自上汽通用五菱推出乘用車品牌寶駿后,其銷量出現(xiàn)迅猛增長的態(tài)勢。寶駿品牌產(chǎn)品主要布局在家用入門級轎車、SUV、MPV等細(xì)分市場。網(wǎng)通社從上汽通用五菱官方獲悉:寶駿品牌將推出旗下首款電動車E100,預(yù)計今年年底上市。這款電動車也是上汽通用五菱首款新能源車型,外觀酷似奔馳smart,預(yù)計4萬起售。 作為一款入門級微型車,寶駿E100的整體造型十分小巧,僅提供單排雙座椅。新車車頭設(shè)計較有層次感,前大燈組設(shè)計成凸起水滴形,大燈組內(nèi)還有類似日行燈的燈帶,從燈組上延劃至尾部。由于純電能驅(qū)動,所以車頭不用考慮發(fā)動機的放置,車頭也顯得十分短小,座艙占據(jù)較大比例。 內(nèi)飾部分緊跟當(dāng)下電動互聯(lián)網(wǎng)汽車潮流,搭載較多科技感配置。中控臺配有大屏顯示器,而下沿?fù)碛卸鄠操作按鈕。寶駿E100方向盤采用了雙色的設(shè)計,但并沒有采用傳統(tǒng)的換擋桿,而是使用旋鈕式換擋設(shè)計,并配有電子手剎。 從車型設(shè)計和售價可以看出,寶駿E100瞄準(zhǔn)三、四線城鎮(zhèn)市場,滿足低成本短距離用車需求。時速100公里、續(xù)航100公里的動力配置對鄉(xiāng)鎮(zhèn)用車來說也十分實用,這樣的動力組合也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)普遍使用的“低速電動車”。 在國內(nèi)微型電動車市場,寶駿E100并無直接競爭對手。但從市場定位上判斷,寶駿E100的直接競爭者應(yīng)該在同級別或更低級別的燃油車上,比如比亞迪F0和吉利熊貓等。而在三、四線鄉(xiāng)鎮(zhèn)短距離使用的話,家用充電的低成本和便利性再加上政府對新能源車的各種福利補貼,這些都能給本產(chǎn)品帶來較大的競爭優(yōu)勢。 |
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