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產(chǎn)業(yè)興則昆明興，產(chǎn)業(yè)強則昆明強。當前，貫徹落實省委省政府《關(guān)于著力推進重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》，著力推進“188”重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展是昆明市產(chǎn)業(yè)建設(shè)的一項重要工作，也是“沖刺三季度、決戰(zhàn)四季度”的重要抓手。從本周起，《開發(fā)區(qū)周刊》將推出“188”重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展延展報道，挖掘各傳統(tǒng)和新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的特點和亮點，旨在為昆明市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級工作拋磚引玉。本期關(guān)注的領(lǐng)域是先進裝備制造業(yè)。

昆企自主研發(fā)的高速水下蛙人運載器，部分技術(shù)已達國際領(lǐng)先水平。

裝備制造業(yè)一直以來都是昆明制造業(yè)中的代表行業(yè)，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程中，昆明市通過推進“188”重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提出了優(yōu)化提升傳統(tǒng)裝備制造，推動發(fā)展先進裝備制造的思路。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，壯大電力裝備、新能源裝備等高端能源裝備，發(fā)展軌道交通裝備，農(nóng)用機械及生物資源加工專用設(shè)備、重化礦冶設(shè)備等特色裝備；培育節(jié)能環(huán)保裝備、通用航空裝備等先進裝備。在市場方面，繼續(xù)面向南亞、東南亞市場需求，挖掘市場空間。而從企業(yè)來看，也呈現(xiàn)出諸多看點，昆明船舶設(shè)備集團有限公司開發(fā)的“高速密集儲存系統(tǒng)研究與開發(fā)應(yīng)用”項目使我國自動化倉儲產(chǎn)品及技術(shù)擺脫了國外制約；云內(nèi)動力的柴油機獲得市場青睞，銷售再創(chuàng)新高；中國鐵建高新裝備股份有限公司各類大型養(yǎng)路機械的國內(nèi)市場占有率已達81.5%。

一直以來，在多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，由于核心技術(shù)掌握在少數(shù)國家，中國不得不付出高額代價進口。其中就包括精密高端裝備制造，例如在軌道交通設(shè)備、石油化工等重要領(lǐng)域，都受制于國外的技術(shù)壟斷。

2010年，昆明長水國際機場正式啟用，成為昆明走向國際化區(qū)域性中心城市的一項里程碑事件。事實上，新機場的啟用不僅為昆明航空網(wǎng)的發(fā)展打開了全新的局面，同時也見證了“昆明制造”的成功突圍。

長水機場使用的行李處理系統(tǒng)由昆明船舶設(shè)備集團有限公司研發(fā)制造，解決了目的地編碼輸送系統(tǒng)、托盤分揀系統(tǒng)集成、自動輸送、自動分揀、條碼識別及智能處理等關(guān)鍵技術(shù)，形成了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專有技術(shù)和產(chǎn)品，填補了國內(nèi)大型樞紐機場行李處理系統(tǒng)成套設(shè)備國產(chǎn)化的技術(shù)空白。

事實上，“十二五”期間，以科技為支撐，昆明高端裝備制造業(yè)在大型鐵路養(yǎng)護機械、大型數(shù)控落地銑鏜床、乘用車柴油機、高級存折打印設(shè)備、高速密集儲存系統(tǒng)、水下安防系列產(chǎn)品、高速水下蛙人運載器等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了國內(nèi)首創(chuàng)、國際領(lǐng)先，填補了國產(chǎn)化空白。

自動倉儲等多項技術(shù)領(lǐng)先國際

云南省科技廳數(shù)據(jù)顯示，云南的大型數(shù)控銑鏜床、鐵路養(yǎng)護機械產(chǎn)品、金融電子設(shè)備、鐵路牽引變壓器產(chǎn)量已居全國第一。截至2015年9月，全省規(guī)模以上裝備制造業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)增加值57.83億元，同比增長9.3%，比全部規(guī)模以上工業(yè)同期增長率高3.2個百分點。2010年至2014年，高端裝備制造業(yè)95家高新技術(shù)企業(yè)收入總和達到783.74億元，上繳利稅34.47億元。昆明企業(yè)貢獻最大。

昆明船舶設(shè)備集團有限公司開發(fā)的“高速密集儲存系統(tǒng)研究與開發(fā)應(yīng)用”項目，使我國自動化倉儲產(chǎn)品及技術(shù)擺脫了國外制約。該項目融合了電子信息、機械制造和智能控制等多學(xué)科理論成果，突破了穿梭車高速運動控制和高效存取等關(guān)鍵技術(shù)，可提供適于高速密集儲存系統(tǒng)的整體解決方案，整體技術(shù)水平達到國內(nèi)領(lǐng)先，已在物流、醫(yī)藥、圖書館等多領(lǐng)域得到推廣應(yīng)用。

中船重工（昆明）靈湖科技發(fā)展有限公司開發(fā)的水下安防系列產(chǎn)品集成多學(xué)科探測設(shè)備和多項信息綜合處理技術(shù)，實現(xiàn)油氣田水上水下立體安防，成為國內(nèi)首創(chuàng)的海上油氣田水下安防系統(tǒng)，入選云南省“2014年十大科技進展”項目。據(jù)悉，該產(chǎn)品已經(jīng)陸續(xù)在渤海、東海、南海投入使用，實現(xiàn)銷售收入1.28億元。

昆明五威科工貿(mào)有限公司研發(fā)的高速水下蛙人運載器，采用導(dǎo)管螺旋槳與空間十字舵板相結(jié)合的推進控制技術(shù)，實現(xiàn)了人機水下可承受2米/秒的最高航速，填補了國內(nèi)空白，部分技術(shù)國際領(lǐng)先，該型號產(chǎn)品已在水下搜索救援、設(shè)備檢修及科研勘測等領(lǐng)域推廣應(yīng)用。

科技部立項支持云南智能化制造

在經(jīng)濟新常態(tài)下，瞄準國產(chǎn)化空白展開產(chǎn)品研發(fā)也成為地方經(jīng)濟發(fā)展的重點和企業(yè)供給側(cè)改革的必然選擇。

根據(jù)昆明的“十三五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，高端裝備制造作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)力的重要領(lǐng)域之一，列入了“188”重點產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。“十三五”期間，昆明將著重發(fā)展精密數(shù)控機床、自動化物流成套設(shè)備、工業(yè)機器人和專用機器人、軌道交通和鐵路養(yǎng)護設(shè)備、重化礦冶設(shè)備、電力裝備等高端設(shè)備。積極發(fā)展煙草、食品、中藥提取成套設(shè)備，以及面向南亞東南亞市場的農(nóng)用機械、電工等機電產(chǎn)品制造。大力發(fā)展新能源和清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)突破柴油發(fā)動機總成核心技術(shù)，打造我國汽車用輕型環(huán)保高效柴油機及配件研發(fā)生產(chǎn)基地。力爭到2020年，高端裝備業(yè)產(chǎn)值達到1000億元左右。

作為昆明高端裝備制造最大的聚集區(qū)——昆明經(jīng)開區(qū)，已有一批重點企業(yè)的技改項目上馬。

日前，由省機械研究設(shè)計院、昆船集團、云南CY集團、昆明克林輕工聯(lián)合北京機械工業(yè)自動化研究所共同承擔(dān)的“云南數(shù)控一代機械產(chǎn)品創(chuàng)新應(yīng)用示范”項目正式通過科技部國家科技支撐計劃立項支持。據(jù)省科技廳有關(guān)負責(zé)人介紹，該項目是針對云南省裝備制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與需求，以促進機械制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級為目的，選擇具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的自動化物流裝備、量大面廣的數(shù)控專用加工設(shè)備和制糖機械設(shè)備，研發(fā)突破一批數(shù)控關(guān)鍵技術(shù)，從而全面帶動云南省數(shù)控化、智能化制造產(chǎn)品的研發(fā)、推廣和應(yīng)用。

記者從云南CY集團了解到，由該集團和沈機集團昆明機床股份有限公司聯(lián)合承擔(dān)的國家智能制造裝備發(fā)展項目——“高檔數(shù)控車床制造數(shù)字化車間的研制與應(yīng)用示范”，已在6月底完成驗收，計劃在近期完成建設(shè)調(diào)試運營。運營后，云南CY集團將可生產(chǎn)出替代國外進口的高端裝備制造產(chǎn)品。隨著技改項目的投入，云南CY集團的產(chǎn)能也將全面提升，預(yù)計全年總產(chǎn)值將達20億元。

石油化工清潔制造設(shè)備實現(xiàn)國產(chǎn)化

老百姓感嘆國內(nèi)汽油貴，石油化工領(lǐng)域設(shè)備大多依靠進口也是原因之一。

在石油石化裝置中，泵是最主要的轉(zhuǎn)動設(shè)備。煤化工的加氫精制和加氫裂化是實現(xiàn)煤焦油清潔和輕質(zhì)化的主要途徑。煤炭清潔高效轉(zhuǎn)化是“十三五”能源化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點內(nèi)容，因此，以清潔化、低排放的工藝生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)成品油是煉油企業(yè)的必然選擇。為減少硫化物和氮氧化物的含量和排放，主要通過柴油加氫精制、蠟油加氫處理等工藝來實現(xiàn)，在這些工序中的關(guān)鍵裝置就是加氫進料泵機組裝置。

不過，作為關(guān)鍵和重要設(shè)備之一，加氫進料泵機組材料應(yīng)用、生產(chǎn)制造技術(shù)、加工能力、特別是對其性能測試和檢測等方面，國內(nèi)尚未完全掌握，還以進口為主。

根據(jù)當前中國千萬噸級和其他石油煉化裝置的情況預(yù)測，未來幾年就中國市場對加氫進料泵的需求將不少于8000臺。

經(jīng)開區(qū)正在上馬的技改項目中，昆明嘉和科技股份有限公司計劃總投資將超過1億元，著力研發(fā)的大型煉油、煤化關(guān)鍵用泵正是為了突破煉油裝置關(guān)鍵技術(shù)，打破對進口的依賴。

嘉和科技是一家有近20年研發(fā)、生產(chǎn)大型耐高溫、耐磨蝕、耐腐蝕特種化工泵的豐富實踐經(jīng)驗的高新技術(shù)企業(yè)。從2011年開始進軍石油煉化、煤化工領(lǐng)域，進行了二期擴建，新建廠房5700多平方米，新增數(shù)控設(shè)備30余臺。隨后成立了昆明嘉和冶金鑄造有限公司，建成了精密鑄造等4條生產(chǎn)線，形成了現(xiàn)代化石油煉化、煤化工裝置用泵生產(chǎn)能力。

技改項目擬建高精度、自動化、信息化、多功能化、高電壓等高端裝備制造特點的檢測平臺，使企業(yè)具備生產(chǎn)大型煉油、煤化工裝置所用加氫進料泵等的設(shè)計、制造、裝備檢測等綜合能力，攻克和掌握大型煉油、煤化裝置關(guān)鍵裝備——加氫進料泵及其他關(guān)鍵用泵核心技術(shù)，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。能夠解決加氫進料泵的國產(chǎn)化，填補大型煉油、煤化裝置用泵的空白。

據(jù)嘉和科技透露，國產(chǎn)加氫進料泵可比國外同類產(chǎn)品價格降低20%—30%。這為油價降低提供了可能性。