豐田用這款車撕去了“中庸”的標(biāo)簽 但隨著豐田的“年輪經(jīng)營(yíng)”理念逐漸將基盤打穩(wěn)后,它開始嘗試著向更廣泛的消費(fèi)群體靠攏,比如年輕人。因此大約從2016年開始,豐田的個(gè)性開始發(fā)生轉(zhuǎn)變。 這種轉(zhuǎn)變從車的外觀開始。無論是豐田品牌的車型,例如第八代凱美瑞;還是豐田的豪華子品牌雷克薩斯的車型,例如新IS和新NX,它們的線條和設(shè)計(jì)風(fēng)格都一改中庸和均衡的風(fēng)格,而變得愈加銳利和運(yùn)動(dòng)化。 現(xiàn)在,這種改變也延伸至了廣汽豐田新雷凌185T這款車上。 新雷凌185T的前臉使用了豐田最新的KeenLook式樣前臉,大嘴格柵的面積增大,格柵上恰到好處的金屬裝飾條配合車頭的豐田L(fēng)ogo提升了質(zhì)感。經(jīng)過優(yōu)化的格柵樣式搭配LED海雕式投射前大燈以及LED示廓燈,車頭部分的氣場(chǎng)變得更為激進(jìn)強(qiáng)勢(shì)。 作為一款主打年輕人市場(chǎng)的緊湊級(jí)轎車,新雷凌185T的各項(xiàng)配置已經(jīng)將用戶的需求考慮得非常周到。自上海車展上廣汽豐田推出了新雷凌185T后,豐田在年輕化和運(yùn)動(dòng)化上作出的努力也正被越來越多的年輕人接受。從前的豐田因?yàn)檫^于均衡而讓人無法特別記住其某一種特質(zhì),但現(xiàn)在,豐田正在試圖改變這一現(xiàn)狀。
全新一代別克君威把目標(biāo)客戶年齡降低了至少10歲 作為一個(gè)擁有114年歷史的汽車品牌,別克眼下正想盡辦法,增強(qiáng)自己對(duì)年輕購車人的吸引力。在類似中國(guó)這樣規(guī)模和發(fā)展?jié)摿挚捎^的市場(chǎng)上,上述趨勢(shì)表現(xiàn)得格外明顯。 通用汽車公司周五(7月21日)通過其在華合資企業(yè)上汽通用,在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上投放了別克品牌今年最重要的一款車型——全新一代君威。新車共推10款配置,售價(jià)區(qū)間為17.58萬元-26.98萬元,其中包括兩款同步發(fā)售的全新一代君威GS車型,后者是君威車型的高性能版本。 上汽通用方面援引國(guó)際調(diào)研機(jī)構(gòu)最新發(fā)布的中國(guó)消費(fèi)新趨勢(shì)報(bào)告稱,預(yù)計(jì)在2016-2021年間,上層中產(chǎn)及富裕家庭數(shù)量將翻一番,超過1億戶,這一群體將共同拉動(dòng)75%的消費(fèi)增長(zhǎng),而18-35歲的年輕消費(fèi)者群體在總體增長(zhǎng)中則占69%的比重。“這一群體期待更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和更高的附加值。
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