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龍城精鍛:“一帶一路”描摹“龍城版圖”

  • 2016-6-28 15:43:20
  • 來源:武進(jìn)新聞網(wǎng)

江蘇龍城精鍛有限公司會客廳內(nèi),一張“龍城銷售市場”全球版圖十分醒目。龍城的產(chǎn)品每進(jìn)入一個國家和地區(qū),版圖上就會增加一個象征勝利的紅點。俄羅斯、印度尼西亞、泰國、伊朗、土耳其……記者看到,在“一帶一路”沿線區(qū)域,這些紅點正變得越來越密集。

隨著“走出去”的步伐加快,龍城精鍛已成為世界首屈一指的小型精鍛件制造商,在全球汽車發(fā)電機(jī)爪極市場占據(jù)著最大的市場份額。如今,全世界每三四輛中高檔乘用車中,就有一輛選用了龍城的爪極。

站上巨人的肩膀“走世界”

20年前的龍城精鍛,曾是國內(nèi)最大摩托車齒輪精鍛件生產(chǎn)基地。隨著摩托車市場的萎縮,企業(yè)結(jié)合自身在精鍛領(lǐng)域的優(yōu)勢,轉(zhuǎn)型研制汽車發(fā)電機(jī)精鍛爪極。

2001年,恰逢法國法雷奧公司在國內(nèi)尋求供應(yīng)商,龍城精鍛生產(chǎn)的爪極以優(yōu)異的性能得到了法雷奧的認(rèn)可。在一系列質(zhì)量體系認(rèn)證后,龍城精鍛與法雷奧迅速展開合作!霸诖酥,博世、雷米、佩特來等十余家國際領(lǐng)先的汽車零部件企業(yè)紛紛找上門。”龍城精鍛副總經(jīng)理王玲說,站在巨人的肩膀上可以看得更高更遠(yuǎn)。得益于世界知名大公司的青睞,轉(zhuǎn)型生產(chǎn)汽車發(fā)電機(jī)精鍛爪極的龍城開啟了全球化步伐。

2005年,法雷奧在印度設(shè)立工廠,龍城精鍛的爪極也隨之進(jìn)入印度市場。印度,成為龍城布局“一帶一路”國家的首站。“龍城‘走出去’,是站上了巨人的肩膀。與其他競爭者相比,我們多了一群強(qiáng)有力的引路人!蓖趿嵴f。

此后,隨著法雷奧、博世等大企業(yè)集團(tuán)的海外布局,龍城精鍛也順勢走進(jìn)了伊朗、泰國、斯洛文尼亞等“一帶一路”沿線國家。

走出去既得益于巨人的肩膀,也離不開自身的研發(fā)創(chuàng)新。2009年,龍城精鍛自主研發(fā)出了汽車發(fā)電機(jī)用轉(zhuǎn)子軸,大大降低了法雷奧公司的采購成本。龍城又伴隨著法雷奧,第一時間走進(jìn)了波蘭市場。

“‘一帶一路’國家市場占公司總銷售的15%。從今年的訂單量看,預(yù)計將有25%的增幅,成為公司發(fā)展的新增長點。”王玲自信地說。

“一帶一路”上找尋更多風(fēng)景

當(dāng)龍城精鍛全力跟隨行業(yè)巨頭布局全球時,2007年初,一個來自俄羅斯的國際長途,打進(jìn)了龍城精鍛的國際貿(mào)易部。一家名為Proma的公司,希望從龍城采購一批爪極產(chǎn)品。

“對方拿出了十足的誠意,主動給了預(yù)付款。”王玲對此印象深刻。此時的龍城精鍛正在謀求開拓新客戶,雙方一拍即合。當(dāng)年9月,龍城開始向俄羅斯批量供貨。初次愉快的合作,讓雙方有了長期合作的想法。

2008年初,紛飛的大雪覆蓋了大半個中國。此時,龍城精鍛技術(shù)部經(jīng)理劉強(qiáng)坐上了前往俄羅斯的航班。他此行的目的,是對Proma公司進(jìn)行全面考察。

歷經(jīng)8個小時飛機(jī)、5個小時汽車,劉強(qiáng)到達(dá)了Proma所在的城市——勒熱夫(Rzhev),出現(xiàn)在眼前的是一個有著典型年代氣息的工廠。廠房設(shè)施比較陳舊,機(jī)械設(shè)備并不先進(jìn),但這家公司卻在企業(yè)管理、發(fā)展理念等方面都有著獨特優(yōu)勢!敖(jīng)過深入考察,我們認(rèn)為這是一個值得信賴的合作伙伴。”劉強(qiáng)說,當(dāng)年底,對方企業(yè)回訪,雙方正式簽訂了長期合作協(xié)議。

此后3年間,劉強(qiáng)及其團(tuán)隊陸續(xù)為Proma公司開發(fā)了5款不同型號的爪極產(chǎn)品。Proma公司每年的采購量,也從最開始的2萬件,增加到了今年的48萬件,成為公司海外市場的重要客戶源。

“加速國際化、實施走出去,既要善于借力,也要主動出擊!辈稍L中,王玲表示,當(dāng)前,國家戰(zhàn)略“一帶一路”政策的提出,讓企業(yè)有了堅強(qiáng)后盾,“走出去”的道路將更為順暢。

引進(jìn)“外智”鍛造核心競爭力

時隔兩年,鍛造工程師郭俊敏依然記得初見德國專家哈德·施特立克的場景;ò最^發(fā)的老專家,穿一件黃色的襯衫,歷經(jīng)10多個小時的飛機(jī),臉上不見倦容,一下車就走進(jìn)了車間。

這位有著40多年專業(yè)經(jīng)歷的鍛造專家,曾在巴基斯坦、伊朗等國參與7個SES項目(德國高級專家組織,是一個由德國退休專業(yè)技術(shù)人員組成的公益事業(yè)性機(jī)構(gòu),無償為其他國家的企業(yè)提供技術(shù)援助)。2014年,施特立克應(yīng)邀來到龍城精鍛,進(jìn)行為期4周的公益指導(dǎo)。短短4周時間里,他把在“一帶一路”沿線國家積累的技術(shù)經(jīng)驗,帶到了龍城。

“我當(dāng)時負(fù)責(zé)一個液壓閥上的蓋板鍛造,因為尺寸上的細(xì)微差別,給后道工序造成了一定影響。施特立克第一時間看了出來,當(dāng)場給了改進(jìn)建議。”郭俊敏告訴記者,專家提出的快速換模具、噴油嘴和高壓共軌管開發(fā)等建議,在企業(yè)技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)過程中得到了有效運用!皟H模具氮化的建議,就使模具使用壽命提高了2倍,為企業(yè)節(jié)省了大量成本!

離開前,施特立克將針對企業(yè)專項問題解決的PPT留了下來,細(xì)心的郭俊敏翻拍了專家?guī)淼南嚓P(guān)技術(shù)書籍、筆記。“遇到技術(shù)瓶頸時,大家經(jīng)常會拿出來研究,受益匪淺。”

盡管只有短短4周時間,但施特立克對龍城精鍛的技術(shù)提升顯而易見!啊粠б宦贰鼐國家資源豐富、市場廣闊,通過引進(jìn)這些國家的外智,能更好地推動企業(yè)發(fā)展!蓖趿岜硎,企業(yè)正在尋找機(jī)會,與“一帶一路”國家在技術(shù)、人才層面實現(xiàn)互動交流。

采訪手記:

“一帶一路”沿線有60多個國家,以發(fā)展中國家為主。這些國家擁有更低廉的發(fā)展成本、更廣闊的發(fā)展市場,在當(dāng)前國家的大力扶持下,堅定走入“一帶一路”沿線國家,顯然是武進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、拓展銷路的一個重要出路。

當(dāng)然,企業(yè)從一個熟悉的發(fā)展環(huán)境走向陌生的國度,需要有綜合考量,要找到一條適合企業(yè)“走出去”的道路。龍城精鍛既通過借船出!白叱鋈ァ保种鲃映鰮粽沂袌,還依托“外智”強(qiáng)內(nèi)功,這種步步為營、多點開花的做法推動了企業(yè)合理的海外布局,值得區(qū)內(nèi)其他企業(yè)借鑒。

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