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近日，江蘇龍城精鍛有限公司傳來喜訊，公司自主研發的整體式耐高壓不銹鋼精鍛油軌產品正式下線，實現國產化。該產品打破了國外企業技術壟斷，填補了國產超高壓燃油直噴系統核心零部件空白。

整體式耐高壓不銹鋼精鍛油軌產品主要用于汽車GDI(缸內直噴)發動機燃油系統。據悉，GDI系統使汽油發動機技術進入了一個嶄新的時代，具有動力強勁、燃油效率高、油耗低、尾氣排放低等諸多優點，正逐步替代目前傳統汽車主流的多點電噴系統。

“利用缸內直噴技術后，能夠將燃油直接噴射到發動機燃燒室內，對系統的核心零部件不銹鋼精鍛油軌提出了更高要求。”公司副總經理王玲告訴記者，國際上，該核心零部件產品已經推廣使用，但國內還處于技術空白。在工信部節能與新能源汽車“一攬子”突破行動的支持下，2016年起，龍城精鍛聯合上海交通大學研發攻關，歷時3年努力，成功實現了產品國產化。

“我們突破了多個技術盲點，設計制造了滿足服役性能的不同結構整體式精鍛油軌，替代現有的焊接式和鑄造式精鍛油軌，具有耐高壓、零泄漏等優點。”王玲表示，產品一經推出就受到市場青睞，目前已有多家汽車制造廠商上門對接。預計公司可實現年產200萬套(件)整體式耐高壓不銹鋼精鍛油軌規模，新增銷售1億元。

在當前汽車市場并不景氣的情況下，龍城精鍛仍然保持逆勢而上的發展態勢，隨著新品投入市場，有望超額完成年度銷售目標任務。

來源：武進新聞網