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中國大鍛件行業(yè)得到國際認可  開啟新篇章

國際自由鍛會議每三年舉辦一屆，迄今為止已成功召開十九屆，是全球鍛造行業(yè)極具影響力的會議之一。第二十屆會議由奧地利冶金與材料學會（ASMET）主辦，于2017年9月11日~14日在奧地利格拉茨會議中心（Congress Graz）召開，會議將介紹世界各國鍛造行業(yè)的發(fā)展情況、新型鍛造材料、先進的鍛造設備、質(zhì)量管理及鍛造分析模擬等方面。大會組委會安排了三家參觀企業(yè)，分別為Saarschmiede GmbH、Freiformschmiede Germany、Buderus Edelstahl GmbH Germany。本屆會議共有100余篇行業(yè)報告，其中中國鍛壓協(xié)會組織提交的30余篇報告基本被全部錄取。

在此次奧地利格拉茨會議中心（Congress Graz）召開的第二十屆國際自由鍛會議上，中國正式加入該會議組織機構，并獲得第二十一屆國際自由鍛會議主辦權。會議決定，將于2020年在中國舉辦國際自由鍛-大鍛件會議，這將開啟中國大鍛件的新篇章！

我國首條具有自主知識產(chǎn)權的跨座式單軌建成通車

2017年9月，由比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）研制的跨座式單軌交通系統(tǒng)——云軌在銀川建成通車，這是我國首條具有完全自主知識產(chǎn)權的跨座式單軌交通系統(tǒng)，并實現(xiàn)了整車、軌道、車站及通訊系統(tǒng)等的全部自主建設。

云軌屬于中小運量的軌道交通系統(tǒng)，單向運能為1~3萬人/小時，造價僅為地鐵的1/5，建設工期僅為地鐵的1/3。云軌既可作為城市干線，連接市中心與第二中心或衛(wèi)星城；也可作為地鐵等大運量運輸工具的接駁線，連接小區(qū)、醫(yī)院和學校等功能區(qū)，起到疏散人流、化解城市交通擁堵的作用；還可作為風景區(qū)的旅游觀光線。

云軌是由比亞迪歷時5年研發(fā)，研發(fā)團隊1000多人，耗資50多億元。通過研發(fā)，比亞迪掌握了軌道驅動、電機、電控、車身、底盤、轉向架、軌道梁等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術。云軌搭載永磁輪邊直驅電機，可直接驅動行走輪；采用輕型鋁制車身，扭轉剛度強，使用壽命長；配備能量回饋系統(tǒng)，可在制動時實現(xiàn)能量回收，平均能耗較地鐵低約1/3；采用全球領先的列控技術，可實現(xiàn)無人駕駛；車輛爬坡能力強，最高可達10%（即坡長100米，垂直高度可上升10米）；軸距小，轉彎半徑僅為45米，而地鐵為300米，具有極強的地形適應能力，可在建筑物密集、地形起伏大等環(huán)境下運行，具有噪音低、景觀好、拆遷少、施工簡便等優(yōu)勢。

目前，比亞迪已與深圳、銀川、汕頭、菲律賓伊洛伊洛市等20多個城市簽署了合作協(xié)議。

濟南二機床提供國內(nèi)最大噸位、最多工序的智能沖壓生產(chǎn)線

2017年9月13日，濟南二機床為一汽-大眾青島工廠提供的高速自動化沖壓生產(chǎn)線按期順利通過終驗收。該沖壓線為8100噸大型智能沖壓線，整線生產(chǎn)節(jié)拍達到15次/分鐘，采用同步控制、全自動換模、智能控制等關鍵技術，完全由濟南二機床自主研發(fā)，是代表當今國際最先進水平的大型成套沖壓裝備。

CPTEK-興鍛兩款壓力機雙雙通過新產(chǎn)品鑒定

2017年9月15日，正值六周年廠慶前夕，江蘇中興西田數(shù)控科技有限公司自主研發(fā)的ZXSFL-6500伺服冷溫精鍛壓力機、ZXFL-8000長行程精密溫鍛機兩款壓力機雙雙通過新產(chǎn)品鑒定。

九月節(jié)（Sepday）——鍛造、沖壓和鈑金制作行業(yè)的節(jié)日活動成功舉辦

2017年9月，鍛造、沖壓和鈑金制作行業(yè)的節(jié)日-九月節(jié)（Sepday）的活動成功舉辦。本次九月節(jié)匯聚了四大國際活動——在上海舉辦的一年一度的中國國際金屬成形展覽會、在杭州召開的第二十二屆國際鍛造會議、在蘇州召開的第十九屆國際金屬板材成形會議和參與在瑞典舉辦的第二十屆國際自由鍛大會。其中，第二十屆國際自由鍛大會決定，將于2020年在中國舉辦國際自由鍛-大鍛件會議。

全球最大軋輥企業(yè)搬遷改造項目啟動

2017年9月20日，河北省邢臺市人民政府和中鋼集團邢臺機械軋輥有限公司（以下簡稱中鋼邢機）隆重舉行《中鋼邢機搬遷升級項目合作框架協(xié)議》簽約儀式。這標志著以“央地合作”模式推進的全球最大軋輥企業(yè)搬遷升級改造項目正式啟動。

德國寶沃“工業(yè)4.0”智能工廠在華成功應用

近日，德國寶沃汽車集團再次傳出喜訊，其“工業(yè)4.0”智能工廠和智能生產(chǎn)系統(tǒng)在華成功應用，并被認為是中德兩個國家在智能制造合作方面所取得的重要成果之一，并成功入選了我國工信部發(fā)布的”2017年中德智能制造合作試點示范項目”。

德國寶沃汽車集團積極響應我國提出的”中國制造2025”戰(zhàn)略，并在此戰(zhàn)略的指引下，積極吸收德國“工業(yè)4.0”的先進理念，在智能制造建設方面投入大量的人力、物力，建成了擁有全球首條八車型智能生產(chǎn)系統(tǒng)的智能工廠，讓業(yè)界內(nèi)外為之矚目。據(jù)了解，德國寶沃汽車集團為了能夠實現(xiàn)智能化與個性化生產(chǎn)，其積極與SAP進行通力合作，并大力構建智能化生產(chǎn)體系，實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)化的生產(chǎn)配套，在企業(yè)供應鏈、制造、營銷等環(huán)節(jié)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)化建設，并最終達到高效生產(chǎn)、個性化生產(chǎn)的目的。

此外，德國寶沃汽車集團還與譽滿全球的工業(yè)機器人制造商KUKA達成了戰(zhàn)略合作關系，為自家智能工廠引入了先進的自動化制造設備，不但大大地提升了生產(chǎn)的自動化率，而且也讓智能系統(tǒng)在軟硬件方面均趨于完善，受到業(yè)內(nèi)專家的認可。

德國寶沃智能工廠入選工信部“中德智能制造合作試點示范項目”，這對于德國寶沃汽車集團而言無疑具有重要的意義，事實上對于整個汽車制造行業(yè)而言也是意義非凡的。德國寶沃在“中國制造2025”戰(zhàn)略指引下，運用“德國工業(yè)4.0”智能制造模式，將在汽車智能制造領域內(nèi)樹立重要標桿。未來，德國寶沃汽車集團將持續(xù)推進智能制造體系建設，為實現(xiàn)中國“智造”貢獻自己的一份力量！

ABB集團在中國繼續(xù)擴產(chǎn)，與重慶簽署合作備忘錄

近日，在重慶市長張國清等人見證下，全球電器產(chǎn)品、機器人及運動控制、工業(yè)自動化和電網(wǎng)領域的技術領導企業(yè)ABB集團，與重慶簽署《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》，雙方將在工業(yè)、能源、交通和基礎設施領域開展全面合作。

ABB在重慶布局了從研發(fā)、生產(chǎn)、工程、銷售到服務的全方位業(yè)務，設有生產(chǎn)型企業(yè)重慶ABB變壓器有限公司、重慶ABB江津渦輪增壓系統(tǒng)有限公司等。2016年底，ABB又在重慶兩江新區(qū)設立ABB機器人應用中心。

接下來，ABB將以機器人應用中心為基礎，在重慶、四川、陜西、貴州等中國西部地區(qū)，開展機器人的銷售、應用、系統(tǒng)集成以及相關服務等業(yè)務。

在聯(lián)網(wǎng)充電基礎設施領域，ABB將利用其在電動汽車充電樁及充電網(wǎng)絡運營管理方面的經(jīng)驗和技術，支持重慶推進新能源汽車快速健康發(fā)展、加快電動汽車充電基礎設施建設并提升充電網(wǎng)絡運營管理水平。

此外，重慶ABB變壓器有限公司將繼續(xù)提高生產(chǎn)能力、發(fā)展更高電壓等級(如1100千伏及以上直流)的特高壓變壓器。對于ABB的擴產(chǎn)項目，重慶市商務委將給予大力支持。

重慶正在大力推進智能制造和產(chǎn)業(yè)轉型升級。ABB將以ABBAbility數(shù)字化解決方案助力重慶本地企業(yè)提升自動化水平，支持重慶市提升智能制造基礎能力。同時，ABB還將參與重慶市智慧城市、智能小區(qū)、智能工業(yè)園區(qū)的建設規(guī)劃和實施，參與重慶市軌道交通、微網(wǎng)、智能電網(wǎng)等項目建設。