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在一系列優惠政策刺激下，外國汽車制造商開始在中國開展更多的研發工作，這將有助于中國成為電動汽車領域的世界領導者。大眾品牌CEO赫伯特•迪斯(Herbert Diess)在參展時表示，“我們相信，中國將成為領銜電動汽車技術發展的市場。”

中國政府大力鼓勵汽車制造商生產電動汽車，這可能會促進中國經濟向前發展，也可能會打擊美國、德國和日本等汽車制造大國。全球管理咨詢公司麥肯錫公司的數據顯示，2016年全球共生產87萬輛電動汽車，其中中國生產了43%的汽車，德國和美國分別生產了23%和17%的汽車。

瑞銀分析師稱，燃油汽車向電動汽車的轉變會為電動汽車制造商創造高達約7400億元人民幣的收入機會。

目前，大眾汽車將更多的精力放在電動汽車和軟件技術方面，其中國合資伙伴上汽和一汽集團也在采取相同的發展策略。迪斯指出，“在中國，轉型的步伐幾乎更快。我們的合資伙伴，特別是上汽集團，積極投身于轉型進程。他們已經在思考下一步的計劃了，遠不止軟件和半導體這些領域。”