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鳳凰網(wǎng)汽車訊 特斯拉官網(wǎng)在北京時(shí)間8月25日發(fā)布消息稱，特斯拉將放棄私有化。特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)表公開信稱私有化方案比預(yù)期的要難。

盡管外界并不看好，但馬斯克個(gè)人是“鐵了心”要進(jìn)行私有化，但是從鳳凰網(wǎng)汽車這一段時(shí)間的跟蹤報(bào)道來看，每一個(gè)進(jìn)程都比較坎坷，直到今天馬斯克宣布放棄。

公開信全文如下：

本月早些時(shí)候，我宣布開始考慮將特斯拉進(jìn)行私有化。作為私有化進(jìn)程的一部分，最重要的方面就是了解當(dāng)前的投資者是否認(rèn)為這是一種合適的戰(zhàn)略舉措，以及投資者是否愿意參與到特斯拉的私有化中。

投資者對(duì)特斯拉來說非常重要。2010年，當(dāng)我們還只是展望公司的愿景，并沒有真正開始生產(chǎn)汽車的時(shí)候，投資者們就毅然決然的給予了支持。投資者的信任是推動(dòng)公司發(fā)展的動(dòng)力，并幫助我們?nèi)〉贸晒Α?

我曾與銀湖、高盛和摩根士丹利合作，這些機(jī)構(gòu)該領(lǐng)域都擁有世界級(jí)的專業(yè)水準(zhǔn)。同時(shí)考慮到特斯拉在私有化過程中的很多因素，以及私有化交易的資金來源，我還花了很多時(shí)間聽取股東們的意見，無論持股多少，我都要了解大家的想法，究竟哪種做法才最符合特斯拉長(zhǎng)期發(fā)展的利益。

基于過去幾周與各個(gè)機(jī)構(gòu)和股東接觸討論的結(jié)果，以及對(duì)公司發(fā)展最有利因素的考慮，我可以為大家介紹目前最新的進(jìn)展。

首先結(jié)合我所收到的反饋，很明顯特斯拉現(xiàn)有的大多數(shù)股東都認(rèn)為，作為一家上市公司對(duì)特斯拉更有利。此外一些機(jī)構(gòu)股東也認(rèn)為，他們有一些內(nèi)部規(guī)定，限制了針對(duì)私營(yíng)公司的投資額度。如果特斯拉私有化，那么大多數(shù)散戶投資者也沒有辦法繼續(xù)持有公司的股票。盡管在我接觸過的股東中大多數(shù)都表示如果特斯拉私有化，依然還會(huì)繼續(xù)持有公司股票。但總體來看，目前特斯拉私有化的動(dòng)力和意愿稍顯不足。

其次，盡管我已經(jīng)有了私有化過程極具挑戰(zhàn)性的心理準(zhǔn)備。但很明顯，實(shí)際情況要比我最初預(yù)期的更消耗精力和時(shí)間。這是很大的問題，因?yàn)槲覀兡壳氨仨氁獙Ｗ⒂谠黾覯odel 3車型的產(chǎn)能，并實(shí)現(xiàn)盈利的目標(biāo)。除非我們?cè)谪?cái)政上有可持續(xù)的資金來源，否則就無法實(shí)現(xiàn)自己推進(jìn)可持續(xù)能源發(fā)展的使命。

但目前我依然相信，特斯拉的私有化會(huì)獲得足夠多的資金支持。

在考慮了以上所有因素之后，昨天我與特斯拉董事會(huì)進(jìn)行了接觸，讓大家知道讓私有化進(jìn)度清楚的曝光在公眾的視野中是更好的選擇，董事會(huì)也同意了我的這種做法。

展望未來，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注特斯拉最重要的使命：打造消費(fèi)者喜愛的產(chǎn)品，并對(duì)地球的環(huán)境和未來繼續(xù)努力。我們已經(jīng)證明，特斯拉可以造出偉大的可持續(xù)發(fā)展能源汽車，現(xiàn)在我們要證明公司具有持續(xù)盈利的能力。我們已經(jīng)在Model 3上取得了初步進(jìn)展，而公司和團(tuán)隊(duì)已經(jīng)做好準(zhǔn)備繼續(xù)努力。

感謝我們所有的投資者、消費(fèi)者和員工，感謝大家給予特斯拉如此多的關(guān)注和支持。能繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)特斯拉這樣的上市公司繼續(xù)發(fā)展，我感到非常驕傲。