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談2017年經(jīng)濟(jì)形勢(shì) 商用車迎政策紅利

“總理的政府工作報(bào)告依靠數(shù)據(jù)說話，內(nèi)容詳實(shí)，沒有大話、套話，增強(qiáng)信心，鼓舞士氣，振奮人心！”劉漢如在接受第一商用車網(wǎng)采訪時(shí)如是說道，2016年經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好，工業(yè)企業(yè)利潤由2015年的下降2.3%轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)8.5%；圍繞供給側(cè)改革的“三去一降一補(bǔ)”，政府在宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控、簡(jiǎn)政放權(quán)、減稅降費(fèi)、改善民生等方面都取得了顯著成效。

站在制造業(yè)的角度，劉漢如對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的降成本和補(bǔ)短板進(jìn)行了重點(diǎn)介紹。“國家通過各種辦法降低稅收，加起來有5300多億，國家和企業(yè)共同努力實(shí)現(xiàn)了降本增效，大中型企業(yè)的盈利狀況有了明顯改善。”在補(bǔ)短板方面，劉漢如表示，制造業(yè)主要通過改革和創(chuàng)新的方式來實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，創(chuàng)新活力得到加強(qiáng)。

轉(zhuǎn)過頭，看2017，商用車行業(yè)有哪些機(jī)會(huì)？

今年政府工作報(bào)告提出，2017年我國GDP增長(zhǎng)目標(biāo)為6.5%左右。作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容，基礎(chǔ)設(shè)施投資依然是重點(diǎn)，2017年國家要完成鐵路建設(shè)投資8000億元、公路水運(yùn)投資1.8萬億元，再開工15項(xiàng)重大水利工程，繼續(xù)加強(qiáng)軌道交通、民用航空、電信基礎(chǔ)設(shè)施等重大項(xiàng)目建設(shè)。“這對(duì)于商用車行業(yè)來說，是振奮人心的好消息，政策紅利的釋放，表明今年依然是充滿希望和活力的一年。”

“現(xiàn)在國家強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新釋放新動(dòng)能，就是要依靠結(jié)構(gòu)調(diào)整，往技術(shù)含量高的產(chǎn)業(yè)方向發(fā)展，加快實(shí)現(xiàn)‘中國制造’到‘中國創(chuàng)造’。特別是在‘中國制造2025戰(zhàn)略’指導(dǎo)下，包括新材料、生物科技、信息產(chǎn)業(yè)、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將會(huì)得到進(jìn)一步增強(qiáng)。”

劉漢如進(jìn)一步表示，當(dāng)前整個(gè)制造業(yè)都在轉(zhuǎn)型升級(jí)，這個(gè)過程離不開改革和創(chuàng)新。“智能制造”作為振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)、加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要突破口，成為全國兩會(huì)持續(xù)關(guān)注的一大熱點(diǎn)。2017年是供給側(cè)改革的深化之年，包括商用車在內(nèi)的制造業(yè)要以創(chuàng)新引領(lǐng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，將智能制造作為重點(diǎn)方向。

打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn) 發(fā)展天然氣重卡勢(shì)在必行

除了基建方面的利好，政府對(duì)于環(huán)保的嚴(yán)格要求，同樣是商用車行業(yè)重要的責(zé)任與機(jī)遇。

當(dāng)前，能源結(jié)構(gòu)和環(huán)境保護(hù)之間矛盾日益凸顯，作為兩會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)，政府報(bào)告中提出“對(duì)霧霾要鐵腕治理，堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。在治霾政策方面，與商用車有直接關(guān)系的便是強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣治理。報(bào)告指出，2017年將圍繞“基本淘汰黃標(biāo)車、加快淘汰老舊機(jī)動(dòng)車、專項(xiàng)治理高排放機(jī)動(dòng)車、鼓勵(lì)使用清潔能源汽車，在重點(diǎn)區(qū)域加快推廣使用國六標(biāo)準(zhǔn)燃油”等方面開展工作。

劉漢如據(jù)此認(rèn)為，“鼓勵(lì)使用清潔能源汽車”釋放出積極的信號(hào)，發(fā)展天然氣重卡勢(shì)在必行。“下一步，天然氣重卡很可能迎來快速發(fā)展，包括甲醇、乙醇以及其它替代燃料等都將成為新的選擇。”而事實(shí)上，劉漢如在去年兩會(huì)上就已經(jīng)提出“應(yīng)對(duì)霧霾，應(yīng)在京津冀地區(qū)大力推廣天然氣重卡”的建議。

此外，圍繞兩會(huì)熱點(diǎn)，劉漢如提到，將圍繞推廣天然氣重卡、降低物流行業(yè)流通費(fèi)用實(shí)現(xiàn)降本增效、以科技創(chuàng)新引領(lǐng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、深化稅費(fèi)改革減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)等話題，為商用車行業(yè)發(fā)聲。

展望2017：重卡市場(chǎng)破80萬輛指日可待

通過對(duì)政府報(bào)告的解讀，展望2017年，劉漢如充滿信心。

他認(rèn)為，在宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)向好、基礎(chǔ)建設(shè)投資拉動(dòng)、治超持續(xù)作用等因素刺激下，2017年重卡市場(chǎng)破80萬輛應(yīng)該不成問題。基于此，華菱星馬今年上半年的銷售目標(biāo)是爭(zhēng)取達(dá)到去年全年銷量水平。

“重卡市場(chǎng)今年1、2月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)，3月份會(huì)繼續(xù)高增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)將完成9-10萬輛。”劉漢如表示，上半年重卡市場(chǎng)仍將保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，下半年會(huì)趨于穩(wěn)定。除物流車外，工程車的增長(zhǎng)必然會(huì)對(duì)下半年重卡的增長(zhǎng)起到關(guān)鍵支撐作用。“下半年會(huì)由工程車來支撐（市場(chǎng)銷量），預(yù)計(jì)全年工程車會(huì)有2位數(shù)的增長(zhǎng)。”