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鳳凰汽車訊 日前，我們從相關渠道獲悉，一汽豐田結束了銳志車型在華12年的生產，隨著第528,188輛銳志下線，國產銳志車型正式宣告停產。

銳志的原型車是豐田Mark X，自2005年由一汽豐田引入國內生產銷售，主打的車型亮點在于標配V6發動機和前置后驅布局，素有豐田“大后超”之名，而它也開創了國內20萬元區間后驅運動中型車的細分市場先河。

2010款 豐田銳志 2.5S 風度菁華版

2010年9月，國產銳志與海外版豐田Mark X同步進行了換代，并在2013年進行了中期改款。此后，銳志車型再未進行更新。

2016年11月，海外版Mark X車型進行了第二次中期改款，但此次國產銳志沒能繼續與海外改款保持同一步伐，停產傳聞不斷傳出，同時銷量也持續下滑。最終，國產銳志車型在2017年9月正式宣告停產。