度、360、地平線等眾多互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作伙伴。D++開(kāi)放生態(tài)基于全球最新汽車(chē)智能化體系結(jié)構(gòu)和安全策略，為開(kāi)發(fā)者提供開(kāi)放的接口、車(chē)輛數(shù)據(jù)和控制權(quán)限。基于此，D++開(kāi)放生態(tài)將匯聚全球開(kāi)發(fā)者智慧，進(jìn)而衍生出無(wú)限可能的車(chē)載應(yīng)用，并通過(guò)比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)為用戶帶來(lái)真正的智能出行體驗(yàn)，將汽車(chē)變成一個(gè)擁有無(wú)限可能的移動(dòng)智能終端。

此外，雙方還將強(qiáng)化在軌道交通領(lǐng)域的合作。華為和比亞迪共同開(kāi)發(fā)的云軌eLTE無(wú)人駕駛系統(tǒng)此前已在銀川花博園云軌落地，此次合作升級(jí)后，比亞迪軌道交通將進(jìn)一步整合華為eLTE車(chē)地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)通信專(zhuān)網(wǎng)解決方案，為人們帶來(lái)更加優(yōu)異的出行新體驗(yàn)。

實(shí)際上，早在2004年華為與比亞迪便開(kāi)始在電子領(lǐng)域展開(kāi)合作。本次簽約，雙方升級(jí)為全面戰(zhàn)略合作，將大力推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)與軌道交通行業(yè)的進(jìn)一步創(chuàng)新和快速發(fā)展。而隨著汽車(chē)智能化和自動(dòng)駕駛化逐漸成為一種趨勢(shì)，華為也成為了眾多車(chē)企眼中的“香餑餑”。目前，跟華為展開(kāi)合作的車(chē)企有比亞迪、長(zhǎng)安、東風(fēng)、北汽等。

來(lái)源：汽車(chē)頭條