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據(jù)外媒報道，畢馬威會計事務(wù)所（KPMG）最近發(fā)布了第二版年度《自動駕駛汽車成熟度指數(shù)》報告，該報告旨在評估各個國家對自動駕駛汽車部署的準(zhǔn)備情況。畢馬威根據(jù)自動駕駛汽車所涉及的政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施，以及消費者接受程度4個方面對全球25個國家進(jìn)行了排名。 25個國家總排名為：荷蘭、新加坡、挪威、美國、瑞典、芬蘭、英國、德國、阿聯(lián)酋、日本、新西蘭、加拿大、韓國、以色列、澳大利亞、奧地利、法國、西班牙、捷克、中國、匈牙利、俄羅斯、墨西哥、印度、巴西。 在該排行榜中，荷蘭是對自動駕駛汽車準(zhǔn)備最充分的國家，排名第一。荷蘭的基礎(chǔ)設(shè)施以及對自動駕駛技術(shù)的接受程度，使得荷蘭人更有可能張開雙臂接受自動駕駛汽車。而在亞太地區(qū)，新加坡排名最前，位列總榜單的第2位，且新加坡在政策支持和消費者自動駕駛技術(shù)接受度方面排名第一，在自動駕駛基礎(chǔ)設(shè)施方面排名第二。 美國排名第四，與其他國家相比，美國的優(yōu)勢在于技術(shù)和創(chuàng)新以及消費者對自動駕駛技術(shù)的接受程度。畢馬威指出，缺乏針對自動駕駛汽車國家層面的立法可能阻礙了美國在該領(lǐng)域準(zhǔn)備情況。但是畢馬威也指出，密歇根州和弗吉尼亞州等州做的很好，它們成為了很多自動駕駛汽車制造商的合作伙伴，全力支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 報告表示，中國測試創(chuàng)新技術(shù)的環(huán)境比世界上其他地區(qū)“更寬松”。但盡管中國國內(nèi)有很多自動駕駛汽車公司，其仍在技術(shù)發(fā)展方面落后。此前“中國制造2025”以及“中國立志在2030年成為全球人工智能領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者”等計劃，一直被認(rèn)為是中國技術(shù)創(chuàng)新背后的驅(qū)動力，不過從政策和立法方面來看，中國僅排行第20位。畢馬威指出，中國政府可以加大在通信基礎(chǔ)設(shè)施上的投入，來推動自動駕駛汽車的發(fā)展。 來源：蓋世汽車網(wǎng) |
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