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2017年已經過半，驀然回首新能源汽車市場已經在上下產業鏈新能源汽車人的共同努力下走過了半年。 在這半年中有憂也有喜。憂的是上半年新能源汽車產銷量不盡如人意，據中國汽車工業協會發布的最新數據顯示，2017年1-6月，我國新能源汽車累計產銷分別為21.2萬輛和19.5萬輛，雖然同比各有增長，但是上半年的銷量不及全年目標的1/4，距離80萬輛的樂觀目標還相差甚遠；即使銷量上表現慘淡，但是不可否認的是新能源汽車產業依然熱火朝天，這從新能源汽車觸底反彈的銷量以及逐月增長的趨勢也可以窺見一二。 更為明顯的是，在新能源汽車成為七大戰略新興產業之一的背景下，進入2017年，新能源汽車領域眾多企業加大了擴廠投產的步伐，根據蓋世汽車統計，上半年在新能源汽車領域，包括珠海銀隆、游俠汽車、國機汽車等新興企業，奇瑞新能源、比亞迪、廣汽等傳統車企，以及京威股份、江森自控、國軒高科等零部件企業在內的眾多車企已經在投資建廠方面做出動作，以期搶占更多的新能源汽車市場。下面就隨小編一覽上半年有哪些企業出手不凡。 整車篇 FMC南京建電動車工廠 投建資金：116.4億元 投建地址：南京 產能：30萬輛/年 1月19日，電動車初創公司Future Mobility Corporation Ltd.與南京技術開發區簽定戰略合作協議。據路透社報道，FMC計劃投資116.4億人民幣（約17億美元）在南京建設電動汽車生產工廠，希望能充分抓住中國電動車市場帶來的機遇。 新廠最終建成后，年產能達30萬輛。FMC并未給出工廠建設的預期速度，但是表示工廠第一階段的建設工作將于2019年完成。初期建設完工后，工廠的年產能約為150,000輛。FMC表示，新工廠生產的第一款產品將是一款純電動中型SUV。 FMC公司的一位發言人表示，首款車的價位很有可能在300,000人民幣左右（43,700美元），預計將于2019年在中國上市。此外，FMC還指出，南京工廠的產品將銷往全球。 車和家第二基地落地常州 投建資金：30億元 投建地址：江蘇省常州市 產能：10萬輛/年 2017年2月21日，車和家智能汽車第二基地及產業基金設立簽約儀式在江蘇省常州市舉行，車和家SUV制造項目正式落戶武進國家高新技術產業開發區。 據悉，此次簽約的第二基地項目計劃投資30億元，占地面積45萬平方米，規劃產能10萬輛，主要用于生產純電動及電動增程式SUV。該基地將于2017年二季度動工建設，預計將在2018年年內建成投產。項目涵蓋沖壓、焊接、涂裝和總裝四大整車制造工藝和“三電”（電機、電池、電控）等相關配套設施。 漢騰江西建二期工廠 新能源車企產能規劃,新能源車企工廠 投建資金：100億元 投建地址：江西上饒 產能：20萬輛/年（含傳統汽車） 漢騰汽車總部位于江西上饒經濟技術開發區，去年8月，其啟動了二期項目建設。據了解，新項目總投資100億元，是集整車研發、實驗試制、生產檢驗、總部辦公、電池總成和電機電控等核心零部件生產為一體的綜合性項目，總占地面積1834畝。項目建設期為2年，達產后可實現年產20萬輛傳統和新能源汽車的生產能力。 零跑汽車落戶浙江金華 投建地址：浙江金華 投建資金：25億元 產能：5萬輛/年 3月17日，零跑汽車品牌于浙江金華正式發布，與此同時其金華制造基地也正式啟動，至此浙江大華技術股份有限公司（以下簡稱大華股份）跨界造車的消息正式為外界所知，本就風起云涌的新能源汽車市場又多了一位攪局者。 零跑汽車位于金華新能源汽車小鎮廠區，占地面積約551畝，投資25億元，生產基地不僅包含沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間傳統四大工藝，還配有三電設計研發車間（含電機、電池、電控的生產）和配套辦公、生活等廠區工程等。年產量5萬臺的整車生產制造基地已完成總體設計，零跑汽車生產基地將于今年4月份開工，預期2018年中完成生產基地的建設完成并投入使用中。 銀隆蘭州新能源客車基地 投建地址：蘭州新區石化園區 投建資金：一、二期項目總投資25億元 產能：3000輛新能源客車及配套動力電池 5月3日，珠海銀隆新能源有限公司投資建設的蘭州廣通新能源汽車生產基地項目在蘭州新區石化園區開工建設，該項目一期占地672畝，投資10億元，建設年產3000輛新能源客車整車廠；二期占地230畝，投資15億元，建設配套動力系統電池廠；三期投資將在市場及配套資源允許的情況下，追加投資20億元，占地600畝，實施一期客車生產擴能和年產能3億安時的儲能電池兩個項目，年產值達到50億元。 銀隆新能源南京產業園開工建設 投建地址：江蘇南京溧水開發區 投建資金：一期投資40億元 產能：2.5萬輛純電動商用車、5億安時動力電池和40萬輛汽車啟停電源 5月9日，總投資100億元的銀隆新能源(南京)產業園項目在溧水開發區開工建設。該項目主要生產新能源汽車、動力電池、儲能電池、啟停電源等產品，分三期建設，一期計劃投資40億元，將于2018年投產，形成年產2.5萬輛純電動商用車、5億安時動力電池和40萬輛汽車啟停電源產能。 北汽銀翔重慶建廠 投建資金：30億元 投建地址：重慶涪陵新區 產能：30萬輛/年 2月28日，北汽新能源汽車生產基地在重慶涪陵開工。該基地由北汽集團控股的北汽嘉慶(重慶)新能源汽車技術有限公司投資30億元建設，占地1098畝，設計年產新能源汽車30萬輛，其中一期規劃10萬輛，將于兩年內建設完成并投產。 北汽相關負責人介紹，涪陵基地在充分利用北汽集團自主創新能力的基礎上，將引進并吸收歐洲新能源汽車前沿設計理念和技術，研發、生產多款動力電氣化、結構輕量化、智能化的新能源轎車。 智慧能源江蘇宜興設立帝特律電動汽車公司汽車 投建地址：江蘇宜興 投建資金：一期總投資18億美元 投產車型：純電動SUV 2月18日,遠東控股集團旗下的遠東智慧能源股份有限公司與底特律電動汽車控股份有限公司、中國宜興環保科技工業園發展總公司正式簽約,在江蘇宜興合資組建帝特律電動汽車有限公司,進行電動汽車整車、零部件和相關技術的研發、制造、銷售。帝特律電動汽車項目落地宜興以后，第一款國產車型將是純電動SUV，后續還會規劃更多產品。 遠東智慧能源股份有限公司5月24日發布公告稱，為更有效配置資源，將優先推進重點產業項目并購和發展國際業務，智慧能源擬將所持有的帝特律電動汽車有限公司40%的股份無償轉讓給公司控股股東遠東控股集團。 國機汽車贛州新能源汽車項目 投建地址：江西贛州 投建資金：總投資約80億元 產能：10萬輛/年 3月27日國機汽車股份有限公司贛州新能源汽車項目簽約儀式在贛州舉行。據了解，該項目總投資約80億元，其中一期投資約40億元，將建設汽車生產車間及汽車生產基地，以滿足新能源汽車產品的生產需求，該公司的設立目前還處于籌建階段，預計形成10萬輛新能源車產能，估計最快2018年首臺新能源汽車下線。 游俠電動汽車超級工廠落戶湖州 投建資金：115億元 投建地址：浙江湖州 產能：20萬輛/年 2017年4月19日，湖州市吳興區政府與游俠汽車正式簽署了合作協議，游俠汽車第一個生產基地將在湖州市吳興區建設投產。 游俠汽車湖州超級工廠項目總投資115億，其中超級工廠生產基地90億，固定資產占70億，流動資金20億。 總用地規劃2762畝，其中超級工廠占地1336畝，核心配套工廠及研發設施占地1426畝。超級工廠建成后年產能可達20萬臺。 廣汽集團智聯新能源汽車產業園動工 投建資金：46.94億元 投建地址：廣州市番禺區 產能：20萬輛/年 4月27日，廣汽集團發布公告稱，公司位于廣東省廣州市番禺區石樓鎮與化龍鎮交界處的廣汽智聯新能源汽車產業園正式開工建設，產業園首期動工項目為本公司自主品牌廣汽乘用車新增20萬輛/年（新能源汽車）產能擴建項目，計劃總投資46.94億元，建筑面積約24萬平方米，計劃于2018年底建成。在產品方面，根據廣汽傳祺官方公布的消息，2017年將陸續推出9款新車，其中包含多款新能源車。 永源集團新能源汽車項目落戶贛州 投建資金：60億元 投建地址：江西贛州 產能：一期5萬輛/年 4月24日，永源集團有限公司與江西贛州上猶縣簽訂新能源汽車制造項目框架協議。據了解，該項目總投資60億元，項目注冊資本1億元。項目分兩期實施，其中，一期項目總投資20億元，固定資產(設備投資)9億元。 項目建成投產后，可實現年產20萬臺新能源汽車。一期項目達產達標后，可實現年產5萬臺新能源汽車，實現年銷售收入75億元，實現年納稅4億元。 奇瑞新能源汽車項目落戶石家莊 投建資金：30億元 投建地址：河北石家莊 投產車型：小型新能源車 5月3日，奇瑞控股有限公司與石家莊市人民政府簽訂了新能源汽車生產基地項目框架協議，欒城區人民政府與奇瑞新能源汽車技術有限公司簽訂了新能源汽車項目投資合作協議。據了解，該項目奇瑞計劃總投資30億元，未來有望投產小型新能源車。 小鵬汽車落戶肇慶 投建資金：100億元 投建地址：廣東肇慶 產能：10萬輛/年 2017年5月4日小鵬汽車與廣東省肇慶市政府共同舉行了《小鵬智能新能源汽車整車項目》發布儀式，標志著小鵬汽車與肇慶市政府共同合作規劃的第一個生產基地在肇慶高新區建設投產。 此次小鵬智能新能源汽車整車項目擬用地3000畝，一二期總投資100億。其中：一期用地600畝，投資40億元，一期項目建成投產后，預計將擁有年產智能新能源汽車10萬輛的生產能力；二期用地1000畝，投資60億元；預留用地1400畝用于智能汽車產業與生態配套項目生產。 國機智駿汽車贛州新能源汽車項目 投建資金：80億元 投建地址：江西贛州 產能：10萬輛/年 5月11日上午，國機智駿汽車贛州基地開工儀式在贛州工業經濟開發區舉行。該基地總投資約80億人民幣，其中一期投資25億元，建成后將形成年10萬臺新能源車的生產能力。 河北御捷新能源整車及電池包項目落戶清河 投建資金：12.8億元 投建地址：河北清河 產能：15萬臺新能源整車和10萬臺電池包 5月3日，清河縣政府與河北御捷車業有限公司正式簽約，總投資12.8億元的年產15萬臺新能源整車和10萬臺電池包項目落戶清河。 該項目是河北御捷車業在清河投產的第三期項目工程，計劃于2018年年底建成投產。投產后的項目新基地將打造成為集智能汽車+互聯網+云技術為一體的現代化汽車生態園，預計年新增工業產值超50億元、年利稅超4億元。 比亞迪阿根廷建廠 產電動公交 投建資金：6.9億 投產車型：電動公交車 據路透社報道，當地時間5月15日，比亞迪旗下汽車制造商CTS Auto發言人宣布，CTS Auto計劃初步投資1億美元（約6.9億人民幣）在阿根廷生產電動公交車。 開沃汽車陜西新能源乘用車生產基地 投建資金：100億元 投建地址：陜西 產能：1萬輛客車、5000輛專用汽車、30萬輛乘用車 2017年6月3日，開沃汽車集團簽署了在陜西投資新能源汽車產業的意向合作協議。開沃汽車擬在陜西規劃投資100億元，形成年產1萬輛客車、5000輛專用汽車、30萬輛乘用車的汽車生產基地。 浙江泓源汽車新能源汽車項目落戶靈武 投建資金：20億元 投建地址：寧夏靈武市 產能：20萬輛/年 6月16日，寧夏靈武市人民政府與浙江泓源汽車集團有限公司舉行合作項目簽約儀式，浙江泓源新能源汽車項目正式落戶靈武。據悉，該項目擬總投資20億元，項目全部建成后，將實現年產新能源汽車20萬臺、產值達到300億元。 據介紹，該項目位于靈武市臨港產業園，占地面積約600畝，分二期建設，一期擬投資10億元，建設沖壓、焊接、涂裝、總裝、電池包PACK生產線五個車間，建筑面積為10萬平方米，年產車輛10萬輛以上，產值達150億元；二期根據公司發展情況擬投資10億元，進行廠房、設備擴容升級和充電機、充電樁、整車控制器等核心零部件生產線的建設，用于全面提升新能源商用車和乘用車的生產產能。 申龍客車新能源汽車生產基地落戶南寧 投建資金：30億元 投建地址：廣西南寧 產能：1萬輛新能源客車和3萬輛新能源物流專用車 6月20日，南寧市政府與上海申龍客車有限公司在南寧簽署新能源汽車生產基地項目投資協議。項目計劃總投資30億元，其中固定資產投資約25億元，建設年產1萬輛新能源客車和3萬輛新能源物流專用車生產基地。 根據雙方協議，申龍客車公司在邕寧新興產業園投資建設新能源客車、新能源物流車項目。項目全部達產后，預計年產值超100億元、各項稅收超10億元。企業還將發揮其產業、技術、管理、資金等方面的優勢，通過整合發展資源，打造以新能源汽車制造為龍頭，零部件配套生產加工為輔，集研發、創新、制造、推廣應用為一體的新能源汽車科技產業園，促進南寧制造業的轉型升級。 戴姆勒與北汽共同在京生產純電動車及電池 投建資金：50億元 投建地址：北京 根據7月5日簽訂的框架協議，雙方共同向北京奔馳增資50億元人民幣（約合6.55億歐元），在北京奔馳建立純電動車生產基地及動力電池工廠，生產梅賽德斯-奔馳品牌的純電動車產品。 根據雙方意向，2020年戴姆勒集團和北汽集團將在北京奔馳投產純電動車，為此雙方共同注資，建立純電動車生產基地，同時開展動力電池的本土生產和研發，并采用國產電芯。 正道集團新能源汽車項目落戶汕頭 投建資金：50億元 投建地址：廣東汕頭 產能：100萬輛/年 2017年6月，汕頭市政府與正道集團有限公司簽訂《共同推進汽車產業發展戰略合作框架協議》。 根據協議，正道集團增程式乘用車項目將選址汕頭，推動正道汽車城建設。項目將建成年產100萬輛乘用車生產基地。汕頭將與正道集團合作推動新能源汽車、汽車配件以及相關大數據產業等項目落戶，攜手打造清潔能源汽車產業集群，產值將會超過5000億。 吉利新能源汽車項目落戶西安 投建地址：西安 7月18日，西安市政府與浙江吉利控股集團簽署戰略合作協議，吉利將在西安經開區涇渭新城投資建設吉利新能源汽車產業化項目，該項目將在今年年底前開工，2020年建成投產，主要建設新能源汽車整車制造、零部件生產、物流配套，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝的四大工藝廠房及與之配套的管理中心、生活配套區等各項輔助設施。 江淮大眾合資企業項目合肥動工 投建資金：60億元 投建地址：安徽合肥 產能：36萬輛/年 6月1日，大眾汽車集團與安徽江淮汽車集團股份有限公司于德國柏林正式簽署了合資企業協議。 根據該協議，合資公司投資總額為人民幣六十億元，注冊資本為人民幣二十億元，雙方各占50%。合資公司的經營范圍包括研發、制造新能源汽車（含純電動和增程式乘用車）；研發、制造電動汽車電池等新能源汽車相關核心部件；銷售整車以及其零部件、組件、配件等業務活動。同時，合資公司可以在移動出行、車輛互聯、大數據、二手車平臺、再制造等新業務領域進行合作。合資公司成立后，將設立一個新品牌，并規劃全新新能源汽車工廠建設，目標是年產量36萬輛規模產能。 6月15日，合肥市政府、大眾汽車集團和安徽江淮汽車集團股份有限公司三方正式簽署了投資協議，以加快落實大眾與江淮汽車合資企業項目進度。 根據合作協議，新工廠和研發中心將在未來陸續建立。此外，合資企業還計劃建立新的二手車平臺。按計劃，新成立的合資企業將于2018年正式投產首款電動汽車。 江淮大眾合資車企是第十五家獲得新能源生產資質的企業，今年其他獲得牌照的新能源車企項目，由于篇幅的原因，這里不再做盤點，具體的項目概況可以點擊：盤點十四家獲得新能源牌照的車企查看。 |
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