鍛造,過去被認為是一個簡單且低端的產(chǎn)業(yè),難登大雅之堂;而今,無錫派克新材料科技股份有限公司(下稱“無錫派克”)十年摸爬,成功參與長征系列運載火箭鋁合金環(huán)鍛件的生產(chǎn),年銷售額4億多元。如此一家“打鐵鋪”,憑著什么躋身行業(yè)小巨人?公司常務(wù)副總經(jīng)理李姚君將其歸功于企業(yè)在市場競爭中所歷練出的危機意識與創(chuàng)新思維。 危機意識,讓企業(yè)既穩(wěn)住又轉(zhuǎn)好 無錫派克的車間里,一個直徑達9.2米的鋁合金環(huán)鍛件是“鎮(zhèn)廠之寶”。李姚君說,它比用在長征系列火箭上的環(huán)鍛件還要大,這也是公司又一個自主研制、目前世界上直徑最大且一次性鍛造成功的鋁合金環(huán)鍛件。 回想5年之前,無錫派克還只是一家主營重型鑄鍛產(chǎn)品的小企業(yè),“當時我們業(yè)務(wù)做的不大,但收入還不錯。”李姚君說,2012年,面對傳統(tǒng)民品市場行情不斷下行,產(chǎn)能過剩,市面上不少同行都出現(xiàn)了在市場底端進行低價競爭的情形,企業(yè)面臨著路徑選擇。 是調(diào)整發(fā)展方向,還是跟風低價路線?危機意識讓他們選擇邁向中高端。據(jù)介紹,2012年下半年開始,無錫派克開始實施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,迅速建成了一條專業(yè)從事各類輕合金、高溫合金等特種材料鍛件產(chǎn)品的生產(chǎn)線,逐步占據(jù)了行業(yè)領(lǐng)先地位。 近年來,身為蘇南經(jīng)濟發(fā)達市的無錫再提產(chǎn)業(yè)強市戰(zhàn)略,注重實體經(jīng)濟發(fā)展。無錫市經(jīng)信委副主任戴可為告訴記者,經(jīng)過長時間的發(fā)展,無錫裝備制造業(yè)已經(jīng)形成了具有一定規(guī)模和水平的產(chǎn)業(yè)體系,全行業(yè)三分之二以上的產(chǎn)品達到了國內(nèi)先進或國際先進水平。 創(chuàng)新思維,企業(yè)不斷突破關(guān)鍵技術(shù) “無錫有著深厚的創(chuàng)新傳統(tǒng),也蘊藏著巨大的創(chuàng)新潛力,如何把創(chuàng)新的傳統(tǒng)發(fā)揚好、創(chuàng)新的潛力挖掘好,關(guān)鍵在于構(gòu)建良好的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。”江蘇省委常委、無錫市委書記李小敏如是表示。 經(jīng)濟新常態(tài)下,不靠科技創(chuàng)新,企業(yè)就沒有出路,這一點對于民營企業(yè)更是如此。 在無錫派克,每年研發(fā)經(jīng)費投入都在1500萬元左右,企業(yè)R&D占比常年保持在3.5%以上,遠高國內(nèi)平均水平。公司還與中南大學、西北工業(yè)大學、上海交通大學、江蘇大學等國內(nèi)多所高校開展了長期的產(chǎn)學研合作,“高校深厚的基礎(chǔ)理論研究能彌補我們的短板,我們的實踐探索又能把理論成果進一步突破更新,高校也因此受益。” “對我們這樣的民企來說,產(chǎn)品要符合航空航天、核電燃機等高端領(lǐng)域并非易事。”李姚君告訴記者,為此,企業(yè)建成了新材料工程化應(yīng)用研究平臺,掌握了環(huán)件近凈成形和全生產(chǎn)過程數(shù)值模擬等多項技術(shù),先后申請專利59項(其中發(fā)明專利27項),一大批關(guān)鍵技術(shù)和核心裝備被不斷突破,曾經(jīng)看似不起眼的傳統(tǒng)鍛造業(yè)讓企業(yè)挖到了寶,尋到了發(fā)展商機。 今年8月,無錫派克年產(chǎn)5000噸航空發(fā)動機及燃氣輪機用特種合金材料結(jié)構(gòu)件項目即將竣工,項目建成后可以進一步滿足國內(nèi)航空領(lǐng)域?qū)︿X合金等特種合金結(jié)構(gòu)件,尤其是特大型結(jié)構(gòu)件的需求,并實現(xiàn)該項產(chǎn)品的國產(chǎn)化,為我國航空事業(yè)的發(fā)展提供堅實的保障。 |
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