近日,金屬添加劑制造公司Sintavia對外發布消息稱,其開發出制造F357鋁和其他AI-Si合金的3D打印零件新工藝。據悉,新工藝專為航空航天和汽車行業的應用開發,這些工業需要具有低密度、良好加工性能和導熱性的高品質零件。 據了解,Sintavia是全球金屬添加劑制造技術的領導者,其希望擴大3D打印技術的范圍。顯然,他們已經采取了另一個重大的行動,通過他們的3D打印F357鋁的新方法實現這一目標,這種材料可以提供行業更強大和更可靠的3D打印金屬部件。 目前,大多數鋁合金部件仍然使用傳統的鑄造方法生產,其雖然可靠,但是可能是昂貴的和耗時的。然而,利用Sintavia獨有的新工藝,該公司希望為工業提供不犧牲材料和質量的替代制造方法。
Sintavia總裁兼首席運營官Doug Hedges評論說:“我們看到對航空航天和汽車行業的Al-Si部件的制造需求增加。憑借Sintavia的全面制造能力,我們開發了制造F357鋁樣品的流程,并快速測試,以證明它們符合或超過這些行業的嚴格驗證參數。” 如上所述,新工藝涉及“端到端參數”,其包括在部件的添加制造之上的預建材料分析、生產后熱處理和應力消除。事實上,Sintavia的專利技術已經使金屬3D打印零件超過原始設計強度高達125%,凈密度接近100%。此外,Sintavia通過在升高溫度和零下溫度環境下測試強度來驗證計算環境變量。
最終,Sintavia的增材制造工藝正在開發,為航空航天和汽車等制造業提供機會,推動和改善供應鏈和生產周期。不僅僅是增材制造工藝,該公司還強調了其完整的端到端服務。正如Sintavia所說,這些利用AM的速度優勢,同時提供精確粉末分析、后處理和現場機械測試。 |
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