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鳳凰汽車(chē)訊 2017年3月14日，長(zhǎng)安汽車(chē)與科大訊飛在重慶長(zhǎng)安汽車(chē)工程研究總院共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。長(zhǎng)安汽車(chē)將攜手科大訊飛在智能語(yǔ)音與人工智能領(lǐng)域開(kāi)展全面合作，為用戶(hù)在用車(chē)、出行和生活方面提供便捷的服務(wù)和體驗(yàn)。

科大訊飛作為中國(guó)智能語(yǔ)音與人工智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，在語(yǔ)音合成、語(yǔ)音識(shí)別、口語(yǔ)評(píng)測(cè)、自然語(yǔ)言處理等多項(xiàng)技術(shù)上具備國(guó)際領(lǐng)先水平，并持續(xù)發(fā)力構(gòu)建人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

長(zhǎng)安汽車(chē)此次攜手科大訊飛，將共同建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行智能車(chē)載語(yǔ)音技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域、圖像識(shí)別領(lǐng)域及車(chē)載應(yīng)用平臺(tái)的相關(guān)研究。同時(shí)，基于雙方的優(yōu)勢(shì)資源，在智能語(yǔ)音、人工智能大數(shù)據(jù)分析、車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)三大方面開(kāi)展戰(zhàn)略合作。

長(zhǎng)安汽車(chē)也依托智能語(yǔ)音及人工智能技術(shù)，為汽車(chē)裝上能聽(tīng)會(huì)說(shuō)、能理解會(huì)思考的“汽車(chē)大腦”，并通過(guò)接入多種內(nèi)容渠道，使用戶(hù)僅通過(guò)語(yǔ)音，就可以在復(fù)雜的行車(chē)環(huán)境中獲取語(yǔ)音通訊、導(dǎo)航、多媒體娛樂(lè)、車(chē)身控制和信息查詢(xún)等服務(wù)。

長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出智管家“小安”，通過(guò)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和人工智能系統(tǒng)主動(dòng)識(shí)別和判斷用戶(hù)潛在需求，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與用戶(hù)雙向交流，并且已經(jīng)搭載在CS95、CS75車(chē)型上面，未來(lái)將逐步實(shí)現(xiàn)全車(chē)型的覆蓋。

此次，長(zhǎng)安汽車(chē)和科大訊飛的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，成為了中國(guó)汽車(chē)品牌領(lǐng)導(dǎo)者在智能化領(lǐng)域的又一次突破，為中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)”的跨界合作，樹(shù)立新的范本。

近幾年，長(zhǎng)安汽車(chē)始終加快傳統(tǒng)汽車(chē)向智能汽車(chē)的轉(zhuǎn)移，2015年公布的“654”智能化戰(zhàn)略，旨在實(shí)現(xiàn)從單一智能到全自動(dòng)駕駛的快速發(fā)展。

目前，長(zhǎng)安汽車(chē)除了掌握智能互聯(lián)、智能交互、智能駕駛?cè)�大�?lèi)60余項(xiàng)智能化技術(shù)之外，還成為中國(guó)首家進(jìn)行超長(zhǎng)距離無(wú)人駕駛的汽車(chē)企業(yè)。得益于長(zhǎng)安汽車(chē)在智能化汽車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)成果，長(zhǎng)安汽車(chē)還作為唯一中國(guó)品牌加入代表國(guó)際最高水準(zhǔn)的美國(guó)智能汽車(chē)聯(lián)盟—MTC。

2016年底，長(zhǎng)安汽車(chē)入駐硅谷，進(jìn)一步加速長(zhǎng)安汽車(chē)智能駕駛?cè)�、四�?jí)開(kāi)發(fā)進(jìn)度，為長(zhǎng)安汽車(chē)在智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

面向未來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)將從傳統(tǒng)汽車(chē)制造企業(yè)向現(xiàn)代制造服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型，以智能汽車(chē)產(chǎn)品為載體，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品提供商，向產(chǎn)品＋服務(wù)＋出行方案解決者的升級(jí)。