小鵬汽車又?jǐn)偵鲜聝毫耍@次特斯拉告了小鵬員工。 周三,特斯拉在舊金山聯(lián)邦法院提起的一項(xiàng)訴訟中,指控其自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)的前工程師曹光植把超過30萬個(gè)文件和目錄以及源代碼副本上傳到他的iCloud帳戶后,于1月3日突然離職,加盟中國造車新勢(shì)力小鵬汽車,涉嫌竊取特斯拉公司商業(yè)機(jī)密。
曹光植是可以訪問特斯拉Autopilot項(xiàng)目源代碼的40名員工之一,特斯拉在訴訟中稱,去年,曹光植開始將“特斯拉自動(dòng)駕駛儀相關(guān)源代碼的完整副本”上傳到他的iCloud賬戶,最終移動(dòng)了超過30萬個(gè)與Autopilot相關(guān)的文件和目錄。 在去年年底接受了小鵬汽車的工作后,曹光植從他的工作電腦上刪除了12萬個(gè)文件并斷開了他的個(gè)人iCloud帳戶,然后“反復(fù)登錄特斯拉的安全網(wǎng)絡(luò)”,以便在他最后一天之前清除他的瀏覽器歷史記錄。 根據(jù)LinkedIn資料,曹光植本科和碩士畢業(yè)于浙江大學(xué)電子工程系,之后在普渡大學(xué)獲得博士學(xué)位,先后在GE Healthcare、蘋果公司任職。自2017年4月到2019年1月?lián)翁厮估瑼utopilot計(jì)算機(jī)視覺科學(xué)家,今年1月到小鵬汽車任職。
此外,特斯拉還聲稱曹在二月份招募了另一名自動(dòng)駕駛員工到小鵬汽車。 “如果不能立即解除,特斯拉認(rèn)為曹和他的新雇主(小鵬汽車)將繼續(xù)不受限制地使用特斯拉的高端技術(shù),這是我們花了5年多、投入數(shù)億美元的成果。這是他們(曹和小鵬汽車)沒有合法權(quán)利擁有的。”特斯拉在聲明中說。 針對(duì)特斯拉起訴曹光植,小鵬汽車給出了三點(diǎn)回應(yīng): 在曹光植先生入職前后,小鵬汽車都沒有發(fā)現(xiàn)存在特斯拉所聲稱的任何可能違規(guī)行為。目前,小鵬汽車已針對(duì)此事啟動(dòng)進(jìn)一步調(diào)查。 我們高度關(guān)注此事,感謝大家的關(guān)注和理解。少數(shù)有關(guān)媒體報(bào)道以及特斯拉在本案中所作出的與小鵬汽車有關(guān)的描述及猜測(cè)不符合事實(shí)。 小鵬汽車是中國領(lǐng)先的新造車企業(yè)之一,在自動(dòng)駕駛等多領(lǐng)域進(jìn)行獨(dú)立自主研發(fā)。我們堅(jiān)信,無端指責(zé)不會(huì)壓制創(chuàng)新,小鵬汽車將繼續(xù)引入多領(lǐng)域高科技人才,積極面對(duì)全球智能汽車的競(jìng)爭(zhēng)浪潮。
為什么是小鵬汽車?不知是有意還是無意,媒體報(bào)道中經(jīng)常把小鵬汽車稱為“中國版特斯拉”。 并且,國外媒體早在2017年就把小鵬汽車的車型、功能跟特斯拉作對(duì)比,明顯能感覺出這個(gè)中國版特斯拉跟特斯拉有很多相向之處,這也是小鵬回應(yīng)的第2點(diǎn)。 不過,特斯拉已經(jīng)將部分技術(shù)專利公開,人人可用,單純從外觀上判斷,不能說明小鵬到底用了特斯拉哪些技術(shù),但小鵬汽車確實(shí)有特斯拉的前員工,并且是大牛,很難說小鵬汽車不會(huì)有特斯拉的影子。
另一方面,雖然特斯拉的員工數(shù)量膨脹,人員流動(dòng)加劇。去年10月,馬斯克在推特上透露,特斯拉的員工數(shù)量已經(jīng)超過4.5萬人。越來越膨脹的員工數(shù)讓給其他車廠帶來挖人的好機(jī)會(huì),在舊金山灣區(qū),拜騰、小鵬、蔚來汽車等造車新勢(shì)力已經(jīng)對(duì)特斯拉形成“圍剿”。 這應(yīng)該是特斯拉成長的煩惱吧。 來源:華爾街新聞 |
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