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在經(jīng)過(guò)2015年的快速增長(zhǎng)后，長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷量投訴比也大幅提高。

截至6月21日，車質(zhì)網(wǎng)投訴列表顯示，長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉、CX-5車型頻繁遭到投訴，問(wèn)題涉及發(fā)動(dòng)機(jī)異響、方向盤抖動(dòng)、天窗滲水、中控臺(tái)的顯示屏死機(jī)等等。僅6月以來(lái)，這兩款車型就累計(jì)21例投訴，而整個(gè)上半年近120例。

由 于今年馬自達(dá)的“平衡戰(zhàn)略”，長(zhǎng)安馬自達(dá)并無(wú)全新車型推出，其業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)仍將主要依靠昂克賽拉、CX-5。在今年以更為積極的營(yíng)銷策略欲推動(dòng)上述車型繼續(xù)保 持高增長(zhǎng)的背景下，長(zhǎng)安馬自達(dá)在產(chǎn)品本身質(zhì)量和后續(xù)服務(wù)上卻更像露出了“空門”。曾經(jīng)，長(zhǎng)安馬自達(dá)在投訴總量上遠(yuǎn)低于一汽馬自達(dá)，同為馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)合資品 牌，長(zhǎng)安馬自達(dá)整體質(zhì)量占有一定優(yōu)勢(shì)。然而目前這一優(yōu)勢(shì)似乎已經(jīng)喪失，僅以車質(zhì)網(wǎng)今年以來(lái)的數(shù)據(jù)來(lái)看，長(zhǎng)安馬自達(dá)在質(zhì)量投訴總量上已經(jīng)是一汽馬自達(dá)的一倍 多。

比率超標(biāo)

車質(zhì)網(wǎng)投訴列表顯示，昂克賽拉以及馬自達(dá)CX-5車型被高頻投訴，其中這兩款車型均被多次投訴發(fā)動(dòng)機(jī)異響、方向盤抖動(dòng)等問(wèn)題。

“顛 簸路低速能非常清晰地聽到發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)像是右邊有悶悶的‘哆哆哆……’聲音。岳陽(yáng)售后說(shuō)是1.5車型的通病，是三號(hào)機(jī)腳問(wèn)題，廠家在研發(fā)三號(hào)機(jī)腳！而且不影 響駕駛安全，先開！要等廠家出政策！”一位購(gòu)買了昂克賽拉2016款1.5L手動(dòng)舒適型的岳陽(yáng)消費(fèi)者對(duì)此頗為憤怒。

這并非是個(gè)例，相似的問(wèn)題在一個(gè)多月（5月15日迄今）的時(shí)間內(nèi)已被反復(fù)投訴。

在 2015年2月購(gòu)入昂克賽拉2014款1.5L自動(dòng)擋舒適型的一名消費(fèi)者也表示，從2016年2月開始，其發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)開始傳出異響且越發(fā)明顯，而在4S店檢 修后他也得到了這個(gè)問(wèn)題廠家知道并且不能索賠的回復(fù)，“斷定是發(fā)動(dòng)機(jī)三號(hào)支架的問(wèn)題，說(shuō)很多車輛都有這個(gè)問(wèn)題。我要求索賠新的配件，4S的人說(shuō)這個(gè)問(wèn)題廠 家知道，所以不能索賠。”

而除了上述案例中所提及的昂克賽拉“1.5車型通病”外，《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者注意到，馬自達(dá)CX-5的車主同樣也投訴了發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問(wèn)題。而馬自達(dá)CX-5更為集中反映的問(wèn)題是，方向盤抖動(dòng)、彈手，在投訴列表中反復(fù)出現(xiàn)。

在產(chǎn)品質(zhì)量方面，除了上述集中反映的發(fā)動(dòng)機(jī)異響、方向盤抖動(dòng)的問(wèn)題外，新車也出現(xiàn)了不少“小問(wèn)題”，例如有車主投訴稱長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5兩個(gè)月新車大燈起霧、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5新車出現(xiàn)天窗滲水等等。

在售后服務(wù)方面，值得注意的是，去年多家媒體報(bào)道的多起因4S店關(guān)閉，長(zhǎng)安馬自達(dá)相關(guān)產(chǎn)品車主置換補(bǔ)貼無(wú)法索要的情況，今年仍繼續(xù)出現(xiàn)。

6 月初，購(gòu)買了昂科賽拉2014款1.5L自動(dòng)擋舒適型的車主投訴稱因山東濟(jì)寧4S店“撤消”，購(gòu)車許諾3000元置換補(bǔ)貼至今未到賬，廠家讓找原來(lái)4S店 老板追回。但車主表示作為消費(fèi)者根本無(wú)力尋找到已經(jīng)關(guān)店的老板，投訴、追回?zé)o門。而類似的情況在今年的投訴中也并不罕見。