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是GKN、SDS、NTN等世界知名品牌的戰(zhàn)略核心合作商；為上海大眾、上海通用、一汽大眾、沈陽寶馬、北京奔馳、日本豐田等全球知名汽車主機廠主力車型配套；2016年成為新能源汽車“標(biāo)桿”品牌特斯拉III全球唯一鍛件供應(yīng)商，目前國內(nèi)B級以上車型市場占有率75%……盤點鹽城理研精密鍛造公司的成長之路，許多業(yè)績尤為“耀眼”。

該公司從事汽車精鍛件、工程機械等精鍛產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，是具有自主創(chuàng)新能力、自主知識產(chǎn)權(quán)、掌握先進的塑性成形設(shè)計開發(fā)與制造核心技術(shù)、采用冷—溫—熱精密鍛造成形技術(shù)的國家高新技術(shù)企業(yè)，2016年實現(xiàn)銷售4億多元。當(dāng)前，公司明確發(fā)展新坐標(biāo)，緊緊圍繞主板上市這一主題，以抓鐵有痕的勁頭全力推進公司上市進程，促進企業(yè)健康發(fā)展，拓展更廣闊的市場領(lǐng)域。

做“優(yōu)質(zhì)理研”，積蓄上市“力量”。在公司全自動溫鍛生產(chǎn)車間，記者看到一件件溫鍛產(chǎn)品正從日本引進的栗本2000噸溫鍛全自動生產(chǎn)線上不斷下線。據(jù)公司制造部負(fù)責(zé)人介紹，這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力是普通生產(chǎn)線的4倍，能夠大大提升公司產(chǎn)品的核心競爭力。公司一直樹立延伸發(fā)展、長足發(fā)展理念，做大規(guī)模、做精產(chǎn)品、做強品牌，為上市創(chuàng)造條件、夯實基礎(chǔ)。2015年、2016年，公司先后投資1.5億元，從日本引進兩條2000噸五工位自動壓力機、800噸三工位機械壓力機、瑞士進口5軸加工中心等先進設(shè)備，開啟了公司智能化升級的步伐。這些先進設(shè)備的投入使用，不僅有效地解決公司發(fā)展產(chǎn)能與效率瓶頸，也大幅降低了勞動力成本。公司發(fā)展力攀新高峰，計劃今明兩年內(nèi)再投入2億元，引進國際最先進的德國舒勒2000噸生產(chǎn)線，同時全面實現(xiàn)可視化網(wǎng)絡(luò)、在線檢測等智能化管理，在全力提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，確�！袄硌小本�鍛成為全球同行業(yè)的知名品牌。

做“創(chuàng)新理研”，增強上市“底氣”。記者了解到，公司已利用截齒精密鍛造加工技術(shù)，研發(fā)出適應(yīng)市場的釬頭鍛件與齒靴生產(chǎn)工藝，既節(jié)材、節(jié)能，又大大提高產(chǎn)品的耐磨性能，可以提高模具壽命1萬次以上。目前，公司已成功研發(fā)出星型套、各種截齒、萬向節(jié)等產(chǎn)品，擁有專利數(shù)10項�！跋朐诟偁幦遮吋ち业膰�際國內(nèi)市場上牢牢站穩(wěn)，想在資本市場的藍海中自由翱翔，就必須要有核心競爭力的產(chǎn)品�！惫�司負(fù)責(zé)人介紹，今年理研將加快研制和開發(fā)新能源汽車零部件等適應(yīng)市場需求的新產(chǎn)品，提高市場競爭力。在2016年建成江蘇省金屬塑性近凈成形工程技術(shù)研究中心的基礎(chǔ)上，今年將利用中心現(xiàn)有的數(shù)值模擬分析平臺、三維模擬仿真平臺、檢測中心和熱處理等研究室及試制車間，加大與東南大學(xué)、上海交大等名牌高校合作力度，引進創(chuàng)新人才團隊并借助高校力量，有力推動理研申報江蘇省重大成果轉(zhuǎn)化項目的順利實施，帶動理研的創(chuàng)新能力更上一層樓。