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全新邁騰就要在下個月上市了，由于邁騰在中國B級車市場有著不錯的銷量，這次又是時隔多年的全新換代，因此市場關注度頗高。大眾也想繼續把邁騰打造成B級車的標桿，由于全新的邁騰使用了MQB平臺，在平臺技術上比帕薩特先進一代，因此全新邁騰的整體實力也要高于帕薩特。最近我在海外網站上看到了國外媒體對邁騰零部件供應商的文章，覺得很有意思。由于邁騰在德國的名字依然是帕薩特，因此文章中圖片的水印依然是PASSAT字樣。

全新的邁騰最早是在2014年的巴黎車展上亮相的，目前已經在海外上市，國產本版也會在下個月上市。德國版邁騰的三圍尺寸，車長 4767mm，寬1832mm，高1456mm，軸距2791mm，國產版在此軸距的基礎上再次加長，達到了2871mm。這次國外媒體公布是德國版大眾邁騰，柴油版車型的零部件供應商。當然國產后的車型，零部件供應商會根據國產后的具體情況進行調整。

天窗來自inteva products（恩坦華）。成立于2008年，由Delphi（德爾福）內飾和門鎖事業部獨立分拆而來。 目前公司共有四個產品線：內飾系統、門鎖系統、天窗系統和電子產品。

輪胎有三家供應商FALKEN（飛勁輪胎）， PIRELLI（倍耐力），CONTINETAL（大陸輪胎）我們對FALKEN（飛勁輪胎）比較陌生，它是日本住友橡膠旗下的產業，誕生不過30多年時間，以制造性能輪胎著稱，卻已經在歐洲和美國有不錯的銷量。

車身沖壓件也就MQB模塊化平臺的沖壓來自MAGNA（麥格納）麥格納是全球頂級的汽車零部件供應商，生產包括生產車身、底盤、內飾、外飾、座椅、動力總成、電子、鏡像、閉鎖和車頂系統與模塊以及整車設計與代工制造。

驅動軸METALDYNE（麥特達因）總部位于美國的密歇根州普利茅斯是一家全球性的汽車零部件生產企業，已在全球14個國家建立了38個生產基地。

前后保險杠REHAU（瑞好）在德國成立于1948年。是聚合物加工技術方面的全球領先者，提供涉及工業、建筑和汽車部件等廣泛領域的產品和服務。它在全球采暖和生活給水市場的知名度更高。

LED燈組 DELPHI(德爾福)成立于1890年，總部在美國俄亥俄州沃倫，是全球最大的汽車線束系統制造廠商。德爾福公司原為通用汽車公司的零部件子公司。1999年5月28日，德爾福正式與通用汽車公司分離，成為一家完全獨立的公司。

水箱散熱器CALSONIC KANSEI（康奈可）創立于1938年，總部位于日本東京。主要生產汽車模塊及散熱器、車用空調、消音器、儀表板、儀表等汽車零部件。

冷卻風扇BROSE（博澤）1908年成立于德國科堡，是一家發展迅速的國際化汽車零部件供應商。業務范圍主要包括，車門系統，座椅系統，及車門鎖系統。尤其是在車窗及車門業務，我們的市場占有率名列世界前茅。世界上平均每四輛車就有一輛使用了博澤的產品。

輪圈SRG GLOBAL（飾而杰）是美國佳殿工業集團（Guardian Industries Corp.）的全資子公司。是全球塑料電鍍業最大供應商之一，可提供各類最具價值的鍍鉻制成品以滿足當今市場需求。其總部位于美國密歇根州的沃倫。專長與塑料拉絲制成品，包括拉絲電鍍和拉絲鎳表面處理工藝。飾而杰國際是在全球市場幾乎為所有著名汽車制造商提供服務的一級供應商。

前后減震器THYSSENKRUPP（蒂森克虜伯）蒂森股份公司和克虜伯股份公司均始建于上世紀初期，曾為歐洲鋼鐵工業和機器制造業作出杰出的貢獻，是德國重工業的縮影。 蒂森克虜伯集團為德國工業巨頭，旗下有670個子公司，雇員超過199,000人，銷售額達380億歐元，為世界財富500強。

四驅系統BORGWARNER（博格華納）總部位于美國密歇根州的奧本山，致力于設計和制造高技術的產品來提高汽車引擎系統、傳動系統和四輪驅動系統的性能。

前后橋，車輪軸承NSK（日本精工株式會社）NSK自1916年在日本率先開始生產軸承，是日本的軸承先鋒。隨著NSK的全球化擴張，越來越多的行業和企業運用到了NSK軸承：工程機械、機床、汽車、冶金、礦山、石油、機械、電力、鐵路等行業。NSK在軸承領域，穩居日本首位，同時在全世界也位居前列。

油箱KAUTEX TEXTRON（麥特達因）考泰斯成立于 1935 年，在開發、制造吹塑產品方面一直處于世界領先地位，包括整個燃油箱系統的創新以及整套優質的服務。是全球塑料燃油箱系統的主要生產廠商，產品包括塑料和金屬燃油箱系統。

電動尾門障礙物感知系統COOPER STANDARD（庫博標準）總部位于美國密歇根州諾維市，是全球領先的汽車密封件、燃料和制動器、流體傳輸系統供應商。

催化轉換器EBERSPAECHER（天納克-埃貝赫）成立于1865年，總部設在德國內卡河畔的埃斯林根市，企業獨立于康采恩并集中精力致力于兩個核心領域：排氣技術（廢氣催化器，煙灰濾清器，消聲器）以及適用于轎車、輕型載貨車、卡車、客車。

雙小齒電子助力轉向系統BOSCH STEERING GMBH（博世轉向有限公司）羅伯特·博世汽車轉向系統有限公司是隸屬于博世集團的一個獨立事業部。是乘用車和商用車轉向系統領域的先驅者和引領者。

溫度調節單元BERH-HELLA THERMOCONTROL（貝洱海拉溫控系統）成立于1999年，由貝洱和海拉兩大德國汽車零部件巨頭共同出資成立。2013年，德國馬勒集團收購了貝洱集團，成為BHTC新的股東。BHTC已成為全球的空調控制面板和空調控制單元領域的領導者。

變速箱軸HIRSCHVOGEL（德西福格）總部位于德國丹克林肯。對汽車零部件的冷鍛、溫鍛、熱鍛及精機加工。

渦輪增壓器HONEYWELL（霍尼韋爾）成立于1885年，包括航天產品及服務、工業和家庭樓宇控制技術、汽車產品、渦輪增壓器以及特種材料。

氣缸蓋密封墊ELRINGKLINGER（愛爾鈴克鈴爾）總部位于德國，是全球知名汽車密封件供應商，至今在汽車零部件貿易和生產領域已有130年歷史。主要生產汽缸墊和隔熱罩、新型鋁塑管件等高端汽車零部件產品。

發動機架VIBRACOUSTIC（特瑞堡威巴克）是乘用車和商用車減震領域的專家，產品包括扭振減振器，發動機懸置，底盤零件，空氣彈簧和MCU模塊，是在橡膠金屬減震產品領域世界領先的供應商。

液壓式離合器FTE AUTOMOTIVE（福締）是專業研發、制造液壓制動器、離合器傳動、機械電子產品及混合/電動車應用系統及部件。

進風系統NORMA GROUP（諾馬）成立于1949年，在德國、英國、法國、西班牙、美國、澳大利亞、波蘭及新加坡均建立了子公司，你所能想象到的任意液體和管道線路連接件均可在諾馬系列產品中均可找到相關產品。

備注：文中出現的這些企業是德國版邁騰的零部件供應商，并不代表國產版邁騰。不過以上企業大部分在中國設有分公司。