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京山，中國南方農機裝備制造產業園內，推土機往來繁忙。

初夏熾熱的太陽，絲毫沒能阻擋機聲轟鳴，道路、廠區平整加速推進。

這里，是京山縣實行重資產投資的全產業鏈特色產業園；這里，正崛起農機裝備制造。

廣東超能與京山一見鐘情

大馬力拖拉機現湖北造

投資200億元的中國南方農機裝備制造產業園，是京山“無中生有”抓出的一個項目。

種田集約化、規模化，加速全程機械化來臨。2012年，京山瞄準這一趨勢，決定發揮制造優勢，進軍農機裝備制造。

招商引資迅速形成濃厚氛圍，各部門的這“長”那“長”，第一責任要當好“招商局長”；各個機關的工作人員，第一要求是當好“招商員”。

10個單位組成10個工作專班，奔赴農機裝備制造強省山東、江蘇等地，接洽、談判。“咬定青山不放松。”縣農機局局長鐘華松說，一次不成，就兩次、三次；逢年過節、隔三岔五就發信息、打電話，憑著一股韌勁和一份誠意，京山敲開了不少業界大佬的心門。

以上海50（50馬力拖拉機）為代表的上海牌拖拉機，曾經暢銷全國。2015年，上海牌拖拉機出售，廣東超能一舉買下品牌和設備。廣東超能產品涵蓋內燃發電設備、現代農業裝備等，業內負有盛名。

得知消息后，京山縣委縣政府主要領導連夜趕往廣東番禺，登門拜訪。不到三個月，超能就與京山簽訂合同。“政府很務實，超能與京山一見鐘情。”廣東超能通用機械有限公司副總經理孫幫兵坦言，本來超能此前已有選中的地方，但很快決定轉投京山。

2015年12月，超能落戶京山；2016年4月8日，第一臺上海牌拖拉機在京山下線，這標志著我省第一臺自主生產的大中型拖拉機正式投放市場。

一見鐘情，再見傾心，三見終身。

2016年11月，超能智能電源入駐；2017年2月，智能發動機電源落地。

孫幫兵透露，公司正謀劃將第二總部搬到京山，深耕下去。

第一時間解難

農機制造“黑馬”戀上京山

在京山干部中，有一個信條深入人心：無論什么難題，都放在心上、扛在肩上、抓在手上，第一時間解難。

廣東超能跑出京山速度，只是京山招商引資的一個縮影。

山東雷一重工，國內農業裝備制造企業的一匹“黑馬”，想和它“談戀愛”的地方不少。

雷一重工最終情定京山，決定落戶農機裝備制造產業園，裝備大、中、小拖拉機生產線。

如何能從諸多追求者中脫穎而出？京山有自己的“戀愛經”——“無微不至的貼心服務”。

基礎設施建設、土地、廠房，這些看得見的扶持不必說。

令雷一心動的是，背后默默的支持。

雷一準備整體搬遷至京山，找設計單位重新設計了一條全鏈條生產線，預計費用1億元。

設計單位要求預付50%訂金。這讓雷一犯了難：年初制定南向發展戰略后，大部分資金都已布局新戰略，拿出5000萬元作為預付款，資金壓力大，也影響定位和發展。

進駐京山時間，因此受阻。“客戶的事就是我們的事。”本月11日，京山縣農機裝備招商專班今年以來第四次趕赴山東，給予支援。農機裝備制造產業園指揮長、縣委副書記張少紅建議，由京山縣和企業一道，共同與設計單位協調。

張少紅將京山打造農機產業園、雷一在京山的規劃、京山全力支持雷一發展的優惠政策等情況，一一對設計方進行詳細介紹。最終，設計方打消顧慮，作出讓步，雷一首期支付30%訂金即可。

如此一來，雷一重工不僅緩解了2000萬元流動資金的壓力，還將京山基地生產提前到7月完成。“京山優良的投資環境磁力很大，相信這里會成為我們的沃土。”雷一重工董事長李大海說。

農機制造大佬紛至沓來

產業集群引領京山迅跑

過去，我省沒有自主生產的大馬力拖拉機，省農機鑒定站只能對部分小型農機具進行檢測。

京山填補省內空白后，大馬力拖拉機鑒定只能跨省檢測，遠赴洛陽、南京進行，費時費力費錢。

建一個基地，免去企業舟車勞頓。盯住這一目標，京山多次往省里跑，與省農機鑒定站尋求合作。

看中京山農機發展的良好環境，2016年10月，湖北農機鑒定中心在此落戶。全省農機設備的檢測和鑒定，開啟京山之路。同時，輻射華中和西南地區。

由招企業向招產業轉變、由招項目向招產業集群集聚轉變。

中國南方農機裝備制造產業園，瞄準“一基地五中心”——農機裝備制造基地，檢測鑒定中心、商務信息中心、倉儲物流中心、產學研孵化展示中心、智慧農業和三產融合中心，筑巢引得鳳來棲。

廣東超能、山東雷一、濰坊英達、濰坊益達，農機制造大佬紛至沓來。

目前，招商引資企業13個，上海牌拖拉機項目、耀能發動機項目、湖北農機鑒定中心等5家已經開業，雷一重工、濰坊英達機械等4家7月份入駐，年底還將有為雷一重工配套的4家企業入駐。“我們的目標是打造全國最大的農機裝備產業園，全國一流農機檢測鑒定中心，華中地區產學研三位一體的高端裝備制造基地。”縣長魏明超表示。