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1月9日，由西昌鋼釩提供基板的熱鍍鋅超高強1180兆帕汽車用鋼在鞍鋼蒂森克虜伯（重慶）汽車鋼有限公司順利下線，經測試產品質量合格。這標志著攀鋼在汽車用高強鋼研發與生產上取得了新突破，成為國內能夠生產汽車超高強鋼的少數企業之一。

超高強1180兆帕汽車用鋼主要用于結構用板以及汽車防撞等部件，相比普通高強鋼具有更好的延展率、焊接性能和沖壓性能，是目前符合汽車制造行業輕量化發展和綠色環保要求的首選材料。該材料屬于過程控制要求高、設備精度要求高、操作水平要求高的“三高”產品，其工藝技術和產品質量要求極為苛刻，生產過程復雜、軋制難度大，目前國內外只有少數鋼鐵企業能夠生產。

近年來，面對競爭激烈的汽車用鋼市場，攀鋼按照“做精鋼鐵”的戰略思路，在西昌鋼釩投資建設了具有一流裝備工藝技術水平的汽車鋼生產基地，并相繼開發出590兆帕、980兆帕等級的汽車用高強鋼。2017年，西昌鋼釩圍繞“高效率、高品質、高效益”要求，奮力向生產頂級汽車鋼高地發起沖鋒，開展1180兆帕級超高強汽車板開發工作。

該公司從煉鋼工序入手，以問題為導向建立質量倒查機制，對影響冶煉超高強1180兆帕汽車用鋼的各個環節、關鍵控制點進行排查和優化、固化，形成作業標準。對鐵水質量、半鋼質量、工藝路徑所需溫度條件作出明確規定，并于2017年12月初實現一次性冶煉成功。在軋制工序，該公司充分挖掘熱軋、酸軋產線的設備優勢，總結生產590兆帕、980兆帕等級高強鋼的經驗，對制約1180兆帕汽車用鋼生產的每個關鍵技術進行攻關。

2017年12月12日，西昌鋼釩生產的超高強1180兆帕冷硬卷產品發往重慶，為鞍鋼蒂森克虜伯（重慶）汽車鋼有限公司最終生產出熱鍍鋅超高強1180兆帕汽車用鋼奠定了堅實基礎。