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龍城精鍛:“一帶一路”描摹“龍城版圖”

  • 2016-6-28 15:43:20
  • 來源:武進新聞網

江蘇龍城精鍛有限公司會客廳內,一張“龍城銷售市場”全球版圖十分醒目。龍城的產品每進入一個國家和地區,版圖上就會增加一個象征勝利的紅點。俄羅斯、印度尼西亞、泰國、伊朗、土耳其……記者看到,在“一帶一路”沿線區域,這些紅點正變得越來越密集。

隨著“走出去”的步伐加快,龍城精鍛已成為世界首屈一指的小型精鍛件制造商,在全球汽車發電機爪極市場占據著最大的市場份額。如今,全世界每三四輛中高檔乘用車中,就有一輛選用了龍城的爪極。

站上巨人的肩膀“走世界”

20年前的龍城精鍛,曾是國內最大摩托車齒輪精鍛件生產基地。隨著摩托車市場的萎縮,企業結合自身在精鍛領域的優勢,轉型研制汽車發電機精鍛爪極。

2001年,恰逢法國法雷奧公司在國內尋求供應商,龍城精鍛生產的爪極以優異的性能得到了法雷奧的認可。在一系列質量體系認證后,龍城精鍛與法雷奧迅速展開合作!霸诖酥,博世、雷米、佩特來等十余家國際領先的汽車零部件企業紛紛找上門!饼埑蔷懜笨偨浝硗趿嵴f,站在巨人的肩膀上可以看得更高更遠。得益于世界知名大公司的青睞,轉型生產汽車發電機精鍛爪極的龍城開啟了全球化步伐。

2005年,法雷奧在印度設立工廠,龍城精鍛的爪極也隨之進入印度市場。印度,成為龍城布局“一帶一路”國家的首站!褒埑恰叱鋈ァ钦旧狭司奕说募绨颉Ec其他競爭者相比,我們多了一群強有力的引路人。”王玲說。

此后,隨著法雷奧、博世等大企業集團的海外布局,龍城精鍛也順勢走進了伊朗、泰國、斯洛文尼亞等“一帶一路”沿線國家。

走出去既得益于巨人的肩膀,也離不開自身的研發創新。2009年,龍城精鍛自主研發出了汽車發電機用轉子軸,大大降低了法雷奧公司的采購成本。龍城又伴隨著法雷奧,第一時間走進了波蘭市場。

“‘一帶一路’國家市場占公司總銷售的15%。從今年的訂單量看,預計將有25%的增幅,成為公司發展的新增長點!蓖趿嶙孕诺卣f。

“一帶一路”上找尋更多風景

當龍城精鍛全力跟隨行業巨頭布局全球時,2007年初,一個來自俄羅斯的國際長途,打進了龍城精鍛的國際貿易部。一家名為Proma的公司,希望從龍城采購一批爪極產品。

“對方拿出了十足的誠意,主動給了預付款!蓖趿釋Υ擞∠笊羁獭4藭r的龍城精鍛正在謀求開拓新客戶,雙方一拍即合。當年9月,龍城開始向俄羅斯批量供貨。初次愉快的合作,讓雙方有了長期合作的想法。

2008年初,紛飛的大雪覆蓋了大半個中國。此時,龍城精鍛技術部經理劉強坐上了前往俄羅斯的航班。他此行的目的,是對Proma公司進行全面考察。

歷經8個小時飛機、5個小時汽車,劉強到達了Proma所在的城市——勒熱夫(Rzhev),出現在眼前的是一個有著典型年代氣息的工廠。廠房設施比較陳舊,機械設備并不先進,但這家公司卻在企業管理、發展理念等方面都有著獨特優勢。“經過深入考察,我們認為這是一個值得信賴的合作伙伴!眲娬f,當年底,對方企業回訪,雙方正式簽訂了長期合作協議。

此后3年間,劉強及其團隊陸續為Proma公司開發了5款不同型號的爪極產品。Proma公司每年的采購量,也從最開始的2萬件,增加到了今年的48萬件,成為公司海外市場的重要客戶源。

“加速國際化、實施走出去,既要善于借力,也要主動出擊!辈稍L中,王玲表示,當前,國家戰略“一帶一路”政策的提出,讓企業有了堅強后盾,“走出去”的道路將更為順暢。

引進“外智”鍛造核心競爭力

時隔兩年,鍛造工程師郭俊敏依然記得初見德國專家哈德·施特立克的場景。花白頭發的老專家,穿一件黃色的襯衫,歷經10多個小時的飛機,臉上不見倦容,一下車就走進了車間。

這位有著40多年專業經歷的鍛造專家,曾在巴基斯坦、伊朗等國參與7個SES項目(德國高級專家組織,是一個由德國退休專業技術人員組成的公益事業性機構,無償為其他國家的企業提供技術援助)。2014年,施特立克應邀來到龍城精鍛,進行為期4周的公益指導。短短4周時間里,他把在“一帶一路”沿線國家積累的技術經驗,帶到了龍城。

“我當時負責一個液壓閥上的蓋板鍛造,因為尺寸上的細微差別,給后道工序造成了一定影響。施特立克第一時間看了出來,當場給了改進建議!惫∶舾嬖V記者,專家提出的快速換模具、噴油嘴和高壓共軌管開發等建議,在企業技術研發和生產過程中得到了有效運用。“僅模具氮化的建議,就使模具使用壽命提高了2倍,為企業節省了大量成本。”

離開前,施特立克將針對企業專項問題解決的PPT留了下來,細心的郭俊敏翻拍了專家帶來的相關技術書籍、筆記!坝龅郊夹g瓶頸時,大家經常會拿出來研究,受益匪淺。”

盡管只有短短4周時間,但施特立克對龍城精鍛的技術提升顯而易見!啊粠б宦贰鼐國家資源豐富、市場廣闊,通過引進這些國家的外智,能更好地推動企業發展!蓖趿岜硎荆髽I正在尋找機會,與“一帶一路”國家在技術、人才層面實現互動交流。

采訪手記:

“一帶一路”沿線有60多個國家,以發展中國家為主。這些國家擁有更低廉的發展成本、更廣闊的發展市場,在當前國家的大力扶持下,堅定走入“一帶一路”沿線國家,顯然是武進企業轉型升級、拓展銷路的一個重要出路。

當然,企業從一個熟悉的發展環境走向陌生的國度,需要有綜合考量,要找到一條適合企業“走出去”的道路。龍城精鍛既通過借船出!白叱鋈ァ保种鲃映鰮粽沂袌觯依托“外智”強內功,這種步步為營、多點開花的做法推動了企業合理的海外布局,值得區內其他企業借鑒。

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