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臨近年中銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)之際，汽車(chē)圈卻頻頻上演換帥。車(chē)企頻頻進(jìn)行高層換血，除了常規(guī)的升遷、跳槽行為外，還被解讀為提振銷(xiāo)量之舉。

車(chē)企頻曝人事變動(dòng)

近日，關(guān)于林肯國(guó)產(chǎn)化的傳聞甚囂塵上，在這個(gè)節(jié)骨眼，林肯中國(guó)高層卻出現(xiàn)變動(dòng)——該品牌全球營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售與服務(wù)總監(jiān)范戴克被任命為福特歐洲營(yíng)銷(xiāo)副總裁，其職位將由林肯中國(guó)總裁龐立博接任，后者現(xiàn)負(fù)責(zé)林肯品牌的在華業(yè)務(wù)。

同一天，福特還宣布了亞太區(qū)域一系列重大人事變動(dòng)，尤其是中國(guó)業(yè)務(wù)高層大幅換血。亞太總裁蕭達(dá)偉將兼任福特中國(guó)董事長(zhǎng)，現(xiàn)任福特中國(guó)董事長(zhǎng)羅禮祥擔(dān)任福特全球CFO，長(zhǎng)安福特總裁馬瑞麟轉(zhuǎn)任顧問(wèn)，前長(zhǎng)安福特銷(xiāo)售公司總經(jīng)理何駿杰擔(dān)任長(zhǎng)安福特總裁。

如果說(shuō)福特的人事變動(dòng)不涉及銷(xiāo)量問(wèn)題，那么，上汽通用五菱近日的大范圍人事調(diào)整則更多是因?yàn)殇N(xiāo)量。

6月1日，上汽通用五菱被曝內(nèi)部人事變動(dòng)，銷(xiāo)售公司總經(jīng)理賓劍鋒被調(diào)往企劃部任職，原市場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)薛海濤升任為銷(xiāo)售公司總經(jīng)理。雖然上汽通用五菱未將人事調(diào)整與銷(xiāo)量聯(lián)系到一起，但很難不讓人聯(lián)想到其4月銷(xiāo)量大幅度下滑的事實(shí)。

近期進(jìn)行人事調(diào)動(dòng)的還有沃爾沃。6月1日起，沃爾沃汽車(chē)中國(guó)臺(tái)灣市場(chǎng)總經(jīng)理陳立哲被任命為沃爾沃汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)市場(chǎng)、銷(xiāo)售、渠道及售后業(yè)務(wù)。

而在更早些的5月中旬，廣菲克被曝同時(shí)有兩名高管離職。同一天，日產(chǎn)汽車(chē)公司也發(fā)布人事調(diào)整公告。

提振銷(xiāo)量效果有限

上汽通用五菱正值銷(xiāo)量不振之時(shí)進(jìn)行大范圍的人事調(diào)整，林肯在傳出國(guó)產(chǎn)化傳聞的時(shí)候被曝中國(guó)高層變動(dòng)，沃爾沃今年在華的銷(xiāo)量也并不理想。在接受采 訪(fǎng)時(shí)，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)坦承今年的市場(chǎng)預(yù)計(jì)要比去年差。在市場(chǎng)不景氣的情況下，車(chē)企頻頻進(jìn)行高層換血，除了常規(guī)的升遷、跳槽行為外， 還被業(yè)界解讀為提振銷(xiāo)量之舉。

崔東樹(shù)認(rèn)為，單純調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)層是很難實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的持續(xù)大幅提升的，企業(yè)的市場(chǎng)銷(xiāo)量提升是體系化的競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，從研發(fā)、生產(chǎn)保障、采購(gòu)成本控制、銷(xiāo) 售體系能力等多方面共同努力，才能實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的提升，而營(yíng)銷(xiāo)體系幾百人的工作效果的改變，很難能讓幾萬(wàn)人的產(chǎn)銷(xiāo)體系的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。

崔東樹(shù)還進(jìn)一步指出，隨著經(jīng)銷(xiāo)商體系的日益獨(dú)立化，廠(chǎng)家的渠道銷(xiāo)售管理能力正在下降，其約束經(jīng)銷(xiāo)商的能力也在大幅下降，廠(chǎng)商的合作伙伴關(guān)系讓廠(chǎng)家營(yíng)銷(xiāo)話(huà)語(yǔ)權(quán)大幅下降，換企業(yè)的銷(xiāo)售領(lǐng)導(dǎo)很難扭轉(zhuǎn)企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。